SaabSportClub

Bonsoir à toutes et tous,

Après avoir vendu avec beaucoup de regrets ma 900 I 16V à un ami de fun chun,je viens de faire de nouveau l'acquisition d'une 900 turbo 145CV de 92 totalisant 203.000kms avec quelques bricoles à revoir,malheureusement la première saute...et j'ai quelques détails de peinture à refaire,l'intérieur avec cuir est top juste un bon nettoyage.
Je me suis dis que pour le prix,elle valait vraiment la peine de s'y intéresser.... soit 400€!!! bien à vous

Des photos ?

Pour 400€, c'est sûr que ça vaut toujours le coup.
Le soucis c'est cette première qui saute ...
Tous les autres problèmes passent un peu au second plan du coup.

Attends l'avis des spécialistes !

des photos stp pour se faire un avis.c'est vrai que la premiere qui saute pas cool, regarde au niveau du silent bloc de tringlerie on ne sait jamais.

Merci les gars pour vos messages...je fais en sorte de faire des photos de la "future" belle rapidement,je suis entrain de lui redonner un coup de propre à l'intérieur et commencer à poncer certaine partie de la carrosserie car l'ancien proprio n'avait rien trouvé de mieux que de repeindre à la bombe (pas dans la teinte!!!) certain endroits,je tente le ponçage au 600 microns après j'essayerai de polir à la machine afin d'avoir un semblant de propre en attendant une peinture complète dont la teinte est GREY PLATANA Métal (référence 228 ),j'ai pas le sentiment que cette teinte soit très courante...??? ...bien à vous.

Voilà donc des photos de madame après un nettoyage complet de l'intérieur avec traitement des plastique et du cuir...
Pour l'extérieur,j'ai donc commencé le ponçage (malle arrière), nettoyé les CROSS SPOKE puis traitement des caoutchoucs,plastiques et plexis...

A vous lire BIEN CORDIALEMENT

[

AU SECOURS...!!! les images merdouilles !!!! rien à faire...!!!

LABORIEUX..........

Bon ben voilà ....INCROYABLE les photos sont en ligne....!!!!!!!!!!!

Très jolie ! Intérieur bois en plus. Dommage pour la première qui saute, mais à ce prix là tu peux presque te permettre un échange standard !

Elle est toute belle cette mémère... 400 roro c'est le prix des 4 jantes...
Pour ta boite fait une vidange, je ne pense que cela résoudra le problème mais ça aidera peut être.
Utilise de l'huile Honda MFT3 ou de la kernite.
http://www.kernite.com/kernite/productV ... LEND+75W90
Dans les deux cas ce sont des huiles "miracle" presque faites a Lourde.

Super romu!!! merci pour l'info...je vais essayer...on verra bien,cela ne peut qu'améliorer un temps soit peu.
Bien à toi

Même mon chien a pris ses marques....Il l'adore!!! super goût mon chien!!!





EDIT: lien rectifié

ah!!!! encore des problèmes pour poster les photos...!!!!
désolé, j'y reviendrai....

en tout cas pour 400 euros tu as fait une affaire, tu vas avoir du boulot mais bosser sur une 900 classic c'est un honneur !!!!!!!!!! et du bonheur.

Bel achat.Cela te fais une bonne marge pour la remettre tip top , question mecanique ..

Beau retour à la 900!
Pour la première qui saute ce n'est peu être pas la boîte mais la commande de boîte qui est en cause (alignement de la tringlerie, ou plus probable si jamais démonté /bouger la liaison souple entre la barre de commande et la boîte qui serait bien fatigué (voir les posts sur le démontage remontage de la commande de boîte se sera plus clair).

Bonne chance poyr la remise en route. Elle le vaut bien!

A+

Super affaire (incroyable même vu l'état et le prix, même avec un 1ère qui saute), belle caisse. Félicitations!!!