SaabSportClub

Voici ma seconde saab à la maison :


Aujourd'hui, elle totalise 259 200 kms. Elle a manqué d'entretien, alors je la remets en état progressivement.
Une petite liste de ce qui a été changé :
-k7 di rouge,
-vanne trois voies,
-injecteurs refait,
-demie ligne inox jetex,
-disques et plaquettes av,
-cables de frein à main,
-sonde lambda,
-calorstat ....

Et encore pas mal de petites bricoles à faire....

Jolie coupé , il faut rajouter a la liste des 17 pouces , ça la rend plus classe !!

Jolie, C'est une Aero ? La k7 devrait être noire normalement. Balance moi ton vin que je vérifie.

Bravo bienvenue à la belle.

Tu nous met plus de photos ?

Milou, tu as déjà passé mon vin à decoder. Elle a été vendue par Saab (tadek) comme une aéro (elle a tout, sigle, kit carrosserie, échangeur de viggen , fait 13 CV...) et en réalité c'est une turbo sport de 200 CV
L'intérieur est en cuir beige, sièges avant électrique à mémoire et chauffant. Manque plus que le toit ouvrant ...

Ah là d'accord, c'est une ts déguisée en aéro ! Me souvenais plus du vin...

Une TS ?! Mmm... les meilleures !!

Moi, je trouve que ces "petites" jantes lui vont très bien. Ça ne patine pas trop en seconde ?

Et je m'associe : des photos inside, stp.

J'adore aussi ce modèle, avec notamment ses sièges magnifiques, surtout en beige, et aussi ces jantes qui lui vont très bien (dommage cependant qu'elles soient noires)

J'adore aussi ce modèle, avec notamment ses sièges magnifiques, surtout en beige, et aussi ces jantes qui lui vont très bien (dommage cependant qu'elles soient noires)

[:egillon92]

Promis, je vous fais des photos de l'intérieur. Le siège conducteur est en sale état dû à l'usure. Forcément 259 000 kms, faut bien que
quelque chose s'use !
Pour le moment, elle est sur chandelles.
- Changement de la courroie d'accessoire avec son tendeur complet, et le petit galet.
- Puis contrôle du canister (recyclage des vapeurs essence avec filtre charbon)
- remise en état du boîtier d'alarme,
- et pour finir, un resserage culasse (fuite d'huile côté bvm).

Pour ce week-end, je ne pourrais pas tout faire ! J'attends les accus pour le boîtier d'alarme ...

Voici la nouvelle courroie d'accessoire avec son tendeur et son galet + le galet fou !

Quelques photos de l'intérieur :

et quelques photos de l'extérieur :

Ah, oui, bien!

Sympa la Turbo Sport !!! J'en avais essayé une avant de d'acheter mon Aéro.
La sortie d'échappement c'est juste un embout ou c'est un silencieux pas d'origine ?

On dirait une sortie d'échappement de viggen

La même en cinq portes et je serais vraiment, mais alors vraiment jaloux

Sympa la Turbo Sport !!! J'en avais essayé une avant de d'acheter mon Aéro.
La sortie d'échappement c'est juste un embout ou c'est un silencieux pas d'origine ?

Je me réponds à moi même : demi ligne inox Jetex .. c'est écrit au début !!

elle est très belle

Merci pour ces commentaires. 15 ans cette année, et 259 000 kms ! Seulement, le siège conducteur est très abîmé. Avec toutes ces réparations (remise en état), je crois que je vais temporisé un peu. Mais, je serais assez intéressé par les coordonnées d'un bon sellier pas trop cher !