SaabSportClub

Bonjour,
J'ai le plaisir de vous présenter la "petite" dernière de la famille. Pour ceux qui avaient suivi mes déboires sur route italienne et la triste fin de ma 9-5 2,3t SE BVA 2000 bordeaux voici donc celle qui la « remplace ». Et oui, encore une 9-5... et encore une 2,3t...et encore une BVA... Quand on aime...



Il s’agit d’une 9-5 2,3t BVA (+ séquentielle) ARC de 2004. Trouvée sur Bay, la belle n’affiche que 58000km et apparait en parfait état. Pour la petite histoire, la personne qui me l’a vendu, m’affirme qu’auparavent, en première main, elle appartenait à Jean Rochefort (et oui, le célèbre acteur, amateur de bonnes choses… dont les SAAB !) et n’aurait été conduite que par son chauffeur… En tous cas, elle est parfaitement clean et très peu kilométrée.





Après acquisition sans longue réflexion, je l’ai amené à mon garage habituel à Clamart (M. Dragan de chez ASC) qui m’a confirmé son état exceptionnel.



A l’usage, je la trouve nettement plus agréable et puissante à conduire que mon ex-9-5 de 2000 : le passage d’une boite automatique à 5 rapports au lieu de 4, et les 185ch au lieu de 170ch changent complètement le comportement, nettement plus vif et sportif.



Bref, une nouvelle aventure commence, au côté sa vénérable « sœur »...

très très propre cette 9-5

belle acquisition elle va bien avec sa grande soeur

Superbe !


Bon, essai de ne pas la casser celle là...

Superbe !


Bon, essai de ne pas la casser celle là...

Promis !

très très propre cette 9-5

belle acquisition elle va bien avec sa grande soeur

Merci !
Elles devraient effectivement bien s'entendre !

Bel ensemble!

Waouh superbe!!!



Des photos de l'intérieur?

Et si c'est pas trop indiscret, une idée de la fourchette de prix?

Hello.
Sympa en noirte! J'aime pas les jantes.
Je t'envoi un mp.

C'est vrai qu'il y a des jantes plus jolies sur les 9-5

à part cela, elle est rudement belle !!!! Il manque juste les sièges enveloppants pour être parfaite

et en plus, c'est hyper salissant comme jantes! La poussière noire des freins s'y incrustre très vite...

Waouh superbe!!!



Des photos de l'intérieur?

Et si c'est pas trop indiscret, une idée de la fourchette de prix?

Non, c'est pas indiscret, c'est même, je pense, le but de ce forum que de pouvoir librement échanger.
Je l'ai eu à 7000€. Pour 58000km et vu son état, je trouve ça correct. J'aurais pu marchander un peu (mais ne suis vraiement pas très doué pour ça) car je me suis aperçu ensuite de petites mesquineries non signalées par le vendeur que j'ai corrigé depuis : recharge de clim, piles télécommande, baterrie.

Quelques vues de l'intérieur :

Tiens, idée cadeau pour Noël pour remplacer ton truc jaune !
http://forum.saabsportclub.com/saab/La- ... et_8_1.htm

Bonne idée, je vais en parler au Père Noël

C'est le problème des bagnoles d'occas, la plupart des gens ne font plus de frais qq mois avant la vente et tu trouve pratiquement toujours avec un truc qui cloche.
Vraiment pas honnête.

Oui, c'est vraiment prendre l'acheteur pour un crétin ! Hélas, beaucoup de personnes ont effectivement cette mentalité aujourd'hui...

Ta un mp.

très jolie en tous cas et surtout pour le prix

Bon le reste , non signalé par le vendeur ( même si je trouves aussi que celà manque d'honneteté ) , çà reste quand même négligeable pour une occasion de plus de 8 ans

C'est le principe:

On ne peut pas exiger d'une auto d'occas d'être neuve, passons sur la batterie mais la clim on prévient qu'elle ne fait plus de froid!!!
Car si uniquement du gaz , c'est pas cher, si c'est le compresseur c'est au minimum 500$ et on n'est pas sur la même base de négociation de tarif.

Mon ancienne s3 équipé d'un bose avait 1 enceinte de grillée et le type avait régler la balance a droite pour que ça passe inaperçue le temps de l'essai!!! (136e la bête!!).

super !!! content que tu es retrouvé ton bonheur après tes déboires transalpins.
Elle a l'air tres bien cette 9 5
a+ LdS