SaabSportClub

Bonjour a tous les passionnés de ces voitures pas comme les autres.Depuis un bon moment je regarde avec envie cette Saab 900T16 coupé, dans ma région la marque saab est très peu répandue. Je roule moi mème en 9000 et croise rarement d'autres véhicules au Griffon. j'ai peut-ètre trouvé une 900T16 ayant plus de 200000 km délaissée depuis quelque temps pour un monospace(bébés). Si un saabiste habite dans ma région(Correze) j'aimerai avoir leurs opinions,avis et éventuellement monté dedans en passager pourquoi pas, afin de me donner une idée du comportement de cette mythique 900T16.Merci de me renseigner, ceux qui ont ou qui ont possèdé cette T16!! A bientot sur le forum.

Bonsoir aux saabistes,en parcourant les pages du forum j'ai vu que le sujet avait été plusieurs fois traité! Donc j'ai bien toutes les infos pour éviter les pièges ne connaissant pas du tout ces 900. Visiblement aucun saabiste en Corrèze pour essayer cette belle! Cela n'est pas nécessaire car j'ai surement trouvé la voiture désirée;la 900 est un coupé noire, de 1990 avec 220000km cuir fauve,clim toit ouvrant glaces et rétros élect et condamnation centralisée.C'est bien une aéro,vérifié grace au code VIN que le gentil propriétaire depuis 1999 m'a joint . Merci pour tous vos conseils,si tout est correct je vais la chercher vers mi-novembre.Je suis surpris de voir tous ces possésseurs de 900 T16 S ou aéro merci encore, si ca interresse je la présenterai sur le forum a +++++++++++++

Bonsoir aux saabistes,en parcourant les pages du forum j'ai vu que le sujet avait été plusieurs fois traité! Donc j'ai bien toutes les infos pour éviter les pièges ne connaissant pas du tout ces 900. Visiblement aucun saabiste en Corrèze pour essayer cette belle! Cela n'est pas nécessaire car j'ai surement trouvé la voiture désirée;la 900 est un coupé noire, de 1990 avec 220000km cuir fauve,clim toit ouvrant glaces et rétros élect et condamnation centralisée.C'est bien une aéro,vérifié grace au code VIN que le gentil propriétaire depuis 1999 m'a joint . Merci pour tous vos conseils,si tout est correct je vais la chercher vers mi-novembre.Je suis surpris de voir tous ces possésseurs de 900 T16 S ou aéro merci encore, si ca interresse je la présenterai sur le forum a +++++++++++++

Bienvenue chez les fous Une petite présentation de ta belle quand tu l'auras achetée sera bienvenue.

Bienvenue chez les fous Une petite présentation de ta belle quand tu l'auras achetée sera bienvenue.

Bonsoir a tous les saabistes,merci naindejardin pour ton intéret! Pourquoi dis-tu:Bienvenue chez les fous? De toute facon dès que je la ramène, sans problème je ferai la présentation.A ++++++++++++++

Bonsoir a tous les saabistes,merci naindejardin pour ton intéret! Pourquoi dis-tu:Bienvenue chez les fous? De toute facon dès que je la ramène, sans problème je ferai la présentation.A ++++++++++++++

Je comprends pas non plus, il appelle sa famille comme ça [:ben-der:1]

bienvenue

Bonjour a tous les passionnés de ces voitures pas comme les autres.Depuis un bon moment je regarde avec envie cette Saab 900T16 coupé, dans ma région la marque saab est très peu répandue. Je roule moi mème en 9000 et croise rarement d'autres véhicules au Griffon. j'ai peut-ètre trouvé une 900T16 ayant plus de 200000 km délaissée depuis quelque temps pour un monospace(bébés). Si un saabiste habite dans ma région(Correze) j'aimerai avoir leurs opinions,avis et éventuellement monté dedans en passager pourquoi pas, afin de me donner une idée du comportement de cette mythique 900T16.Merci de me renseigner, ceux qui ont ou qui ont possèdé cette T16!! A bientot sur le forum.

Salut et bienvenu ,dans le limousin tu as THE spécialiste Saab 900,j'ai nommé 900TURBO16, envoi lui un message ,il pourra peut etre t'aider.Salut et bonne chance et pense aux photosPascal

Salut et bienvenu ,dans le limousin tu as THE spécialiste Saab 900,j'ai nommé 900TURBO16, envoi lui un message ,il pourra peut etre t'aider.Salut et bonne chance et pense aux photosPascal

C'est trop d'honneur Mr Saabavie.

Mais merci quand même pour la pub, même si je ne suis qu'un amateur (un peu) averti et un inconditionnel taliban de la 900.

Maintenant, si je peux rendre service tout en restant discret ....... pourquoi pas.

C'est trop d'honneur Mr Saabavie.

Mais merci quand même pour la pub, même si je ne suis qu'un amateur (un peu) averti et un inconditionnel taliban de la 900.

Maintenant, si je peux rendre service tout en restant discret ....... pourquoi pas.

Bonsoir aux passionnés de ces droles de boites a boulont avec un griffon sur le capot!merci pour votre acceuil,Mr Saabavie si tu veux bien me montrer ce que c'est une 900 T16 et

C'est trop d'honneur Mr Saabavie.

Mais merci quand même pour la pub, même si je ne suis qu'un amateur (un peu) averti et un inconditionnel taliban de la 900.

