SaabSportClub

Bonjour,

Je m'appelle Florian, je vais avoir 21ans, j'habite en Alsace (Bas-rhin: 67) et je suis l'heureux possesseur d'une Saab 9-5 2.3t 170ch SE depuis samedi .

J'avais auparavant une Fiat punto 2 Sporting de 2001 que je comptais changé, et après divers recherche mon choix s'était orienté vers une Peugeot 406 Coupé.
Jusqu'à ce qu'un copain de mon père me propose sa Saab (il en a possédé 3). J'avais déjà regardé les annonces concernant les Saab, mais étant encore jeune conducteur pendant quelques mois, j'ai vite laissé tombé.
Bref après l'avoir vu, je suis tombé sous le charme, et me suis mis en quête de trouver une assurance . Après quelques recherches j'en ai trouvé une, et me voilà possesseur d'une Saab 9-5.

Donc elle est de Août 1998, totalise 167 000km, couleur bleue métallisé, et possède un historique d'entretien limpide : c'est une 2ème main (je suis le 3ème). Le premier l'a possédé jusqu'à 40 000km, et je l'ai racheté à la 2ème personne qui la possédez depuis.

Niveau équipement elle a:
Le Système hi-fi Harman Kardon, la clim auto bi-zone, les sièges sont en cuir beige, et le régulateur de vitesse.
La peinture extérieur est bleue métallisé.

Donc pour le moment j'en suis très content, le seul soucis concerne le SID ou il me manque quelques pixels.

J'aurais juste une question au possesseur de Saab avec moteur essence: Vous changez vos rapports à combien de tr/min environs ? Car comme dis, c'est le premier moteur turbo essence que je conduis, et pour l'instant je roule avec en mode "diesel" avec un changement de rapport vers 2000-2500tr/min ?

Je posterais des photos dans les jours qui viennent .

Le couple est à 1800 tr/mn... Zone rouge à 6000

coucou

où ça dans le Bas Rhin?

comme dit, tu peux continuer de rouler comme cela pour profiter du confort de la 9-5, mais à l'occase, n'hésite pas à lâcher la cavalerie

Bienvenue sur le forum

La 9-5 est un palace sur roue, tu risques d'avoir du mal à décrocher
Pour le passage de rapports suffit d'essayer pour voir jusqu'où elle broute. Les moteurs Saab comme l'a précisé tournesol vont chercher le couple très bas dans les tour et ça permet de bien profiter des rapports longs.

Profites bien ta belle (surtout la sono) et attention aux points [:julien:8]

J'habite du côté de Ingwiller .

Sinon pour le turbo bien entendu je respecte la préco : 30sec avant de l'éteindre ou de démarrer.
J'ai remis la conso à 0, et je suis au environs de 8.5L/100km d'après l'odb.

Sinon voici quelques photos de ma Saab (prise avec un téléphone portable, j'en referais sous peu avec mon appareil photo) :

Je viens de démonter le SID, mais la réparation n' pas marché, j'essayerais de m'y attardé plus longtemps dessus ce week end .
Sinon effectivement qu'elle me change: je passe d'un 1.2 de 80cv à un 2.3 de 170ch . Mais bon je suis pas un fou au volant, et ce que j'aime bien aussi c'est le fait de pouvoir rouler avec en mode "pépé", contrairement à la punto ou je devais changer les rapports vers 3 000-3 500tr/min pour que ça avance convenablement .

Bienvenu ici !

Saverne!
je serais dans le coin début aout (début juillet, de retour, mais vacances en Corses dans la foulée )

quand ma 9-3 roulera j'arriverais à trouver un moment pour passer

Bienvenue à toi, jolie voiture.

Saverne!
je serais dans le coin début aout (début juillet, de retour, mais vacances en Corses dans la foulée )

quand ma 9-3 roulera j'arriverais à trouver un moment pour passer

Je suis justement en cours à Saverne . (2semaines/mois, je suis en BTS alternance)

bien! fort bien!
t'y sera encore l'année prochaine? le centre de formation est soumis aux vacances scolaires?

Oui, j'y suis encore l'année prochaine. Sinon oui en période de vacance je suis en entreprise. Mais bon je suis à 20-25min de voiture de Saverne donc ça me gênera pas de me déplacer si tu passes .

je te tiens au courant

Bah c'est pas pour demain :/


[:vachfolle:1]

ouais! oh! ça va hein!

Il est bien beau ton moulin! Il brille, en plus

Pas mal de nouveautés pour ma Saab ces derniers jours:
- Premièrement j'ai reçu ma commande de RBM Performance, à savoir un nouveau logo pour le capot avant, nouveau filtre à air et nouvelle bougies NGK, le tout monté cet après midi . (Les bougies qui était dessus, sont des Beru Ultra X celle avec les 4 électrodes, bref je suis bien content de repasser à celle d'origine)
- Deuxièmement j'ai commandé des pneus été (actuellement j'ai des Michelin Pilot Alpin), à savoir des Dunlop SP Sport Fast Response, qui seront monté samedi.

Bref je suis parti pour un bon moment maintenant avec tous ces changements, en plus je lui ai passé un coup de Polish il y a 2 jours .

J'habite du côté de Ingwiller .

Sinon pour le turbo bien entendu je respecte la préco : 30sec avant de l'éteindre ou de démarrer.
J'ai remis la conso à 0, et je suis au environs de 8.5L/100km d'après l'odb.

Sinon voici quelques photos de ma Saab (prise avec un téléphone portable, j'en referais sous peu avec mon appareil photo) :

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Bienvenu
Belle bête, prends en bien soin.
Tu verras que du bonheur de rouler dans une SAAB.