Re: [9.3] 2.0t SE Sport 1999
Publié : mar. déc. 30, 2014 9:53 pm
Bonjour,
J'ai replongé!
Ayant possédé une 900 NG 2.3 atmo il y a une dizaine d'années, je n'ai jamais oublié le plaisir que m'a procuré cette auto. Le virus est tenace et 10 ans après me voici à nouveau saabiste.
Depuis 10 jours je déguste mon nouveau jouet : une 9.3 coupé sport de 99. Je suis comme un gamin à Noel
Quel pied cette voiture!
Petit historique :
J'ai découvert les Saab quand j'étais ado, lors d'un séjour au ski à Briancon grâce à un couple de Belges avec qui j'ai covoituré chaque jour en 900 Cab classique.
Tous les matins et les soirs, à 4 dans le cab avec tout l'équipement, le nez au vent à des allures inavouables.... Première piqure.
Ensuite la trentaine, au coin de ma rue, une 900S NG en vente - pas cher du tout - je craque : rappel de vaccination.
Elle est en bonne condition pour 260mKm.
Je roule inlassablement avec pendant deux ans au quotidien, aucun problème (si ce n'est la conso, habitant Paris intramuros
). Puis un jour je rencontre des soucis intermittents de coupure moteur toujours inexpliqués à ce jour. J'en profite au passage pour remercier chaudement SAAB Massy qui a brillé à maintes reprises dans sa capacité à produire des factures, mais pas de résultat. Ils ont eu raison de mes maigres finances et je finis pas donner la voiture à une connaissance garagiste. Je ne sais pas ce qu'elle est devenue.
Apres lecture de ce forum, j'opterais pour un soucis de capteur PMH... mais bon l'histoire est terminée.
Et pour finir, quarante ans, deux enfants, j'habite seul vers Limours (91) et je suis en recherche d'un véhicule depuis 2 mois, pour un petit budget. Je recherche une auto pour pouvoir promener mes enfants un week end sur deux, car la semaine je roule en véhicule de service qui n'a que 2 places.
Deux mois à scruter les annonces à moins de 1500 euros... il n'y a pas beaucoup de choix, les diverses clios et autres "utilitaires" ne me font pas vibrer du tout, et mes recherches me portent lentement mais inexorablement vers SAAB. J'en vois plusieurs dans mon budget, je les essaie, et finalement mon choix se porte sur une 9.3 de 99, SE, pas trop loin de chez moi.
Elle n'est pas parfaite, a des défauts dus à l'age et le kilométrage (280mkm), mais de toutes celles que j'ai vues, c'est celle qui me plait le plus. Quelques soucis cosmétiques mineurs, une mécanique qui tourne admirablement - même si je doute qu'il y a vraiment 200 cv, ou alors ils sont fatigués. Je m'attendais à un comportement un peu plus violent.
Elle est suivie chez Mixauto depuis 1 an, deuxième main depuis 10 ans. J'ai eu un peu peur pour les 280000km, mais après une petite discussion avec Thierry de Mixauto, je suis rassuré et je signe.
Le moteur tourne comme un charme, il me propulse à des vitesses largement prohibées sans aucun soucis, et en souplesse. L'aiguille du turbo flirte aisément avec le rouge, sans toutefois y entrer de manière continue. L'embrayage ne me semble pas rincé, les cuirs sont très correct et TOUT les trucs et bidules électriques fonctionnent ( toit ouvrant, vitres, sièges etc....)
Par contre le châssis est très largement dépassé et la voiture va ou elle veut. Je n'avais pas cette sensation avec la 900S. Je vais attendre les beaux jours pour vérifier/remplacer les silents blocs et amortos.
Jusqu'à présent je trouve qu'il est plutôt dangereux de mettre le pied dedans en seconde, la voiture part violemment à droite ou a gauche selon son humeur
voila mon petit topo de présentation, je me suis fait un beau cadeau de Noel et j’espère en profiter encore un an ou deux ou plus !
Au plaisir de vous lire, et ou de se rencontrer si il y a des voisins; je me joins à vous avec plaisir.
