J + 2853 : 900 T16 aero

[milou_info]

Allez, on va la faire comme dans la pub : J - 3

[thurbault]

???

[milou_info]

Devine ?

[lds-04]

quel modele ???
a+ LdS

[milou_info]

J - 2

Une belle 900 T16 Aero toutes options... Très peu de Km... Les photos demain !

[john difool]

Vivement demain…

[lds-04]

+1

[milou_info]

Comme promis, les photos. En direct du vendeur, donc excusez la qualité.

[SirBeuark]

Photos pourries mais voiture jolie! Bravo!
Alors, elle est de quand et combien de km?

[milou_info]

Voilà, T16s, apparemment Aero, modèle 89, cuir, sièges chauffants, sympa, les miens sur la T8 n'ont jamais fonctionné, toit ouvrant électrique, climatisation, cruise control. D'après l'annonce, elle a 165000 km, peinture d'origine, pneus et freins neufs.
Je vais la chercher demain...

[ip900]

Belle acquisition tu dois être content!

[lds-04]

cool, elle a l'air sympa cette 900.
a+ Lds

[milou_info]

J'attends quand même de la voir. D'après le vendeur, elle est superbe... Un peu chère à mon gout...

[milou_info]

D'après les photos, elle semble bien en effet. Malgrès tout, il y a des trucs qui pourrait me chagriner : l'antenne qui ne rentre pas, par exemple. Mais surtout les feux AR qui ne sont pas alignés avec la malle.
Enfin, je verrais ça demain.

[thebighunt]

J'adore !! un peu cher ? Tu peux nous donner un aperçu du prix ?

Thx

[helterskelter]

Pas mal, c'est celle du coincoin, non ?

Pour les feux ar, don't worry, ils ne sont pas souvent alignés correctement....

[milou_info]

Oui, c'est celle du bon coin. Enfin c'était. Elle était mise à prix à 5000 €. Je l'ai touchée à 3800 €.
Donc çà y est, elle est dans le garage. Bilan : 165000 km réels (pleins de factures à l'appui). Châssis et mécanique impeccables. Embrayage, cardans, crémaillère (?), échappement, pneus, changés il y a peu. Quelques traces de corrosion à surveiller (le bord du toit ouvrant et la jonction intérieure de la joue d'aile). Intérieur très propre, (humm c'est bon les sièges chauffants...), juste la toile du toit ouvrant à replacer (elle est décalée).
A voir, justement : une fuite au niveau de l'échappement, mal remonté. L'antenne à remplacer (elle est HS) L'entrainement du toit ouvrant, faiblard. Le lèche vitre conducteur à remplacer. Enfin tout çà, c'est rien.
Le seul soucis c'est qu'elle a été équipée d'une, ou plusieurs alarme successives, d'un radio téléphone et d'un tas de bazar électrique. Au final j'ai l'impression qu'il y a quelques chose qui cloche. Pourquoi ? Ben par exemple, quand je coupe le contact en appuyant sur la pédale de freins, le moteur ne se coupe pas !!! Je peux même retirer la clé !!! Bon, dès que je lâche le frein, le moteur s'éteint... Jamais vu ? Et hier j'ai voulu la démarrer, contact, je tourne et... rien. Je devais avoir le pied sur cette satanée pédale de freins ou d'embrayage... J'ai pas réussi à recréer la panne. Pas de soucis après dans la journée.
Donc dans l'urgence, virer tout ce qui n'est pas d'origine électriquement...
A part ça ? Super content, sauf que je n'ai plus de place dans le garage avec trois Saab, un Land et la moto. Sans compter les vélos et brouettes...

[thurbault]

si tu veux, je peux te débarrasser de ta T8

[milou_info]

Pour 1000 € t'auras droit à un collecteur neuf en plus. Et pis une batterie chargée, tiens...