SaabSportClub

Bonjour à tous,

Nouveau sur le forum et nouveau saabiste, c'est ma première.
J'ai pris possession de cette automobile le 19 décembre.
Elle avait 46.000 km et est de mars 2011.
Je l'ai acheté à la concession Peugeot de La Rochelle, ou j'habite.
J'ai 35 ans, marié et deux enfants.

Je viens de faire 3000km pour les vacances et c'était du pur bonheur.
Très bonne insonorisation, très agréable à conduire et peu consommateur, 5.9L/100km environ.

J'ai rdv demain chez saab pour changer le boiter Bluetooth qui ne fonctionne pas, ainsi que la fermeture automatique des portes en roulant.
Je vais leur demander un devis pour poser un attelage.

Par contre je ne connais pas encore cette machine....rien du tout !
Chaine ou courroie ...etc....

Au plaisir de vous lire

voici une photo


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Bonjour et bienvenu!!!

130ch??????? il en manque pas 50????

courroie...

à priori, les mêmes soucis à attendre que sur les TID 150 (collecteur, alternateur) sauf si fiabilisé entre temps...

à utiliser pour ce qu'il est censé être fait... de la route... et éviter petits trajets et ville... sinon, mêmes ennuis que tout diesel moderne (EGR, FAP,...)

bonne route à toi dans cette belle auto

Bienvenue !

Non non , le 130 existe bien, mais il y en a très peu car il est sorti juste avant que Saab ferme !

C'est la même base que le 120, et normalement, c'est fiable ! Mais il faudra passer par le changement de courroie effectivement, mais tu as le temps !

Bonne route avec !

oki merci pour l'infi sur le 130... et il est avec le double turbo aussi?

Merci
oui apparemment il y a le double turbo, ça marche vraiment bien ça me change de mon partner tepee 92cv ....
c'est fiable ou alors je dois m'attendre à être emmerder ?
J'ai un an de garantie, je préférerai effectuer des changements ou réparations pendant cette année !

bienvenu et non un seul turbo , il n'y a que la 180 qui est le biturbo

verdict concernant la pose d attelage:
600€ pour le fixe
900€ pour le démontable
c est hors de prix .....

Salut ! belle auto ! Pour ton attelage va voir ici c'est toujours moins que 600e

http://www.attelages-distribution.com/W ... 2015928171

ou la:

http://www.attelageshop.fr/default.asp? ... t%20Estate

Après faut le monter toi même ^^

merci
je n arrive pas à ouvrir le premier lien

Bizard moi sa marche lol dans tout les cas tape " attelage saab" dans google tu va trouver ton bonheur

y a un sujet qui traine concernant les attelages... y avait de bons prix et des explications pour le montage... (je sais plus si c'est en section 9-5 ou 9-3 par contre...)

j'ai retrouvé c'est effectivement très instructif.

http://forum.saabsportclub.com/saab/93B ... 6446_1.htm

je pense que je vais le commander chez webdistribauto à 251€ avec le faisceau spécifique et le faire monter par un petit mécano local....

Salut! Belle bête!

Si t'es un peu débrouillard, tu peux le monter toi même si garder 2-3 heures de MO pour autre chose Le pare-chox se tombe en connaissant 1 astuce, je l'ai fait moi même.

J'avais l'impression que les moteurs en puissances 130/160/180 étaient bien tous en TwinTurbo, comme TTiD!

Bonjour alinutz
il me semblait aussi que c'était un biturbo...comme TTid4, tout comme toi.
Pour l'attelage j'ai trouvé un Thule + Faisceau à 290€ .....pas mal non ?
Par contre reste la pose !
Quelle est cette astuce ?
D'ailleurs ou puis-je trouver une notice de montage correspondant à mon véhicule ?

Bonjour alinutz
il me semblait aussi que c'était un biturbo...comme TTid4, tout comme toi.
Pour l'attelage j'ai trouvé un Thule + Faisceau à 290€ .....pas mal non ?
Par contre reste la pose !
Quelle est cette astuce ?
D'ailleurs ou puis-je trouver une notice de montage correspondant à mon véhicule ?

D'après mes recherches, je n'ai pas trouvé moins cher de 200€ pour les deux cumulés.

La notice de montage doit venir avec le kit, d'après mes recherches aussi.

L'astuce, j'ai essayé de l'expliquer ici :

http://forum.saabsportclub.com/saab/93B ... tm#t146068

cool merci
c'est quoi le WiS ?

Salut a toi l ami
Pour l'attelage rien de bien violent , demontage PC tu poses l'attelage petite decoupe du pc , tu branches ton faisceau c'est du plug and play et tu ajoutes un fusible !

cool merci
c'est quoi le WiS ?

C'est le logiciel Windows qui est utilisé en atelier SAAB et donne un certain niveau de détails pour les sous-ensembles de la bagnole et les opérations à effectuer dessus. On peut le récupérer ou acheter.