PS : je n'ai pas d'apn, donc pas de photos pour le moment
J'ai replongé!
Ayant possédé une 900 NG 2.3 atmo il y a une dizaine d'années, je n'ai jamais oublié le plaisir que m'a procuré cette auto. Le virus est tenace et 10 ans après me voici à nouveau saabiste.
Depuis 10 jours je déguste mon nouveau jouet : une 9.3 coupé sport de 99. Je suis comme un gamin à Noel
Quel pied cette voiture!
Petit historique :
J'ai découvert les Saab quand j'étais ado, lors d'un séjour au ski à Briancon grâce à un couple de Belges avec qui j'ai covoituré chaque jour en 900 Cab classique.
Tous les matins et les soirs, à 4 dans le cab avec tout l'équipement, le nez au vent à des allures inavouables.... Première piqure.
Ensuite la trentaine, au coin de ma rue, une 900S NG en vente - pas cher du tout - je craque : rappel de vaccination.
Elle est en bonne condition pour 260mKm.
Je roule inlassablement avec pendant deux ans au quotidien, aucun problème (si ce n'est la conso, habitant Paris intramuros
). Puis un jour je rencontre des soucis intermittents de coupure moteur toujours inexpliqués à ce jour. J'en profite au passage pour remercier chaudement SAAB Massy qui a brillé à maintes reprises dans sa capacité à produire des factures, mais pas de résultat. Ils ont eu raison de mes maigres finances et je finis pas donner la voiture à une connaissance garagiste. Je ne sais pas ce qu'elle est devenue.Apres lecture de ce forum, j'opterais pour un soucis de capteur PMH... mais bon l'histoire est terminée.
Et pour finir, quarante ans, deux enfants, j'habite seul vers Limours (91) et je suis en recherche d'un véhicule depuis 2 mois, pour un petit budget. Je recherche une auto pour pouvoir promener mes enfants un week end sur deux, car la semaine je roule en véhicule de service qui n'a que 2 places.
Deux mois à scruter les annonces à moins de 1500 euros... il n'y a pas beaucoup de choix, les diverses clios et autres "utilitaires" ne me font pas vibrer du tout, et mes recherches me portent lentement mais inexorablement vers SAAB. J'en vois plusieurs dans mon budget, je les essaie, et finalement mon choix se porte sur une 9.3 de 99, SE, pas trop loin de chez moi.
Elle n'est pas parfaite, a des défauts dus à l'age et le kilométrage (280mkm), mais de toutes celles que j'ai vues, c'est celle qui me plait le plus. Quelques soucis cosmétiques mineurs, une mécanique qui tourne admirablement - même si je doute qu'il y a vraiment 200 cv, ou alors ils sont fatigués. Je m'attendais à un comportement un peu plus violent.
Elle est suivie chez Mixauto depuis 1 an, deuxième main depuis 10 ans. J'ai eu un peu peur pour les 280000km, mais après une petite discussion avec Thierry de Mixauto, je suis rassuré et je signe.
Le moteur tourne comme un charme, il me propulse à des vitesses largement prohibées sans aucun soucis, et en souplesse. L'aiguille du turbo flirte aisément avec le rouge, sans toutefois y entrer de manière continue. L'embrayage ne me semble pas rincé, les cuirs sont très correct et TOUT les trucs et bidules électriques fonctionnent ( toit ouvrant, vitres, sièges etc....)
Par contre le châssis est très largement dépassé et la voiture va ou elle veut. Je n'avais pas cette sensation avec la 900S. Je vais attendre les beaux jours pour vérifier/remplacer les silents blocs et amortos.
Jusqu'à présent je trouve qu'il est plutôt dangereux de mettre le pied dedans en seconde, la voiture part violemment à droite ou a gauche selon son humeur
voila mon petit topo de présentation, je me suis fait un beau cadeau de Noel et j’espère en profiter encore un an ou deux ou plus !
Au plaisir de vous lire, et ou de se rencontrer si il y a des voisins; je me joins à vous avec plaisir.
PS : je n'ai pas d'apn, donc pas de photos pour le moment