SaabSportClub

Bonjour à tous,

Nouveau venu chez les Saabistes, je vous présente ma future acquisition (encore une petite semaine à attendre !!).
J'ai décidé de me présenter à vous après avoir longuement parcouru le forum.
Je suis tombé sous le charme de la marque il y a une vingtaine d'année, en montant dans une 9000 turbo d'un parent à un ami.
Mon ancien véhicule ayant été trop gravement accidenté pour que je fasse les réparations, je suis tombé sur ce petit bijoux en faisant la tournée des concessionnaires de ma région.

Voici donc la belle : 2.3 turbo Aero de 2006, 260 ch et de nombreuses options.






@+

Roooo elle est trop belle pour toi... Tu ne peux pas acheter ça... Mais si vraiment tu le fais, alors bienvenue... Quand même...
TBH

La grande classe !!!!
260cv ... ça commence à causer sevère , quasiment 100cv de plus que mon 1.8t bio qui marche déjà pas mal.
Prends en grand soin, les Aero "face-liftées" ne courent pas les rues.
A+
Wilson

belle bête! même si personnellement, je n'ai jamais été amateur du relifting....

je comprend pour le "relifting" mais je ne suis que novice dans la marque, j'en voulais une depuis assez longtemps et l'occasion s'est présentée.

A vrai dire, je n'ai vraiment pas hésité quand j'ai fait un essai routier routier avec !!
Et n'ayant pas l'habitude de tant de confort, de puissance et tout ce qui va avec, je l'ai réservée dans la minute ou j'en suis sorti

le relifting n'a pas été génial mais sur une peinture grise, les chromes se voient moins mais j'ai toujours plutôt aimé l'arrière de la version relifté. Par contre, entre les sièges et le 2.3T de 260ch, il y a moyen de se faire plaisir.

C'est vrai que j'en ai vu une de couleur noire avant celle-ci et les chromes à l'avant lui donnent un aspect très "plastique" qui ne me plaisait pas trop, avec cette finition, ça passe mieux. Mais comme dit Saab85, cela ne m'empechera pas de me faire plaisir

Cette couleur gris métal lui va le mieux à l'avant car les chromes paraissent plus "sobres". J'adore les phares arrière relookés qui sont vraiment élégants par rapport à la 9-5 de 98 ou de 2004. 260 chevaux tout de même avec un moteur SAAB qui rugit sous le capot, j'aimerais bien essayer

Je posterai plus de photos quand je l'aurai, la semaine prochaine si tout va bien
Je l'ai eue pour 12 450 €, elle a 95 000 km, BM, première main et vient de l'unique concessionnaire de Touraine: Chassay http://www.chassay.fr/accueil.php.
Carnet d'entretien à jour.

Coté équipement : Bi-xénon, intérieur tout cuir, GPS tactile, sièges chauffants, ordi, régulateur, etc...
Mais bon, à ce que j'ai pu voir, la plupart des modèles sont très bien équipé.

voilou,
bye

C'est ce que j'ai cru comprendre oui, et je me suis déjà mis en quete d'une meilleure option pour l'entretien
Merci pour le tuyau !

En théorie oui

Bravo pour ta passion behax
ta 9.5 est trés belle
essayes de revenir en voiture passion du week end a tes premiers amours une 9000 ou tentes la 900 classic (un grand bon en arriere tout de meme.........)
perso chaque fois que je sautes de la 99 a la 900 puis a la 9000 je remonte ou recule de 10 ans dans le temps entre chaque modele

didier

Pourquoi pas oui, je vais déjà titiller un peu la bête, mais c'est vrai que "l'état d'ésprit" saabiste me plait beaucoup, qui sait, je vais peut-être devenir accro

Quelques photos supplémentaires, une petite semaine depuis l'achat et 1000 kms plus loin, je roule enfin avec plaisir et confort.
Coté conso , je me suis un peu fait plaisir alors forcément, la miss a eu pas mal soif .
Coté conduite, j'avais un doute sur les rajouts plastiques du volant, mais on s'y fait très bien en fait. Pour le reste, ce n'est que du bonheur
Bref, heureux de mon achat...

@+

Bienvenue à toi,belle Saab malgré que je craigne un peu la face avant

Longue et bonne route

vraiment superbe cet interieur!^^