900 I8 2 portes *** 1986 ***

[oparent]

Wowww j'en revient tres tres beau boulot elle est magnifique vraiment felicitations!!

[Golfhunter]

Quelle surprise tu nous as reservé là .Elle est fantastique !!! Quel travail !!!
Bravo pour cette réanimation réussie de main de maitre .
Tu l'as montré aux anciens proprios ?

[lovejohn]

Tu l'as montré aux anciens proprios ?

Comme je l'ai dit un peu plus haut, j'espérais les voir samedi dernier, mais c'était le jour de leur départ en vacances.
Je pense les voir en septembre. Je ne pense pas qu'ils regrettent de l'avoir laissée partir, les réparations obligatoires étant bien supérieures à ce qu'ils pensaient (notamment joint de culasse et ligne d'échappement)

[MANNY]

WHAWOU... didiou qu'elle est belle....!

splendide l'intérieur bordeaux, vraiment splendide...


toutes mes ficelles de calçons... euh fmes élicitations [:amiralackbar:3]

[Golfhunter]

Comme je l'ai dit un peu plus haut

Oups désolé suis au boulot et ne peux pas tout lire

[turboaero]

bravo pour ce sauvetage !

Elle est très belle

Bonne route avec elle

[DADOU 13]

Super resto, Bravo!!!!!!!!!!!!!! Môsieur!!!!

[jeanpete]

J'en profite pour remercier Jeanpete du forum qui m'a aidé à remonter le tableau de bord... merci JP

Pfff, vil flatteur ! En tout cas, n'hésite pas si tu as besoin d'aide : bricoler comme l'autre jour, comme je te l'ai déjà dit, j'adore ! Si je peux, je viens (bon, là, je pars en vacances samedi, mais bon...).

Pour tous les autres, attendez un peu de voir les Turbo et la i16 : elles aussi valent le détour ! Et je confirme : l'intérieur bordeaux est magnifique et sied tout à fait au blanc extérieur.

Encore une fois, beau travail ! A bientôt, Maîîîîître !

@+

[Saabiste17]

Et maintenant, j'en commence une 3ème...je suis gravement malade....

Oui, tu dois être atteint d'une nougguite aigüe

L'un des symptomes de la Nouggite aigue c'est quand même à un moment ou à un autre le découpage d'une Saab à la disqueuse Tant qu'il n'y a pas de passage à l'acte, il n'y a pas de Nouggite aigue

[coyote]

L'un des symptomes de la Nouggite aigue c'est quand même à un moment ou à un autre le découpage d'une Saab à la disqueuse Tant qu'il n'y a pas de passage à l'acte, il n'y a pas de Nouggite aigue

Ca c'est la Piierrite aigüe, ne pas confondre.




[:amiralackbar:6]

[foligato]

félicitations pour ton travail de passioné, voici un trés joli sauvetage, et l'intérieur bordeaux j'adore...

[trionit]

Ben j'étais absent du forum, sinon j'aurais tout de suite sauté sur mon clavier. J'adore ton auto Lovejohn, je ne savais pas que c'était une 2portes, très rare et charme fou à mes yeux ! Ta restauration est superbe, et vraiment content de voir ce que tu as fait comme boulot sur une i8. Et le blanc avec le cuir rouge je trouve également cela très bien assorti.

Par contre le bigleux qui a qualifié cette auto d'épave il faut qu'il s'équipe de lunette (et surtout d'un servo...c'est pas gagné) Elle est comme neuve ton auto. Perso dans mon coin mon i8 à plutôt bon accueil, jamais de réflexion déplaisante, plus un sourire de sympathie. Bon il faut dire que je travail dans une région de culture automobile affirmée, cela aide peut-être.

Un grand bravo et encore merci de nous la présenter ici.

A+

[lovejohn]

Je me disais, c'est pas normal que trionit ne réagisse pas à la vue d'une I8

[trionit]

Surtout que tu avais parlé d'une présentation de ton i8 il y a pas longtemp, et qu'on en parle depuis longtemps de ta restauration. Le résultat est à la hauteur !


A+

[Jb64]

Très belle cette i8...une calandre des toute premières 900 lui irait bien, ca donnerai un coté encore plus vintage.

[marc24]

bon ok!!ok!! super boulot......!!!!!


MAIS DIS NOUS, A COMBIEN SE MONTE L'ADDITION.????................

[cassiusclay99]

Clapclapclapclap!! Total respect! Elle est ma-gni-fique!

[lovejohn]

MAIS DIS NOUS, A COMBIEN SE MONTE L'ADDITION.????................

Je sais pas...j'ai compté jusqu'à 2000 € (mon budget de départ), après j'ai arrêté.
Disons + de 4000 €
J'ai vraiment cherché à tirer sur tout pour payer le moins cher possible. Même pour la rectif. de la culasse, j'ai demandé à avoir le tarif pro. J'ai acheté une T8 en épave 200 €, ce qui a permis de récupérer les vitres élec, le spoiler, l'intérieur cuir (mais il a fallu faire refaire les 2 sièges avants), les cardans, l'autoradio et le chargeur CD.
Si je n'avais pas eu la voiture pour 0 €, je ne me serais pas lancé. D'autant qu'exactement au même moment, je remettais en état une T16 achetée peu de temps avant. C'était horrible, il y avait une facture toutes les semaines pendant 8 mois.

[architecte en saab]

je te comprends lovejohn, je te comprends mon ami! o que trop bien et les factures elles ne semblent ne jamais s'arrêter

[joe]

un grand bravo, c'est du super boulot.......