SaabSportClub

Ben oui 185 + 185 + 108 = 478cv , il manque les 130 de la I16 mais bloquée dans le fond du garage

un mini meeting , dommage j'étais seul

Ma T16 bicolore , ma T16 noire , Ma I8 il manque ma I16.










il me manque un cabriolet quand meme

belle collection,
avec patience le cab viendra un jour .

Halucinant ! Je suis plus qu'admirative

Quel plaisir tu dois avoir quand tu rentres à la maison ! Vraiment bravo pour tes sauvetages, cela vaut bien tes centaines d'heures de boulot. Ya pas de mots assez forts, les photos parlent !

Je crois que je ne m'en fatiguerai (guérirai) jamais... à chacun sa frustration... je n'ai pas de coupé-combi!

Superbe les photos !

... un coup de coeur pour la bicolore !

Belles photos !!! Maintenant, heureusement que tu n'as pas deux mains gauches ! Félicitations pour le boulot.

et ça s'la raconte!!!

pour les photos, faudra faire des progrès néanmoins...

n'empèche ça doit etre une torture le matin pour savoir avec laquelle tu vas au travail !!!

Tres belle collection

Belle brochette Noug, je suis juste frustré de ne pas avoir vu la bicolore en vrai
A propos, elle ne serait pas un peu plus basse que els autres par hazard???
Ju

salut jooles , pour la hauteur de caisse de la bicolore , effectivement j'ai l'impression qu'elle est plus basse , seulement sur la aero noire , c'est pas la bonne monte de pneumatiques , c'est du 195/ 65 / 15 au lieu du 195/ 60 / 15 , donc elle est plus haute de 1/ 2 cm que la normale .

j'ai pour l'instant 2 pneux neufs pour la noire , en 205 / 55 / 15 dons elle sera nettement + basse .

Par rapport à la I8 , idem , c'est pas la monte d'origine c'est du 195 / 65 / 15 , au lieu de 185 / 60 / 15 .

J'ai cette dimension dessus car je ne les paye pas , c'est de la recup .

Donc je ne pense pas que la bicolore soit vraiment plus basse , c'est surtout les deux autres qui sont plus hautes .


Dans quelques temps les memes photos , avec la I16 en plus qui est egalemment un coupé noir , amsi avec le cuir beige .

trop fort le meeting perso
j'adore ! et t'en avait pas une un peu prépa en projet ? .
bravo noug respect

il me manque un cabriolet quand meme

Ah ben c'est sur ça craint un peu Noug quand même.....

le saabre , c'est la 900 aero noire qui va subir une forte dose de vitamine , et le laboratoire roulant, c'est la bicolore . Mais pour l'instant , moi qui commençait à revoir le jour , ben la bicolore me donne un peu de travail : du gros entretien , et du (cosmétique) .

Et bien le dernier coup que je suis passer te voir il n'y en avait aucune qui roulait. Félicitation je voit que tu as reprit du poil de la bête.
De plus je voit des versions 185cv ça promet des petites bourres sur Riantec.

salut rico , je te fais signe pour faire un tour de vieille T16 pour te montrer la difference de sensation / 9.3 moderne .

C'est pas du tout progressif avec le turbo que j'ai sur la grise , tout arrive d'un coup , c'est assez amusant surtout pour doubler , le pied !!! . Faut juste mater le compte tours pour savoir le moment ou cavalerie arrive .

Sur la noire c'est un turbo mitsu plus progressif , et sur la grise c'est garrett plus gros , mais plus d'inertie aussi . mais quand il commence à travailler c'est marrant .

Completement amoureux de la bicolore!!! Tu me la gardes celle là!!!

Je n'achete JAMAIS les voitures par logique!!!! Jamais deux sans trois!!!!! Et puis tout le monde en a trois..... c'est pas juuuuuste.....