SaabSportClub

Bonjour je suis ravi de rejoindre votre forum

Donc je me présente, kilowatt 33 ans de Seine-et-Marne, je viens d'acquérir une 9.3 1.9 150cv de 2005 en finition vector dans un état plus que pitoyable : entretien néant, carrosserie rayée, je parle même pas de l'intérieur à vomir tellement l'odeur et la crasse régnaient en maître... Bref du grand n'importe quoi

Mon but : tenter une remise en forme de cette voiture qui aurait mérité plus de respect.

Je vais faire de mon mieux, déjà quelques photos de son état actuel...

Le siège passager pour vous donner un ordre d'idée du niveau de crasse



Et après un premier nettoyage, juste fait l'assise pour le moment.

La passagère qui s'est oubliée ?

Je l'ai achetée dans l'état avec le fap hs, le véhicule ne pouvant pas rouler du fait que le fap était complètement bouché, la première intervention a été de le supprimer : physiquement et électroniquement.

Dans un premier temps j'ai contacté des pros mais je pensais pas que cela me coûterait le même prix qu'une reprog ! Du coup j'ai, après de long moment passé sur les divers forums et tutos, fait moi même la reprog.

Le fap

La passagère qui s'est oubliée ?

Je crois qu'elle a accouché

Les prochaines étapes =

- distribution complète en cours
- courroie d'alternateur en cours
- tout les filtres en cours
- vidange de tout les fluides en cours
- triangles, roulements, rotules en cours
- suspensions en cours

Le reste sera mis à jour au fur et à mesure

Félicitations d'avoir osé ! quant à l'odeur, ce sera probablement moins facile ... Bon courage !

il y a des methode de grand mere genre vinaigre citron un truc comme ça.

Salut Kilowatt et bienvenue à toi !

Elle ressemble comme 2 gouttes d'eau à ma première SAAB... Vector, kit sport, BVA. En revanche elle n'était pas dans cet état quand je m'en suis séparé en 2009 et me suis toujours demandé ce qu'elle est devenue
Je suis aussi en Seine-et-Marne, on pourra faire un concours de merguez maltraitées par leurs précédents proprios avec mon cab qui sent la clope et sa carrosserie toute tonchée

Bon courage pour ce sauvetage, elle en a besoin !! [:amiralackbar:3]

Salut Kilowatt, bienvenue sur le fofo!
Bon courage avec ta Saab!

Salut tout le monde, merci pour votre accueil, pour l'odeur on m'a conseillé de mélanger du bicarbonate de soude avec de l'eau et de vaporiser dans l'habitacle apparemment ça fonctionne bien.

Salut Kilowatt et bienvenue à toi !

Elle ressemble comme 2 gouttes d'eau à ma première SAAB... Vector, kit sport, BVA. En revanche elle n'était pas dans cet état quand je m'en suis séparé en 2009 et me suis toujours demandé ce qu'elle est devenue
Je suis aussi en Seine-et-Marne, on pourra faire un concours de merguez maltraitées par leurs précédents proprios avec mon cab qui sent la clope et sa carrosserie toute tonchée

Bon courage pour ce sauvetage, elle en a besoin !! [:amiralackbar:3]

Salut, je suis du côté de Montereau et c'est aussi une BVA, l'ancien propriétaire l'a acheté en 2011 mais elle a été importé d'Allemagne en 2008.

Pour des infos et conseils sur le nettoyage de ta 9-3, tu peux consulter ce forum : http://www.cosmetique-auto.com/.

bienvenu et moi j'aime bien acheter les autos comme ça , ça rebute les gens et donc on les paye en conséquence et pis j'aime bien décrasser les autos , sinon il faut nous expliquer comment tu as fait pour la reprog ça nous intéresse

Pour des infos et conseils sur le nettoyage de ta 9-3, tu peux consulter ce forum : http://www.cosmetique-auto.com/.

Cool merci pour le lien, je vais y jeter un œil

Bienvenu
Bravo pour le sauvetage, on va suivre ça avec intérêt

bienvenu et moi j'aime bien acheter les autos comme ça , ça rebute les gens et donc on les paye en conséquence et pis j'aime bien décrasser les autos , sinon il faut nous expliquer comment tu as fait pour la reprog ça nous intéresse

Pour le defapage et la suppression de l'EGR j'ai utilisé un câble MPPS et son logiciel, ensuite j'ai extrait la carto pour la modifiée avec un autre logiciel qui s'appelle Volta puis je l'ai réinjectée avec le mpps. Voilà pour moi ça a parfaitement fonctionné.

Salut, je suis du côté de Montereau et c'est aussi une BVA, l'ancien propriétaire l'a acheté en 2011 mais elle a été importée d'Allemagne en 2008.

Arf, tous les saabistes de Seine-et-Marne que je connais sont au Sud je dois être le seul pékin du Nord
Ce n'est donc pas la mienne... le mystère de son devenir post-2009 reste donc entier...

Je ne connaissais pas le procédé de modif via MPPS, merci pour l'info.

Arf, tous les saabistes de Seine-et-Marne que je connais sont au Sud je dois être le seul pékin du Nord
Ce n'est donc pas la mienne... le mystère de son devenir post-2009 reste donc entier...

Je ne connaissais pas le procédé de modif via MPPS, merci pour l'info.

tu vas y mettre le nez la dedans je suppose

tu vas y mettre le nez la dedans je suppose

Je vais regarder effectivement, pour ma culture, mais ayant banni le crazout de mon parc auto et ayant d'autres outils performants (Combiadapter) et fonctionnels (Tech2), je ne pense pas approfondir