Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
- lack
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Re: Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
Salut à tous,
Voici la petite dernière; Formellement je ne l'ai jamais présentée, même si j'ai mis quelques photos dans le post de "The Loulou" lorsqu'il a mis en vente sa 900 GT Aéro. Je remédie donc à ce retard.
Je cherchais une 900 classic depuis pas mal de mois. N'étant pas un super pro de la mécanique et du bricolage en général, je l'ai cherchée plutôt en bon état , quitte à y mettre le prix. Il y avait deux annonces qui me plaisaient bien, j'ai saisi celle-ci .
Un rapide voyage vers le Nooooord pour la récupérer, super accueil chez the loulou ( merci à lui et ses proches ) et je redescends vers le soleil , 1000 bornes d'une traite.
Le véhicule est de 1993, a 135 000 km , carnet d'entretien, documentation, et factures conservées depuis de nombreuses années. Les anciens propriétaires n'ayant visiblement pas lésiné sur l'entretien chez srg. Le véhicule n'est pas parfait ( éraflures, ... ) , mais bon, pour son age, c'est quand même remarquable.
Je roule souvent avec maintenant ( tous les week-end ) , celà me change pas mal de la saab 9000 utilisée dans la semaine pour le boulot. C'est un vrai plaisir.
Je n'y ai pas fait grand chose pour l'instant, si ce n'est d'avoir remis les emblèmes tels qu'à l'origine. Voici quelques photos :
Bien qu'il y ait quelques suintements, l'ensemble est très correct :
L'intérieur du véhicule est dans un état .....plus que nickel :
" La " preuve :
Une dernière :
Beaucoup de plaisir !
Edit modo : rajout du numéro de plaque dans le titre
Voici la petite dernière; Formellement je ne l'ai jamais présentée, même si j'ai mis quelques photos dans le post de "The Loulou" lorsqu'il a mis en vente sa 900 GT Aéro. Je remédie donc à ce retard.
Je cherchais une 900 classic depuis pas mal de mois. N'étant pas un super pro de la mécanique et du bricolage en général, je l'ai cherchée plutôt en bon état , quitte à y mettre le prix. Il y avait deux annonces qui me plaisaient bien, j'ai saisi celle-ci .
Un rapide voyage vers le Nooooord pour la récupérer, super accueil chez the loulou ( merci à lui et ses proches ) et je redescends vers le soleil , 1000 bornes d'une traite.
Le véhicule est de 1993, a 135 000 km , carnet d'entretien, documentation, et factures conservées depuis de nombreuses années. Les anciens propriétaires n'ayant visiblement pas lésiné sur l'entretien chez srg. Le véhicule n'est pas parfait ( éraflures, ... ) , mais bon, pour son age, c'est quand même remarquable.
Je roule souvent avec maintenant ( tous les week-end ) , celà me change pas mal de la saab 9000 utilisée dans la semaine pour le boulot. C'est un vrai plaisir.
Je n'y ai pas fait grand chose pour l'instant, si ce n'est d'avoir remis les emblèmes tels qu'à l'origine. Voici quelques photos :
Bien qu'il y ait quelques suintements, l'ensemble est très correct :
L'intérieur du véhicule est dans un état .....plus que nickel :
" La " preuve :
Une dernière :
Beaucoup de plaisir !
Edit modo : rajout du numéro de plaque dans le titre
- paulo11
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Re: Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
Vraiment superbe!
L'intérieur est effectivement super propre.
Félicitation pour ton achat.
L'intérieur est effectivement super propre.
Félicitation pour ton achat.
Re: Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
La classe !superbe 900, de plus loulou est super soigneux, tu as fais un bon achat
Juste une question : les inserts cuirs sur les portes sont en gris clair alors que la garniture est gris foncée ? mais peut etre es ce un effet d'optique du a la photo
je te pose la question car je dois installer des inserts cuirs identiques sur ma 900 et je me demandais si je devais refaire la teinture ou les laisser en gris clair
ici une photo d'une GT ou l'insert cuir semble etre gris foncé
Juste une question : les inserts cuirs sur les portes sont en gris clair alors que la garniture est gris foncée ? mais peut etre es ce un effet d'optique du a la photo
je te pose la question car je dois installer des inserts cuirs identiques sur ma 900 et je me demandais si je devais refaire la teinture ou les laisser en gris clair
ici une photo d'une GT ou l'insert cuir semble etre gris foncé
- lack
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Re: Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
Certainemment un effet dû à des reflets de soleil, très présent cette fin de matinée. Voici ci-dessous une photo de la portière en gros plan, l'effet est moins visible ( j'irai quand même jeter un oeil demain ) :
Re: Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
OK merci
je vais donc repigmenter mes garnitures cuirs, car elles sont bien plus clair
elle est trés belle ta 900 prends en soin, mais je crois que le conseil est inutile car tu es aussi soigneux que loulou
a bientot
didier
je vais donc repigmenter mes garnitures cuirs, car elles sont bien plus clair
elle est trés belle ta 900 prends en soin, mais je crois que le conseil est inutile car tu es aussi soigneux que loulou
a bientot
didier
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Re: Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
Elle est vraiment magnifique!
