Une 9.3 YS3F arrive
- pilou44
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Re: Une 9.3 YS3F arrive
Ok, la mienne je l'ai passée à l'éthanol, mais je n'ai pas touché à la puissance...
- Arnauld
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Re: Une 9.3 YS3F arrive
Salut,
Ma 9.3 est bio d'origine donc cartographie 100% exploitée.
C'est la raison pour laquelle, le basculement au SP se ressant (25CV se n'est pas rien).
A bientôt
Ma 9.3 est bio d'origine donc cartographie 100% exploitée.
C'est la raison pour laquelle, le basculement au SP se ressant (25CV se n'est pas rien).
A bientôt
- Arnauld
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Re: Une 9.3 YS3F arrive
Salut,
Le rodage de l'intégrale est en standby....
Pas le temps de rouler avec...
A+
Le rodage de l'intégrale est en standby....
Pas le temps de rouler avec...
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- Arnauld
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Re: Une 9.3 YS3F arrive
Bonjour,
La récente tempête avec grêles va certainement me séparer de ma Bio 2L t (procédure économiquement non réparable) , elle est grêlée de partout, calandre av, pare brise, pavillon déformé...
A date 265000 Kms (entretien à jour, avec injecteurs et turbo d'origines)
A suivre, j'attends l'expertise...
La récente tempête avec grêles va certainement me séparer de ma Bio 2L t (procédure économiquement non réparable) , elle est grêlée de partout, calandre av, pare brise, pavillon déformé...
A date 265000 Kms (entretien à jour, avec injecteurs et turbo d'origines)
A suivre, j'attends l'expertise...
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- montreal95
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Re: Une 9.3 YS3F arrive
Dommage , après, perso si elle roule, je continue comme cela.
Tu as pris la grêle sur le bassin ? À Andernos rien
Tu as pris la grêle sur le bassin ? À Andernos rien
- Arnauld
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Re: Une 9.3 YS3F arrive
Bonjour,
Grêles en Dordogne, j'ai déménagé en 2019.
Je pense en effet rouler comme cela et ne remplacer que le pare brise....
A suivre,
Grêles en Dordogne, j'ai déménagé en 2019.
Je pense en effet rouler comme cela et ne remplacer que le pare brise....
A suivre,
- saabeibeu
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Re: Une 9.3 YS3F arrive
Dans 6 mois,tu te seras habitué et tu n'y penseras plus!
- Aeronaute
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Re: Une 9.3 YS3F arrive
Ne plus y penser, ça va être dur quand même, ce n'est pas comme si ça ne se voyait pas , quel massacre !
Mais effectivement, je préfèrerais aussi continuer à rouler avec plutôt que de la voir partir à la poubelle .
Après, avec les techniques de débosselage sans peinture, pas sûr qu'elle soit économiquement irréparable.
Mais effectivement, je préfèrerais aussi continuer à rouler avec plutôt que de la voir partir à la poubelle .
Après, avec les techniques de débosselage sans peinture, pas sûr qu'elle soit économiquement irréparable.
- milou_info
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Re: Une 9.3 YS3F arrive
Elle a été estimée à combien par l'expert ?
-
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Re: Une 9.3 YS3F arrive
Bonjour , t'as vu ça je pense ? viewtopic.php?t=17209&start=160#p639447
-
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Re: Une 9.3 YS3F arrive
Bonjour
Je suis de St Astier ,j’ai eu beaucoup de chance,ma Saab n’a pas été touchée mais j’ai des collègues du Ribéracois qui ont tout perdu maisons,voitures
Bon courage
Jules
Je suis de St Astier ,j’ai eu beaucoup de chance,ma Saab n’a pas été touchée mais j’ai des collègues du Ribéracois qui ont tout perdu maisons,voitures
Bon courage
Jules
- saabeibeu
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Re: Une 9.3 YS3F arrive
pour la mienne la facture a été de 4500€ et les capots av et ar sont a changer car en alu donc pas debosselableAeronaute a écrit : ↑mer. juil. 06, 2022 1:07 pm Ne plus y penser, ça va être dur quand même, ce n'est pas comme si ça ne se voyait pas , quel massacre !
Mais effectivement, je préfèrerais aussi continuer à rouler avec plutôt que de la voir partir à la poubelle .
Après, avec les techniques de débosselage sans peinture, pas sûr qu'elle soit économiquement irréparable.
- Aeronaute
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Re: Une 9.3 YS3F arrive
Sérieusement ??? 4500€ rien qu'en débosselage, sans compter les capots avant et arrière à remplacer ??? C'est de la folie, ça fait le taux horaire de main d’œuvre à combien ?
- milou_info
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Re: Une 9.3 YS3F arrive
Bah. Même 4500 €. Trouve moi une biopo ce prix.
- Aeronaute
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Re: Une 9.3 YS3F arrive
Ce n'est pas le problème, je voulais surtout dire qu'à ce tarif, le débosselage sans peinture ne me paraît plus du tout compétitif par rapport à de la carrosserie traditionnelle où, avec 4500€, on doit pouvoir remettre la carrosserie à neuf, y compris les capots avant et arrière ! Et j'ai du mal à comprendre un tel tarif dans le cas d'un débosselage alors qu'il n'y a aucun ingrédient de facturé, juste de la main d’œuvre, et ce même si je peux concevoir que ça ne se fait pas en 5 minutes...
-
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Re: Une 9.3 YS3F arrive
Salut Hervé,
une voiture complète à reprendre de A à Z suite grêle c'est 4 jours de travail pour un débosseleur.
4x8=32
Il travaille à environ 130 euros de l'heure TTC au moins; ce qui est élevé mais moins que le tarif d'une peinture.
32x130=4160.
Ceci sans tenir compte des variations saisonnières et autres babioles comme un pare brise ou une lunette arrière .
Bref, ça coûte cher aussi; moins qu'une peinture complète après redressage mais quand même ....
une voiture complète à reprendre de A à Z suite grêle c'est 4 jours de travail pour un débosseleur.
4x8=32
Il travaille à environ 130 euros de l'heure TTC au moins; ce qui est élevé mais moins que le tarif d'une peinture.
32x130=4160.
Ceci sans tenir compte des variations saisonnières et autres babioles comme un pare brise ou une lunette arrière .
Bref, ça coûte cher aussi; moins qu'une peinture complète après redressage mais quand même ....
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