SaabSportClub

Bonjour à tous ! Je suis nouvel inscrit mais je n'en suis pas à mon coup d'essai chez Saab. Et bien sûr, je suis revenu à la marque; cela vous étonne ?

Bon, pour faire simple, j'avais une 9000 2.3 turbo CSE boite auto 200cv de 93. Elle n'avait que 130000kms mais on m'a mis une mauvaise huile moteur et résultat ? Embiellage coulé à 800 bornes de chez moi. Obligé de m'en séparer. J'ai fait une infidélité à Saab et en plus, j'ai roulé au mazout...si si, je vous l'assure.

Et cela vous étonne ? J'ai de nouveau craqué pour une Saab . Bien que toutes les 9.5 essence sont superbes, je voulais le top et c'est une 9.5 aero 230 cv boite auto ( je voulais absolument la boite auto l'ayant deja délicieusement savourée sur ma 9000 ).

Elle a 128000 kms, elle est bleue marine avec l'interieur cuir beige... superbe ! Les pare chocs etant un peu rayés, je vais les repeindre en argent métal, ainsi que les bas de caisses latéraux. Je vais y ajouter un aileron qui va bien (pas un truc de cake hein ?) et après, promis, je vous la montre en photos.

Je vais d'abord faire installer un kit Flexfuel pour rouler à l'E85 et pour ne pas payer la carte grise (hihi!) qui est gratuite dans les Bouches du Rhône pour les véhicules ainsi modifiés par un pro.

Voilà, me revoila enfin de retour dans la famille des Saabistes !

Bienvenue à toi

Ca à l'air d'être une trés belle voiture, t'aurais des photos à nous montrer ??

Bien vu pour le filon de l'E85, ecolo et carte grise gratuite

Bienvenue!


t'as pas une petite photo de ta 9.5 ?

Ok, alors, quelques photos pour faire patienter le temps de reprendre les boucliers.

Maintenant, l'interieur

J'ai un problème pour les photos, je rééssaye...

Ok, c'est en double, je vous mets l'interieur. Je m'excuse, je découvre le mode de fonctionnement et j'ai du mal...

Sympa les 1er photos!

Miam-Miam!


elle est belle en bleu.


Et question option tu as quoi?

Je ne comprends pas, la photo de l'interieur ne passe pas. Pourtant elle s'affiche sur l'apperçu

Je ne sais pas ce qui est en option ou non. En équipement, elle a :

Chassis sport, jantes aero specifique en 17" sinon, interieurement, chaine hifi haut de gamme, sièges electriques à mémoire avec réglage des retros exterieurs, Rétro interieur photochromique, sièges chauffants et ventillés

très très jolie!

félicitation.

Je suis très fier de ma trouvaille ! Merci

Je suis très fier de ma trouvaille ! Merci

tu m'étonnes!

la 9.5 c'est une superbe auto. Moi j'en suis fou...







en Aero ça doit pousser!

Bah ecoutes, j'avais une 9000 en 200cv BA, et là, çà pousse encore plus fort et çà accroche mieux aussi sans pour autant perdre en confort ! La position sport sur la boite auto rend la boite diabolique !

Très belle 9-5 ! Bienvenue au club !!!

Effectivement , ce S sur la BVA ....c'est vraiment le top ! J'aurais vraiment du mal à revenir à une BM après ça ...

La différence entre ces deux dames, c'est que la BM ne te mettra jamais le coup de pied au c.. comme la Saab et moi, perso, pour une fois, j'aime bien le coup de pied au c...lol. Les BM ou les Mercos, c'est bien mais ce ne sera jamais aussi fun qu'une Saab, du moins, pour moi !

Heu ....quand je parlais de BM = Boite manuelle .....

lol, ok, excuses moi pour la confusion. Moi, perso, je suis revenu à la boite manuelle, et çà fait ch... alors, vive la boite auto !

Bonjour, et bon retour parmi les Saabistes.

Trés belle acquisition en tous cas.


tu es vraiment sur de ton infos.

Je vais d'abord faire installer un kit Flexfuel pour rouler à l'E85 et pour ne pas payer la carte grise (hihi!) qui est gratuite dans les Bouches du Rhône pour les véhicules ainsi modifiés par un pro.

A+