Re: 9-3 SH 2008 TID 120
Publié : mer. sept. 12, 2012 11:54 pm
Bonjour à toutes et à tous !
Je parcours ce forum depuis quelques mois seulement. Avant je trainais sur des forums Saab anglophones, un peu difficiles à comprendre quand on recherche des solutions techniques et pratiques.
Mais je dois avouer que le site Saab que je lis le plus depuis 1 an est le blog Saabsunited (surtout depuis la mise en faillite de Saab).
Et pis j'ai découvert le SSC par le hasard heureux d'une recherche gogol...
En mars 2011, ma compagne et moi avons acheté la Saab de service de ma boîte :
Une 9-3 Sport-hatch bleu nuit, parfaitement entretenue et à l'intérieur soigné, comme si jamais personne ne s'était installé dedans !
L'histoire de cette voiture est particulière. Depuis 20 ans mon entreprise dote généralement nos collaborateurs de Renault.
Mais en 2008, un nouveau commercial avait réclamé une Saab. Je connais bien mon directeur, et normalement il n'aurait jamais accepté ça. Seulement il s'est fait court-circuité par notre siège, basé en Suisse, qui autorisa la commande de la Saab.
8 mois plus tard ce commercial fut licencié pour faute. Problème : le contrat de leasing courait encore sur plus de 24 mois.
On décida de garder le véhicule jusqu'au terme du contrat.
Et en mars 2011, lorsque Masterlease (l'organisme de GM en France qui gère les leasing) nous adressa sa proposition de restitution, j'ai sauté sur l'occasion pour l'acquérir.
Avant je conduisais une Punto Sporting jaune. J'ai adoré cette voiture jusqu'à mes problèmes de freins (défaillance centrale ABS d'origine inconnue - mais je reste persuadé qu'une intervention humaine bâclée en est responsable), et ma très mauvaise expérience avec le SAV Fiat de Nantes.
La 9-3 a quelque chose qui nous a tout de suite plu : le confort et la sensation de sécurité. Et rien dans cette voiture ne fait de bruit (à part le moteur crazoute à froid).
Son intérieur bi-ton est agréable : beige et noir. Je trouve que dans une voiture, les couleurs claires sont apaisantes, et moins brûle-cul que le noir l'été ^^ !
Alors oui, ce n'est qu'une Linear, oui ce n'est qu'une TID 120, oui elle a 130000 KM sans problème, oui la sono est pourrie... Mais on l'aime notre Saab !
Et oui, j'ai prévu des améliorations dessus : Maptun, haut-parleurs, volant et bientôt passage en jantes 17" ! (d'ailleurs les 16" actuelles seront prochainement en vente...)
Enfin, j'aimerais savoir qui est le saabiste du SSC qui habite Orvault et qui reconnaitra ses Saab sur cette photo :
(Je passe tous les jours en bus devant : la 900 est superbe !)
Merci de m'avoir lu et à bientôt !
Je parcours ce forum depuis quelques mois seulement. Avant je trainais sur des forums Saab anglophones, un peu difficiles à comprendre quand on recherche des solutions techniques et pratiques.
Mais je dois avouer que le site Saab que je lis le plus depuis 1 an est le blog Saabsunited (surtout depuis la mise en faillite de Saab).
Et pis j'ai découvert le SSC par le hasard heureux d'une recherche gogol...
En mars 2011, ma compagne et moi avons acheté la Saab de service de ma boîte :
Une 9-3 Sport-hatch bleu nuit, parfaitement entretenue et à l'intérieur soigné, comme si jamais personne ne s'était installé dedans !
L'histoire de cette voiture est particulière. Depuis 20 ans mon entreprise dote généralement nos collaborateurs de Renault.
Mais en 2008, un nouveau commercial avait réclamé une Saab. Je connais bien mon directeur, et normalement il n'aurait jamais accepté ça. Seulement il s'est fait court-circuité par notre siège, basé en Suisse, qui autorisa la commande de la Saab.
8 mois plus tard ce commercial fut licencié pour faute. Problème : le contrat de leasing courait encore sur plus de 24 mois.
On décida de garder le véhicule jusqu'au terme du contrat.
Et en mars 2011, lorsque Masterlease (l'organisme de GM en France qui gère les leasing) nous adressa sa proposition de restitution, j'ai sauté sur l'occasion pour l'acquérir.
Avant je conduisais une Punto Sporting jaune. J'ai adoré cette voiture jusqu'à mes problèmes de freins (défaillance centrale ABS d'origine inconnue - mais je reste persuadé qu'une intervention humaine bâclée en est responsable), et ma très mauvaise expérience avec le SAV Fiat de Nantes.
La 9-3 a quelque chose qui nous a tout de suite plu : le confort et la sensation de sécurité. Et rien dans cette voiture ne fait de bruit (à part le moteur crazoute à froid).
Son intérieur bi-ton est agréable : beige et noir. Je trouve que dans une voiture, les couleurs claires sont apaisantes, et moins brûle-cul que le noir l'été ^^ !
Alors oui, ce n'est qu'une Linear, oui ce n'est qu'une TID 120, oui elle a 130000 KM sans problème, oui la sono est pourrie... Mais on l'aime notre Saab !
Et oui, j'ai prévu des améliorations dessus : Maptun, haut-parleurs, volant et bientôt passage en jantes 17" ! (d'ailleurs les 16" actuelles seront prochainement en vente...)
Enfin, j'aimerais savoir qui est le saabiste du SSC qui habite Orvault et qui reconnaitra ses Saab sur cette photo :
(Je passe tous les jours en bus devant : la 900 est superbe !)
Merci de m'avoir lu et à bientôt !
. Conduire une voiture ou faire un boulot qu'on n'aime pas est l'une des pires des choses à mon goût 
