SaabSportClub

Voici donc ma nouvelle SAAB depuis quelques mois , je n'avais pas eu l'occasion de faire de la route avec, mais depuis cette semaine c'est fait, j'ai parcouru 2300km un allé retour du côté de ST TROPEZ avec toute la famille, et je dois dire que cette voiture avec ce moteur et un vrai bonheur j'ai pourtant eu cinq SAAB mais je n'avais jamais eu un tel agrément avec mes SAAB précédente... même à des vitesses prohibées par la maréchaussée le moteur pousse tout le temps avec force.
Petit descriptif sur la voiture..
C'est donc une 9.5 3.0T V6 essence avec BVA que j'ai acheté à un prix modique, j'ai récupéré mes jantes de 17 et le tableau de bord ALU que j'avais sur ma SAAB précédente, j'ai fait faire une révision complète avec vidange de la boîte auto (merci au membre du SSC pour m'avoir donné les coordonnées du garage à SAINT LEU, le patron est très sympa,les prix plus que correct, et le patron est passionné)...
Le seul bémol est la consommation je n'ai pas réussi à descendre en dessous de 11,2l mais je ne plains pas et encore une fois l'agrément moteur compense largement...

Voilà voilà bonne route à toutes et tous

salut , je viens juste de descendre de faire un tour avec la même que la tienne (celle de bacplus16) et c'est vrai que ça va bien ce V6t mais il faudra nettoyer ces jantes vite fais

Elle est de quelle année cette belle phase 2 ?
N'hésite pas à nous en dire plus sur elle, comme son kilométrage par ex

Bonne route en attendant

salut , je viens juste de descendre de faire un tour avec la même que la tienne (celle de bacplus16) et c'est vrai que ça va bien ce V6t mais il faudra nettoyer ces jantes vite fais

'Bacplus16'...alias la Marmotte ?
Belle phase II en tous cas.

'Bacplus16'...alias la Marmotte ?
Belle phase II en tous cas.

lamarmotte sénior

Elle est de 2001 je l ai acheté elle avait 139000km elle en a maintenant 143000km, la distribution a été faite à 1350000km avec facture, j'ai juste un petit soucis j'ai le voyant moteur qui est allumé après être passée à la valise il en résulte que le problème vient de la boîte à air une pièce qui apparemment n'existe que sur ce moteur, après renseignement chez SAAB la pièce coûte dans les 500E vu qu'il n'y a aucune influence sur le rendement moteur j'attendrai d'en acheter une d'occasion, il faudrait que je post une petite annonce sur le forum dans la recherche de pièces..

Voili voilu

Bonjour,

Désolé de polluer ce fil : de quel SAINT LEU s'agit-il ?

merci d'avance.

D.

Bonjour ;

Très belle avec mon 2.3 T bva je tournes entre 10,5L et 11,8L en moyenne donc ta conso me parait normale .

Par contre pense à la vidange de la bva , si elle n'a jamais été effectuée pour préserver la bva

Si c'est une BVA 4V , je vend l'huile pour la vidange à un prix sacrifiée
http://forum.saabsportclub.com/saab/Ven ... _678_1.htm

Par contre pense à la vidange de la bva , si elle n'a jamais été effectuée pour préserver la bva

GNOMO
"j'ai fait faire une révision complète avec vidange de la boîte auto"

Si c'est une BVA 4V , je vend l'huile pour la vidange à un prix sacrifiée
http://forum.saabsportclub.com/saab/Ven ... _678_1.htm

Bien tenté

En tout cas, bienvenue à cette jolie V6... mais je suis d'accord avec fil, faut nettoyer un peu ces jantes

GNOMO
"j'ai fait faire une révision complète avec vidange de la boîte auto"

Bien tenté

En tout cas, bienvenue à cette jolie V6... mais je suis d'accord avec fil, faut nettoyer un peu ces jantes

bien sur , ça veut dire quoi ça , comme gnomo le roi du nettoyant frein et coton tige qui nous montre le cul de sa voiture avec un attelage pourri

Bande de moqueurs ...
J'ai lu trop vite
Bon ok et j'en fais quoi de mon huile moi ???

Le premier qui dit " D T C " tention hein

bien sur , ça veut dire quoi ça , comme gnomo le roi du nettoyant frein et coton tige qui nous montre le cul de sa voiture avec un attelage pourri

Mon attelage n'est pas pourri
La peinture était trop vieille ...
Vas donc démonter ton siège passager toi
8 mois que çà bbbbiiiiiiiiiiiipppppppppp et c'est toujours pas réparé ...
Tu parles d'un mécanno ....
[:citronvert:7]

Mon attelage n'est pas pourri
La peinture était trop vieille ...
Vas donc démonter ton siège passager toi
8 mois que çà bbbbiiiiiiiiiiiipppppppppp et c'est toujours pas réparé ...
Tu parles d'un mécanno ....
[:citronvert:7]

moi j'ai une excuse , la maison ces derniers temps était un peux encombrée en auto ou turbo et pis aussi quand tu m'appelles c'est pas pendant la sieste et quand je rappelle , j'aimerai autant pas avoir la messagerie

Tu parles
Qu'est ce que je devrais dire

Vu le temps execrable en ce moment cela n'était pas une priorité, mais ce weekend si le temps est clément promis je la nettoie et je post des photos.

Je remonte ce post. Belle auto que voilà. Je viens de découvrir qu'il y avait des V6 phase 2.

ah enfin une v6 phase 2 ,je me sens moins seul!!!! Moi en parcours essentiellement autoroute je tombe a 9,5l au 100 (c'est marrant une 9.5 qui consomme 9,5lau 100) et en parcours mixte 11 11,5 .
C'est un vehicule avec une inertie cammionesque ,pour l'eco conduite c'est top!!!!

Bonjour à tous,

Sur ma 9.5 j'ai un mano de turbo au tableau de bord, mais je viens de voir une annonce d'une 9.5 v6 3.0T essence de 2003
sur laquelle il n'y a pas le mano de turbo est ce normal??

merci pour vos réponses et pour ceux qui sont comme moi en vacances bonnes vancances

Bonjour,

Désolé de polluer ce fil : de quel SAINT LEU s'agit-il ?

merci d'avance.

D.

Désolé pour cette réponse comment dire ??? plus que tardive c'est SAINT LA FORET dans le 95..