SaabSportClub

Voilà donc ma première SAAB : enfin!!!!!!

Je cherchais une essence mais j'ai trouvé une diesel!

L'occasion s'est offerte à moi donc j'ai pris!

Excellent état avec ses 232000 kms! un vrai tracteur, c'est bizarre au départ mais bon...

Quel confort!!! Quel sono!!!!

J'espère qu'elle va m'accompagner un bout de temps!!!

Merci pour vos conseils.

salut ,

je n'avais pas vu que tu avais trouvé ton bonheur , elle m'a l'air superbe cette auto , comme je t'avais expliqué tu ne devrais pas avoir de soucis avec , moteur rustique mais costaud c'est les derniers models apparemment 2002 ?

bienvenu ici à vous 2

Je te souhaites beaucoup de plaisirs avec ton "tracteur"

Celle de mon fils, en panne actuellement - mais on bosse - a 330.000 kM c'est du costaud ces années là !

J'ajoute qu'elle a passé son CT du premier coup il y a 15 jours !!!

j'en ai passé 2 , une 115 revendue à 300000 que j'ai vu en vente sur le coin coin 2 ans aprés sans lever le capot et une ss 120 revendue à 300000 sans lever le capot non plus

salut ,

je n'avais pas vu que tu avais trouvé ton bonheur , elle m'a l'air superbe cette auto , comme je t'avais expliqué tu ne devrais pas avoir de soucis avec , moteur rustique mais costaud c'est les derniers models apparemment 2002 ?

Pour l'instant, tout va bien... bien que je regarde une essence dans la même finition désormais.

Mais même beaucoup diront que c'est pas une vraie saab, une bonne balade le week end dernier dans le haut limousin m'a ravi au volant de ce "tracteur"!

Pour l'instant, tout va bien... bien que je regarde une essence dans la même finition désormais.

Mais même beaucoup diront que c'est pas une vraie saab, une bonne balade le week end dernier dans le haut limousin m'a ravi au volant de ce "tracteur"!

en tout cas c'est la plus fiable , j'ai beaucoup de plaisir à rouler en saab moteur saab mais quand je veux faire 1000 km dans la journée sans me poser de questions je prends la 2.2 , la il faut que descende à nice pour un pote qui veut acheter une mercedes et qui veut que je la vois avant de la prendre donc on va faire l'aller retour avec la 2.2 et comme dab et d'ailleurs depuis que je l'ai je ne lèverai pas le capot même pour regarder les niveaux , sinon oui une essence en plus un peux boosté pour le plaisir mais pour rouler pas pour dire j'ai une saab

Faut la trouver désormais dans le même état...

et c'est quoi comme 9-3 que tu cherches

la même en 2l turbo ou cabriolet.

Salut belle 9-3! Je viens de récupérer à peu près la même il n'y a pas longtemps et j'en suis content pour ma part la 9000 t16 pour les ballades du week-end et la 2,2 tid pour le côté pratique.

Bonjour,

J'ai une 9-3 1.8t (c'est une 2 litres turbo basse pression) de janvier 2003 et j'en suis très satisfait pour faire de l'autoroute. (Je l'ai depuis 1 an et 16500 km effectués). Elle a actuellement 155500 km.

J'ai dû réparer dessus :
- Les triangles et stabilisateurs avant
- Le réservoir cassé de liquide de direction
- La pompe d'air secondaire (si tu peux prendre une version sans cette bêtise c'est mieux) Il me semble que seules les 2003 l'ont. J'ai très bêtement changé la valve d'air secondaire pour rien...
- J'avais un bug d'ICM (à l'arrière de l'interface autoradio) donc changé pour un d'occasion

Aucun problème lié au moteur pour le moment et je ne vais pas tarder à la vidanger avec de la Mobil 1 New Life 0W40 avec changement du filtre évidemment.

Sinon il me semble que les 2 diesels 2.2 TTiD et 1.9 TTiD sont solides aussi.

la même en 2l turbo ou cabriolet.

vois avec brosaab , il a une aero pas cher

http://forum.saabsportclub.com/saab/Pre ... 8764_1.htm

faut que je trouve de la place...

j'attends déménagement...