SaabSportClub

Bonjour à tous,

Moi: Romain 28 ans originaire de Franche Comté, travaillant actuellement en Normandie et vivant dans les Yvelines

Future voiture:
- Saab 9-3 2.0 t 185ch SE de Mai 2002 qui affiche 146.000km au compteur
Voiture actuelle:
- Fiat Grande Punto 1.3Mjt 75ch de janvier 2006 175.000km

Je suis, depuis des années à la recherche d'une voiture suédoise, j'ai essayé une volvo 850 T5 et cette saab, je suis tombé sous le charme de cette voiture .
Discrétion et confort, j'adore.

J'ai farfouillé dans ce "Forum/Club" et j'ai pu trouver beaucoup de renseignement fort utile qui mon permis de scruter la voiture avant de trouver un accord avec le vendeur.
Historiquement l'entretient de la voiture est assez clair carnet tamponé jusqu'à 90-100.000km après il est dur d'avoir des informations.
vidange et changement de bougies ont été faites avant la vente, reste la grande énigme de la crépine et la je sèche.
@bientot avec des photos

Comme promis voici quelques photos:





après quelques jours d'utilisation mon bilan:

Les plus:
- le confort est top
- le moteur souple et accélère fort quand il faut
- tenue de route plus que correcte
- vidange suivie
- certaines durites moteurs ont été changées ???
- courroie d'accessoire +/- neuve (les marques blanches sont encore visible)
les moins:
- un check engine allumé au tableau de bord (pas de clignotement donc=> sonde température intérieur d'après ce que j'ai pu lire)
- boite de vitesse un peu dur et une première qui doit bien être enclanchée sinon elle saute
- l'antenne qui claque en se rétractant
- un cache de siège cassé
- historique de la crépine

Si jamais fait ne traîne pas trop pour la crépine.
Tu fera une bonne vidange de boîte ça devrait la soulager .
Pour la courroie ne te fie pas trop aux écritures, un courroies neuves ça ne coûte rien.

Il vaut mieux investir un billet de 500e d'un coup et supprimer les rares problèmes plutôt que d'attendre le dépanneur sur la b.a.u

Tu es bon également pour un resserage de la culasse.

Bienvenue à toi

bienvenue

oui crépine, vidange de boite et resserage culasse sont prévus.
Je vais regarder sur le forum concernant la vidange de boite j'ai cru comprendre qu'il faut de l'huile particulière... en tout cas j'ai rien trouvé sur RBM