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Re: [9-3] Saab 9-3 2.8T AERO Cabriolet Hirsh

Publié : mar. août 12, 2014 11:30 am
par zombyzomba
Bonjour à tous,

Je viens de me faire plaisir et d'acheter une petite Saab Carbiolet Hirsch (obligé avec tout ce beau temps).
C'est le modèle 2.8T aero avec toutes options.
250ch avec préparation Hirsch 275ch
Boite auto séquetielle 6 avec commandes au volant, interieur cuir beige, sièges chauffants, bluetooth, feux xénons, couleur Fusion Blue, Jantes 17"

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D'autres photos suivront..




Re: [9-3] Saab 9-3 2.8T AERO Cabriolet Hirsh

Publié : mar. août 12, 2014 11:36 am
par yellowcab
C'est une anglaise ? Volant à droite ...

Re: [9-3] Saab 9-3 2.8T AERO Cabriolet Hirsh

Publié : mar. août 12, 2014 11:46 am
par zombyzomba
yes yes yes - Que du bonheur...comme titine...

Re: [9-3] Saab 9-3 2.8T AERO Cabriolet Hirsh

Publié : mar. août 12, 2014 11:51 am
par egillon92
Très belle, elle va bien avec la jolie demeure qui est derrière ;)
Dommage que le volant soit du mauvais côté :whistle:

Bienvenu ici

Re: [9-3] Saab 9-3 2.8T AERO Cabriolet Hirsh

Publié : mar. août 12, 2014 11:58 am
par olyerit
Jolie et, avec une boite auto, pas de problème le volant à droite !!!

Re: [9-3] Saab 9-3 2.8T AERO Cabriolet Hirsh

Publié : mar. août 12, 2014 12:05 pm
par egillon92
C'est sûr que c'est un plus la BVA sur une RHD mais reste les dépassements sur petites routes et passage péages et parkings

Re: [9-3] Saab 9-3 2.8T AERO Cabriolet Hirsh

Publié : mar. août 12, 2014 12:31 pm
par zombyzomba
le truc que j'ai trouvé pour dépasser sur les petites routes c'est de prendre un peu plus de recul par rapport au véhicule de devant. Après le V6 2.8T fait le reste. Pour les péages et les parkings, habitant dans l'ouest, on est pas trop enmerdé.

Re: [9-3] Saab 9-3 2.8T AERO Cabriolet Hirsh

Publié : mar. août 12, 2014 12:35 pm
par Xedix
Pourquoi avoir pris un volant à droite? Personnellement, jamais de la vie je choisirai un volant à droite...

Re: [9-3] Saab 9-3 2.8T AERO Cabriolet Hirsh

Publié : mar. août 12, 2014 1:00 pm
par Wilson
Salut et bienvenue sur le SSC !

Cette auto est magnifique : rare, bien motorisée, sobrement préparée et apparemment très propre.

Volant à droite, et alors. Dans la pratique, on s'y habitue très vite, pour finir par l'oublier, surtout en BVA.
L'intérêt du marché anglais, c'est d'y trouver des autos rares voire inexistantes chez nous, et à des tarifs très attractifs.
Bref, bien joué.

@+

Re: [9-3] Saab 9-3 2.8T AERO Cabriolet Hirsh

Publié : mar. août 12, 2014 1:24 pm
par helterskelter
Bel exemplaire :)
Juste un petit temps d'adaptation pour la conduite c'est tout , je l'ai faut en boîte manu sur ma ruby :)

Re: [9-3] Saab 9-3 2.8T AERO Cabriolet Hirsh

Publié : mar. août 12, 2014 2:13 pm
par egillon92
Bel exemplaire :)
Juste un petit temps d'adaptation pour la conduite c'est tout , je l'ai faut en boîte manu sur ma ruby :)
Et du coup tu l'as découpé :lol: :lol: :lol: