Re: Nouveau venu avec un Cab 9-3 M2000
Publié : lun. déc. 26, 2011 11:04 am
Bonjour à toutes et tous,
Et joyeuses fêtes !
D'abord, bravo pour le site !
Longtemps utilisateur du SaabNet, ça me change agréablement
Un peu de présentation: Saabiste de longue date, j'ai épuisé successivement deux 9000, la première une 9000 CS 2.3i de 92, volée à 190 000 km
la seconde une 9000 CSE 2.0T, achetée d'occaz et obligeamment léguée à mon beauf à 180 000km.
Beaucoup de satisfaction avec ces voitures et j'étais reparti pour une 9-5, et là paf le chien, un moment d'égarement et j'achète une C5 V6 BVA
Bon, on n'est pas là pour dire du mal des autres donc, retenez simplement que je viens de la revendre un an après.
Cela faisait longtemps que j'avais envie d'un cab donc rapide négociation avec madame (on change aussi sa voiture
) et depuis la semaine dernière ne voilà l'heureux propriétaire d'un cabriolet 9-3 SE 2.0i M2000, vert anglais dehors et cuir beige dedans.
Elle a 103 000 km, sa capote est en parfait état, sa carrosserie est très correcte (photo à venir)
Ce que j'ai vu à l'achat: Amortos qui pompent, silencieux qui ne tardera pas à ne plus l'être, elle tire à gauche et le capteur clim bruyant
L'intérieur est un peu défraîchi, je n'ai pas les sièges chauffants ni le chargeur 6 CD.
D'où mes questions de newbe de 9-3 Cab:
- Si j'installe deux sièges chauffants et les deux commandes au TdB, ça marche ?
- Des conseils pour rénover le cuir, les plastiques et la moquette ?
- Pour le tirage à gauche, un parallélisme suffira ou bien faut il changer de suite les amortos ?
- Le chargeur 6 CD, c'est Saab obligatoirement ?
Bonnes fêtes,
Claude - Noël, c'est bien
Et joyeuses fêtes !
D'abord, bravo pour le site !
Longtemps utilisateur du SaabNet, ça me change agréablement
Un peu de présentation: Saabiste de longue date, j'ai épuisé successivement deux 9000, la première une 9000 CS 2.3i de 92, volée à 190 000 km
la seconde une 9000 CSE 2.0T, achetée d'occaz et obligeamment léguée à mon beauf à 180 000km.
Beaucoup de satisfaction avec ces voitures et j'étais reparti pour une 9-5, et là paf le chien, un moment d'égarement et j'achète une C5 V6 BVA
Bon, on n'est pas là pour dire du mal des autres donc, retenez simplement que je viens de la revendre un an après.
Cela faisait longtemps que j'avais envie d'un cab donc rapide négociation avec madame (on change aussi sa voiture
) et depuis la semaine dernière ne voilà l'heureux propriétaire d'un cabriolet 9-3 SE 2.0i M2000, vert anglais dehors et cuir beige dedans.Elle a 103 000 km, sa capote est en parfait état, sa carrosserie est très correcte (photo à venir)
Ce que j'ai vu à l'achat: Amortos qui pompent, silencieux qui ne tardera pas à ne plus l'être, elle tire à gauche et le capteur clim bruyant
L'intérieur est un peu défraîchi, je n'ai pas les sièges chauffants ni le chargeur 6 CD.
D'où mes questions de newbe de 9-3 Cab:
- Si j'installe deux sièges chauffants et les deux commandes au TdB, ça marche ?
- Des conseils pour rénover le cuir, les plastiques et la moquette ?
- Pour le tirage à gauche, un parallélisme suffira ou bien faut il changer de suite les amortos ?
- Le chargeur 6 CD, c'est Saab obligatoirement ?
Bonnes fêtes,
Claude - Noël, c'est bien