SaabSportClub

Bonjour à tous!

Moi c'est Rémy, 28 ans (toute mes dents ) de Toulouse!!

J'ai toujours été passionné de voiture et notamment de japonaise, j'ai eu 9 Honda. Et aussi motard.
Mais je compte agrandir la famille donc moi et ma compagne allons chercher une 9.3 vector 1.9 TID de 2005 totalisant 165 000km juste un soucis de vitre avant qui delire un peu (montent et descendent toute seules)

J'ai eu le coup de foudre pour ce véhicule je vous mettrez des photos dès son achat!

Mais en lisant vos topic et certain sujet sur la toile, je suis inquiet concernant les casse moteur à cause de la crepine d'huile

A demain!

Salut et bienvenu!

La crépine concerne que les moteurs essence B2x5.

On attend les photos!

Voili voilou, je suis amoureux

Aujourd'hui cession nettoyage à l'injection/extraction des sièges et des moquette, le résultat est impressionnant!

Réapprentissage des vitres, elles fonctionnent à merveille.

Demain si il ne pleut pas je vais revisser la commande de réglage hauteur du siège car elle est dans le vide....

jolie, on en voit pas beaucoup en rouge

Rouge c'est rouge dis donc! Mais c'est pas choquant ! Elle est peu commune !

C'est ce qui m'as plus!

Et puis tout le monde sais que les rouges sont les plus rapide

Bonjour tout le monde!

Premier bémol avec ma titine!

En effet j'ai du mal à passer la 2 et la 3. C'est à la limite de craquer mais sa vas sa passe difficilement!

Par contre haut dans les tour sa force moins.

Des avis sur la panne?

est ce que ton ta pédale embraye trés bas

C'est ma femme qui as la voiture là.

J'en saurais plus vers 21h30.

Je suis aller en parler à un mécano qui m'as dit que sa pourrais être l'embrayage si la pédale est très basse.

Donc la course à la pédale me semble normale, une fois la pédale enfoncée j'ai environ 10 cm avant le point de patinage.

A l'arrêt moteur tournant toutes les vitesses passent sans soucis.

Par contre, moteur démarré, quand je relache la pédale d'embrayage au point mort, j'entend un leger claquement/couinement à mi course.

Diagnostic toubib??

si la course de la pédale est bonne ça ne vient pas de l'émetteur ou récepteur d'embrayage mais du mécanisme d'embrayage mais tu peux essayer dans un premier temps de le purger pour voir

D'accord une purge du circuit d'embrayage.

J'avais pensé à une vidange de boite aussi non?

Volant moteur écarté comme cause? (dit moi oui lol)

le volant moteur mort ne gène en rien le passage des vitesses

ouf me voila soulagé!

Je vais m'occuper de la belle le plus vite possible

le volant moteur mort ne gène en rien le passage des vitesses

Oh si! Les miennes passaient de plus en plus mal avant de changer le volant moteur.

Par contre, moteur démarré, quand je relache la pédale d'embrayage au point mort, j'entend un leger claquement/couinement à mi course.

Diagnostic toubib??

Ça sent le volant moteur qui claque.

A 165.000 km c'est assez tard déjà... puis si c'est ça, tu peux jouer sur vice caché et demander une participation...

Quasiment toutes les marques avec modeles a volant bi,masse ont des soucis,de,volant moteur,parfois meme avant 100000km
Vidange deja ton circuit et vidange,ta,boite on sait,jamais

Eventuellement essayez de faire jouer la garantie si tu l as acheté a un pro...ou tout du moins faire constater le probleme

Arf bon je vais vidanger dans un premier temps.

Malheureusement l'ancien proprio est un particulier.

Arf bon je vais vidanger dans un premier temps.

Malheureusement l'ancien proprio est un particulier.

Même, tu peux te retourner contre lui pour avoir une participation pour vice caché.

Mais passe d'abord dans un garage pour diagnostiquer, puis consulte ton assistance juridique pour savoir tes options.