Maintenant, si je peux rendre service tout en restant discret ....... pourquoi pas.

je me suis planté dans le noir c"est pas facile d'ecrire bon je continu,si tu veux bien envoi en MP je suis en Correze je me déplace sans déambulateur lol !nous pourrons discuter devant un verre de ces belles suédoise ou autres merci d'avance A++++++++++

bienvenu à toi chez les "talibans de la saab " et pas que de la 900 classic....!
en tout cas, beau projet et montre nous des photos...pour infos tu as en plus de 900 turbo16, easyrider qui est du même coin....

bienvenu à toi chez les "talibans de la saab " et pas que de la 900 classic....!
en tout cas, beau projet et montre nous des photos...pour infos tu as en plus de 900 turbo16, easyrider qui est du même coin....

bonsoir les talibans de la saab,merci pascal pour ta disponibilité,la présentation de ton beau cab 900T16.j'ai une question ,n'ayant pas trouvé de réponse sur le forum,au sujet de la compatibilité des moteurs 900T16 9000T6,ayant un problème avec ma future 900T16 le démarreur est en panne parfois,donc j'ai un démarreur de 9000 en bonne état sont-ils communs?car lors de mon expédition pour la rammener chez moi je vais descendre avec le démarreur,les outils ,la cote.je péfèrerai ne pas avoir a réparer sur la route,si quelqu'un est au courant de la compatibilié merci de me l'indiquer sinon si il y a un démarreur de 900 en bon état a vendre en MP merci a plus

bonsoir les talibans de la saab,merci pascal pour ta disponibilité,la présentation de ton beau cab 900T16.j'ai une question ,n'ayant pas trouvé de réponse sur le forum,au sujet de la compatibilité des moteurs 900T16 9000T6,ayant un problème avec ma future 900T16 le démarreur est en panne parfois,donc j'ai un démarreur de 9000 en bonne état sont-ils communs?car lors de mon expédition pour la rammener chez moi je vais descendre avec le démarreur,les outils ,la cote.je péfèrerai ne pas avoir a réparer sur la route,si quelqu'un est au courant de la compatibilié merci de me l'indiquer sinon si il y a un démarreur de 900 en bon état a vendre en MP merci a plus

Je ne sais si les démarreurs de Croma, euh 9000 pardon, sont les mêmes que ceux des 900 mais je peux te préter un démarreur de 900 pour remonter ta belle depuis le sud. Attention quand même, il ne se change pas en 10 mns !!!!! Es-tu sur que c'est lui le fautif et non le neiman ou un relais?

Je ne sais si les démarreurs de Croma, euh 9000 pardon, sont les mêmes que ceux des 900 mais je peux te préter un démarreur de 900 pour remonter ta belle depuis le sud. Attention quand même, il ne se change pas en 10 mns !!!!! Es-tu sur que c'est lui le fautif et non le neiman ou un relais?

bonsoir Pascal,j'en suis presque certain en prenant le tien je vais pouvoir comparer sur la croma 9000 comme tu dis si bien.Je t'appel demain soir encore merci salut Pascal.

a c'est toi qui est sur le coup de la 900 qui a le demareur en vrac..., je me demande si il n'y a pas que le demareur qui a souffert ...

a c'est toi qui est sur le coup de la 900 qui a le demareur en vrac..., je me demande si il n'y a pas que le demareur qui a souffert ...

salut les talibans de la saab,je ne sais pas si nous parlons de la mème,elle est du 83 avant Nice,des braves gens ont tenté de la voler ont forcé la serrure de la porte et défoncé le contacteur donc la 900 démarre avec un tournevis. pour moi soit c'est le contacteur car elle avait démarré avec des cables et en rentrant chez lui le soir panne de batterie car la 900 ne roulait plus régulièrement depuis 1an je crois, soit c'est le démarreur.ce sera la surprise mais bon ce n'est pas très difficile,c'est préférable a une boite ou un moteur.Le proprio la possède depuis 2000,quand on garde une voiture aussi longtemps c'est qu'on y tient donc on s'en occupe logiquement.

Le proprio la possède depuis 2000,quand on garde une voiture aussi longtemps c'est qu'on y tient donc on s'en occupe logiquement.

Mouis C'est aussi parfois une voiture dont on n'a pas le temps de s'occuper et dont on n'a pas besoin régulièrement, et qui se trouve du coup délaissée. Et une voiture qui ne roule pas s'abime.

+1, et en plus il a rouler avec le démarreur bloqué... puis il y a eu une coupure moteur!... pas sur qu'il n'y ai que le démarreur ...

soyez pas pessimistes les talibans de la saab,comme vous dites: a la grace de Dieu Alors c'est bien de la mème 900 que nous parlons? Je le saurai bientot de toute façon,vincent il n'a pas roulé avec le démarreur bloqué,la voiture ne roulant pas beaucoup la batterie était a plat. le proprio l'avait laissé a son ancien domicile(cause déménagement) quand le chat n'est pas là,les sou: etc etc.... une voiture qui ne roule plus ca attire,pas que des braves gens!Quand il est venu la chercher,ben il a constater la tentative de vol peut etre que les voleur n'avait pas de batterie avec eux, heureusement qu'elle etait a plat pour la T16.Donc le proprio la bien démarré avec des cables pour la rapatier chez lui et il est tombé en panne,la batterie ne prenant plus la charge a mon avis.Je préfere ça,il la donc tracté quelques kilomètre étant presque arrivé.et plus moyen d'actionner le démarreur,il y a du contact ,mais n'étant pas bricoleur du tout il a laissé tomber.il ne sera pas dur de faire contact entre le+ lanceur et le + démar .ou alors c'est le contacteur,on verra bien je préfere descendre sans le plateau,ça n'est pas le mème tarif. allez a++++++++++++++

Tu as raison, faut être optimiste. C'est pas pour rien que je te souhaitais bienvenue chez les fous Ma remarque était générale, en discutant avec le vendeur tu as dû te rendre compte de l'attention qu'il a porté à sa voiture. Mais un an d'immobilisation, c'est pas top pour le joint de culasse notamment. Enfin elle était à l'abri.

a suivre...