Après la 9-3, la 9-5
- egillon92
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Re: Après la 9-3, la 9-5
Elle part malheureusement à la casse
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Re: Après la 9-3, la 9-5
c'est rageant de voir à quel point cette Saab à dévalué, merci GM ...
Peace always
- fil63
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Re: Après la 9-3, la 9-5
et les experts savent bien que c'est galère pour les pièces donc épave , un carrossier m'a appelé il n'y a pas longtemps pour une 9-3 cab 2010 avec un léger choc avant pour savoir ou il pouvait trouver les pièces
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Re: Après la 9-3, la 9-5
Oui les experts le savent malheureusement.
Pour info le capteur de gaz d'échappement et la durite d'échangeur d'air de turbo sont neufs, je venais de les faire remplacer.
Pour info le capteur de gaz d'échappement et la durite d'échangeur d'air de turbo sont neufs, je venais de les faire remplacer.
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- fil63
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Re: Après la 9-3, la 9-5
tu as demandé le prix de l'épavesaabperlipopette a écrit : ↑mar. août 14, 2018 9:42 am Salut,
oui le prix des réparations (avant démontage) sont plus importantes que la cote de la 95, et comme le délai des pièces est incertain, elle par à la casse.
Afin de vous donner un aperçu, les pièces qui sont a remplacer, donc pas récupérables sont :
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Re: Après la 9-3, la 9-5
Je pense que ça vaut la peine de demander
- egillon92
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Re: Après la 9-3, la 9-5
Je suis en contact avec la casse et pour le moment ils ne peuvent rien faire.
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Re: Après la 9-3, la 9-5
Aie aie! Tiens-nous au courant quand tu as des nouvelles
- fil63
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Re: Après la 9-3, la 9-5
c'était avec l'assurance qu'il fallait voir , si le dossier est bouclé c'est trop tard