SaabSportClub

Bonjour,

Je suis possesseur d'une saab cabriolet 185CV, jaune, aéro, de 1993. Ma voiture a 38000 kms.
Je voudrais avoir une idée de sa valeur.

Bonjour,

Je suis possesseur d'une saab cabriolet 185CV, jaune, aéro, de 1993. Ma voiture a 38000 kms.
Je voudrais avoir une idée de sa valeur.mesimages/6173/044.jpg

Elle est superbe!!! Tu as d'autres photos? L'interieur est en bel état? la mecanique?

avec seulement 38 000 km... si elle est parfaite, on peut monter assez haut! 13000-15000 euros!

Bravo! quelle beauté!

Elle est superbe!!! Tu as d'autres photos? L'interieur est en bel état? la mecanique?

avec seulement 38 000 km... si elle est parfaite, on peut monter assez haut! 13000-15000 euros!

Bravo! quelle beauté!

Elle est neuve effectivement. Jamais sortie si pluie ou autre.
Voici une photo. La mécanique est impeccable aussi. Pas une poussière sous le capot.
Je pensais la vendre car j'ai peu de place et je ne la sors jamais. L'année dernière j'ai fait 92kms avec la voiture. C'était mon rêve tout jeune d'avoir cette voiture. J'hésite à la vendre...
Merci de votre réponse

Si elle est vraiment neuve on peut encore monter de quelques euros! c'est cabriolet 185 ch! Ce n'est pas une serie limité Jaune Montcarlo par hasard??? Elle est superbe!!! garde la et profites en!!! elle en vaut la peine apparemment!

Superbe exemplaire, 38 k km c'est du lourd.....

Par contre, il ne s'agit pas d'une Monte Carlo, mais d'une turbo S normale avec la peinture jaune au catalogue saab les dernières années de prod.

Je ne crois pas qu'il s'agisse de la Monte Carlo. Mais oui probablement qu'il vaut mieux ne pas m'en séparer. Merci encore

Oui c'est bien ça. J'en reste très fier. Merci

Superbe exemplaire, 38 k km c'est du lourd.....

Par contre, il ne s'agit pas d'une Monte Carlo, mais d'une turbo S normale avec la peinture jaune au catalogue saab les dernières années de prod.

Et tu l'estimerais à combien? je ne suis pas trop optimiste???

Je l'ai acheté il y a deux an à un directeur de banque qui la conservait dans son garage depuis son achat. Je l'ai racheté 22000 eurs. J'en espère au moins ce prix si je m'en sépare.

Hum... Les prix montent !

Elle est belle n'est-ce pas? C'était ma première voiture la Sabb, une Saab 900 turbo 1982. C'était un monstre. Et bien je suis très content de m'être inscrit sur ce site. Bon après-midi.

Elle est belle n'est-ce pas? C'était ma première voiture la Sabb, une Saab 900 turbo 1982. C'était un monstre. Et bien je suis très content de m'être inscrit sur ce site. Bon après-midi.

Celle-là c'est ma mienne à moi!!!

Sans autre photos, on ne sait pas si c'est une monte carlo série limitée (300 ex), ou une 900 S comme Yellowcab, avec un kit aéro rajouté ...
22000 Euros pour 38 000 kms si c'est une vraie Monte Carlo, pourquoi pas mais ça sera difficile. Si c'est une 900 S, tu en tireras maxi 15 000 € grace au kilométrage.
Si c'est une Monte Carlo :
- il y a une plaque argentée collée sur le tableau de bors avec un N° du type :"XXX / 300"
- il y a le boitier rouge APC dans le moteur pour les 185 ch.
- elle était vendu à l'époque avec 2 accessoires introuvable aujourd'hui : le couvre-capote SOUPLE (à la place du dur) et un cover-tonneau avec plexi coupe-vent logoté SAAB.

Si c'est une 900 S, c'est marqué derrière !!!

Ou alors, il suffit de croire ce qu'indique davidb, à savoir que c'est une HP.
Evidemment, pas une Monte-Carlo, puisque cette 900 est de 93

Sans autre photos, on ne sait pas si c'est une monte carlo série limitée (300 ex), ou une 900 S comme Yellowcab, avec un kit aéro rajouté ...
22000 Euros pour 38 000 kms si c'est une vraie Monte Carlo, pourquoi pas mais ça sera difficile. Si c'est une 900 S, tu en tireras maxi 15 000 € grace au kilométrage.
Si c'est une Monte Carlo :
- il y a une plaque argentée collée sur le tableau de bors avec un N° du type :"XXX / 300"
- il y a le boitier rouge APC dans le moteur pour les 185 ch.
- elle était vendu à l'époque avec 2 accessoires introuvable aujourd'hui : le couvre-capote SOUPLE (à la place du dur) et un cover-tonneau avec plexi coupe-vent logoté SAAB.

Si c'est une 900 S, c'est marqué derrière !!!

J'ai vu 2 MonteCarlo capots ouverts : une à Nanterre et une autre chez Dragan : boitier noir !

De plus je crois que les MonteCarlo sont millesimées 91 c'est à dire pas de retours en mousse sur les portes.

Par contre celle-ci étant Luxembourgeoise les finitions et séries peuvent être différentes.
La Mc a-t-elle existée au Benelux ?

Tu devrais rouler un peu plus, les SAAB n'apprécient guère l'inaction !

Merci pour vos conseils. je roule peu mais je paie assez pour l'entretenir, croyez-moi. Entretien tous les 90kms, c'est pas la négliger... Et je l'embrasse tous les soirs...
Oui ce n'est pas une MC. Elles sont de 91, sans retours sur les portes ni plaques... C'est une S turbo 16V néanmoins

Absolumment magnifique! Je ne connais pas le marché, mais comparé à une 9-3 convertible de 2010 à kilométrage égal, si j'avais les sous pour me payer un tel bijou en véhicule de loisir, je mettrai pratiquement le même prix, affaire de coup de coeur. Et là pour moi c'est irrésistible
Voiture de collection dans 3 ans!

Juste magnifique... On veut d'autres photos !
Par contre c'est collection dans 13 ans, plutôt.

Juste magnifique... On veut d'autres photos !
Par contre c'est collection dans 13 ans, plutôt.

30 ans pour une collection?