Tu as fait un très bon choix
Tu as fait un très bon choix
- British
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Re: Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
Elle est splendide , bravo et merci pour elle car elle semble être en de bonnes mains
Elle me rappelle trop celle que j'ai eue et que je n'ai jamais cessé de regretter depuis
Elle me rappelle trop celle que j'ai eue et que je n'ai jamais cessé de regretter depuis
- lack
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Re: Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
Merci beaucoup !
J'essaie de la manipuler/conduire avec soins ( temps de chauffe suffisant, pas de brutalité, .....) on verra ce que celà donne.
J'aime bien le bruit de l'échappement qui "glougloute" pas mal au ralenti.
Faxy, pour ce qui est des garnitures et des inserts cuirs sur les portières, c'est vraiment la même teinte , j'ai été vérifier ce matin. D'ailleurs, je ne sais pas quelle est la dénomination exacte de cette teinte des intérieurs de GT ( gris foncé, mais quand même plus clair qu'un anthracite )
J'essaie de la manipuler/conduire avec soins ( temps de chauffe suffisant, pas de brutalité, .....) on verra ce que celà donne.
J'aime bien le bruit de l'échappement qui "glougloute" pas mal au ralenti.
Faxy, pour ce qui est des garnitures et des inserts cuirs sur les portières, c'est vraiment la même teinte , j'ai été vérifier ce matin. D'ailleurs, je ne sais pas quelle est la dénomination exacte de cette teinte des intérieurs de GT ( gris foncé, mais quand même plus clair qu'un anthracite )
- lorenzo_work
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- Golfhunter
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Re: Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
De toute beauté
- helterskelter
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Re: Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
Pour moi, la couleur du cuir est la meme que sur les autres 900 avec l'interieur gris foncé....
- lds-04
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Re: Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
Félicitation et bienvenue au club
a+ LdS
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- EasyRider
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Re: Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
Félicitation, j'ai halluciner sur la propreté du moteur
- lack
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Re: Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
Les photos sont souvent flatteuses.....le moteur suinte un peu et je dois en chercher l'origine ( le niveau d'huile ne bouge pas ), sinon elle a quelques éraflures liées certainement à un lointain passé Parisien.
....Mais c'est une super voiture à conduire ( c'est un karting comparé à ma 9000, qui elle est plus confortable )
....Mais c'est une super voiture à conduire ( c'est un karting comparé à ma 9000, qui elle est plus confortable )
- lds-04
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- Localisation : Sud Est
Re: Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
si je peux me permettre, l'autoradio dénote un peu. (avis perso bien sur ne le prends pas mal).
a+ LdS
a+ LdS
- lack
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Re: Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
Au contraire, c'est bien de donner ton point de vue....qui rejoint le mien de surcroit : J'ai en tête de le remplacer, et de mettre des HP avants corrects. Je n'ai pas vraiment d'idée à priori sur l'autoradio : quand je passe dans le Noro... du coin ou Feu V..., je ne vois rien qui m'enchante : trop de lumières multicolores,....si je peux me permettre, l'autoradio dénote un peu. (avis perso bien sur ne le prends pas mal).
a+ LdS
J'y mettrais bien un autoradio sobre, couleur foncée, avec 1 seule teinte lumineuse pour les voyants : jaune ou vert. qui lit les cartes mémoire ou clé usb.
Pour les HP, il faut du 10 cm qui rentrent en lieu et place.
Je crois qu'il y a des posts sur le sujet dans la section 900 classic ( si vous avez des idées )
- British
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Re: Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
Je suis aussi preneur d'un modèle d'autoradio qui s'intègrerait parfaitement à l'ambiance de la 900
C'est vrai que la production actuelle est un peu trop tendance "jacky touch" à mon gout
C'est vrai que la production actuelle est un peu trop tendance "jacky touch" à mon gout
- lack
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Re: Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
Il y a ce type de matériel : mais bon, ne se trouve pas chez l'épicier du coin.....
- British
- Messages : 1141
- Inscription : dim. août 09, 2009 2:00 am
Re: Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
Il est superbe ton yamamouchikaki mais à 430 $ sur amazon.com ...
... en plus je ne sais pas si il y a plusieurs versions, mais sur cette image je le trouve nettement moin "fun" :
... en plus je ne sais pas si il y a plusieurs versions, mais sur cette image je le trouve nettement moin "fun" :
- couvreur49aero
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- Inscription : dim. mai 20, 2007 2:00 am
Re: Présentation de ma 900 classique : 1993 - GT Aéro n° 13
il y a aussi les autoradio becker mais dans les même prix !!!