hello tout le monde
bon depuis le temps un peu de nouvelle du Wagon petite periode de 1moi et demi en stand by (soucis perso et santé breff tout et bon maintenant ).
Fin juillet je me suis decidé a faire les vitres teintées
Pendant les vacances petite trouvaille 4 jantes nu de vector en moyen état donc fin aout elles sont partis en carrosserie .
j'ai tout récupéré la semaine dernière et je me suis activé, montage, équilibrage et remplacement des silent bloc de barre stab AR par des poly
Aller assez parler un peu de photos
voila les traces sur la plupart des jantes bien profonde bien marquer.
pendant la restauration
en peinture
et après être passé dans les mains en or de mon carrossier
avant
Apres
voila saabistement
9-5 SE 2L turbo ecopower wagon
- tooms
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- Bibouecht
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Re: 9-5 SE 2L turbo ecopower wagon
Ha elle est belle avec ces jantes, c'est pour l'hiver je pense
Peace always
- egillon92
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Re: 9-5 SE 2L turbo ecopower wagon
C'est marrant ça, il a refait les jantes sans démonter les pneus
- homerisback
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Re: 9-5 SE 2L turbo ecopower wagon
Belle réfection des jantes !! Les miennes mériteraient un traitement similaire
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- tooms
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Re: 9-5 SE 2L turbo ecopower wagon
bibouecht > merci pour tout le temps le 16pouces était trop bateau
egillon92 > il fait le plus gros sans les pneus puis il les montes avant la peinture pour n'avoir aucun frottement se qui peut arriver quand on monte les pneus
homerisback > merci bien, ah ba sa change tout de suite sa fait neuf
egillon92 > il fait le plus gros sans les pneus puis il les montes avant la peinture pour n'avoir aucun frottement se qui peut arriver quand on monte les pneus
homerisback > merci bien, ah ba sa change tout de suite sa fait neuf
- tooms
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Re: 9-5 SE 2L turbo ecopower wagon
Salut tout le monde aller un peut de new du wagon
donc le cap des 172 000 a était passer sans problème
depuis j'ai trouver le temps de monter le bequet AR d'aéro ou autre ????
Puis bon je voulais la vendre pour passer sur une aéro mais pas de touche donc j'ai décidé de refaire tout se qu'il avait a faire
Donc suspension + ressort AV et AR j'en et profiter pour mètre des ressorts d'aéro
La couroie d'accessoire + galet + pompe a eau avec les joints de pompe a huile
révision standard avec tout les fluides + les bougies irridum
réglage des freins AR une belle misère tout était gripper
aller quelque photos pour illustrer
part contre petite question j'ai racheter une cassette DI mais les numéros d'identifiant ne sont pas les même et quand j'ai voulus la monter je me suis retrouver avec plein de default qui n'était pas présents avant quelqu'un aurait une idée de pourquoi ? une photo parleras mieux.
merci
donc le cap des 172 000 a était passer sans problème
depuis j'ai trouver le temps de monter le bequet AR d'aéro ou autre ????
Puis bon je voulais la vendre pour passer sur une aéro mais pas de touche donc j'ai décidé de refaire tout se qu'il avait a faire
Donc suspension + ressort AV et AR j'en et profiter pour mètre des ressorts d'aéro
La couroie d'accessoire + galet + pompe a eau avec les joints de pompe a huile
révision standard avec tout les fluides + les bougies irridum
réglage des freins AR une belle misère tout était gripper
aller quelque photos pour illustrer
part contre petite question j'ai racheter une cassette DI mais les numéros d'identifiant ne sont pas les même et quand j'ai voulus la monter je me suis retrouver avec plein de default qui n'était pas présents avant quelqu'un aurait une idée de pourquoi ? une photo parleras mieux.
merci
- ed'stromsaab
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Re: 9-5 SE 2L turbo ecopower wagon
Ptete bien que je vais dire une ânerie, mais ptete bien qu'il y a une différence 2,3 à 2,0.....
Le marchand de Saable ne fait pas fortune dans le diesert..
- fox.x
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Re: 9-5 SE 2L turbo ecopower wagon
Non, pas de différences. Noir, c'est noir...
Une DI d'occasion qui serait fatiguée?
Une copie Chinoise? Non, les étiquettes et tout y est, donc, c'est une vraie.
Pour info, il est mieux de les stocker à l'endroit.
Une DI d'occasion qui serait fatiguée?
Une copie Chinoise? Non, les étiquettes et tout y est, donc, c'est une vraie.
Pour info, il est mieux de les stocker à l'endroit.