SaabSportClub

Salut à tous,

Je vous présente ma SAAB 9-5.
Juste ce qu'il faut en puissance, 150 CV, on n'a comme même plus le droit de rouler plus vite.

Côté confort c'est juste génial, j'y mettrais tout de même un petit bémol, elle devrait être un peu moins bruyante.
Quand à la consommation, on n'est à 7,7 l/100km, ce qui pour un véhicule de poids et de cet âge, n'est pas mauvais.

Elle nous invite à rouler cool et à profiter de la route. Conduite sportive s'abstenir.

Bienvenue ici

Bonne route avec ta belle 9-5. Je t'invite à nous mettre quelques photos extérieur intérieur de cette douce compagne

Hello bienvenu!

7.7?????????? sur quel type de trajet???
la BVA augmente la conso... mais je suis à un litre de moins sur du mixte... (la même sans BVA...)

60% départementale, 30% autoroute, le reste ville.

Ah Ben ouais... 1l de plus... C'est beaucoup...

Bienvenu
Pas vraiment Lolo en bva mon 2.3T consomme bien ses 1L de plus que celle de Larry ou Nico qui pourtant sont a l'E85

vi mais on parle de véhicule qui consomme 7L en gros... pas 15!!! donc en %, c'est plus élevé... mais c peut être normal...
mais il me semblait que les nouvelle génération de BVA n'avait plus tant d'influence, voir faisait baisser la conso

La mienne c'est tout simplement bluffant (depuis que je lui fait un gros décrassage admission , un gros rinçage moteur et que j'ai supprimé egr et fap) , j'ai regardé la conso quand ma femme et les mômes sont rentrés de vacances , elle était de 5,5 litres voiture chargé raz la face avant...

pas mal, pourrais-tu m'expliquer comment tu fait le décrassage admission ?

demandes pas ça à pit , le connaissant il a du démonter la moitié du moteur

Non non pas du tout... Mais j'aimerais le faire ...un jour ...pour vraiment nettoyer proprement ce collecteur qui a avaler de la suie depuis son remplacement il y a 90000 kms et qui maintenant ne respire que de l'air frais.D'abord j'ai raclé l'intérieur du collecteur avec une longue règle (en plastique) parce q'un bout de bois si ça y a de bout qui se cassent ça peut être problématique... le tout en aspirant avec un aspirateur pour imaginer que la crasse tombait pas plus bas...,ensuite un écouvillon trempé dans l'essence et un coup de chiffon , c'est loin de valoir une dépose du collecteur , ça tient du pignolage intellectuel... Et surtout si l'egr n'est pas condamné 1000 bornes après c'est à refaire...

moi j'ai acheté des goupillons de différentes tailles justement pour nettoyer les collecteurs

moi je fais des trajets autoroute à 4000tr/min de temps en temps...

elle a 150mkm, pas de pb de FAP, EGR ou autre... (collecteur réparé avec la barette depuis ses 60 ou 80mkm... pas de soucis)
tant que ça marche, je suis pour le principe du "touche pas à ça petit con!"

Je pense aussi que c'est la plus sage décision.

Sinon j'ai deux autres problèmes. L'allumage des feux de route lors de la fermeture des portes, ne fonctionne plus. Faut-il impérativement passer par le Tech 2 pour réactiver cette fonction ? Mon deuxième problème, l'autoradio ne reconnait plus le chargeur CD, et bizarrement le bouton SRC sur le volant ne réagit plus. Quelqu'un aurait-il une idée ?

moi je fais des trajets autoroute à 4000tr/min de temps en temps...

elle a 150mkm, pas de pb de FAP, EGR ou autre... (collecteur réparé avec la barette depuis ses 60 ou 80mkm... pas de soucis)
tant que ça marche, je suis pour le principe du "touche pas à ça petit con!"

Peu etre que la bva n'aide pas au bon fonctionnement du système fap/egr , la mienne m'a tjrs (dés 40 ou 50 000) posée des pbs de fap encrassé , pour finir même avec le tech2 et des régénérations , il n'était plus possible de s'en sortir... maintenant j'suis pénard ... Mais effectivement t'en que ça fonctionne on touche pas est une très bonne idée

que pensez d'une reprogrammation ?

De 150 190 cv
De 320 à 400 Nm
Eco carburant : environ 10% à conduite égale.
Prix : 320 euros

190 cv , ils arrivent à sortir ça du tid ? Moi quand je l'ai fait c'était maxi 175 cv ou un peu plus. En tout cas le résultat se sent immédiatement meme si ça ne transcende pas la voiture .Sur la conso j'avais pas fait attention...

Sans avis
Les 150ch suffisent à mes besoins...
Et suis pas fan des modifications, toujours frileux par rapport à la fiabilité... (Ceci dit, je n'en connais pas à avoir eu de soucis...)

ils sont à coté de chez moi et ils en sortent 185

http://www.ecoturbo.fr/Voitures.html