SaabSportClub

Voilà ,juste pour vous dire que je change de catégorie, avec c'est vrai un peu de vague a l'âme .....
J'ai vendu ma belle 900s a un allemand, passionné de 900 classique qui va la bichonner ça me console un peu.
Mais comme j'ai du mal a débrancher, j'ai acheté une 9.3....Je viens de la ramener d'Aix en Provence super.
Pas du tout le même genre mais 130 000 kms.
Bonne continuation aux passionnés de 900.

Ah...
Il faut te dire que ce que tu perd en sensation, tu le gagne en sérénité !

Ce sujet a été déplacé de la catégorie 900 jusqu'en 1993 (1994 pour les Cab.) vers la categorie Présentation de vos Saab par Pulverisator

Je' vous présente ma dernière acquisition, une 9.3 de 2000 130 000 kms 131 CV, j'ai pas encore fait de photos , mais promis j'en fait très vite....Bon elle a rien d'original, vraiment basique.

-Pas payée très cher pour le km qui ma l'air réel.

Bien sur j'ai quelques réparations a faire. Après un gros lavage moteur. On dirait que les gens qui l'avait n'ont jamais ouvert le capot.
-SID
-Clim moteur du capteur très bruyant.
-Leve vitre arrière les deux et conducteur.
-essui glace arrière
-plaquette et disques de freins avants
-joint d'allumeur
-équilibrage ou changement de pneus
Rien que du basique

Mes autres chantiers
- achat de jantes alliage
-remplacement des emblèmes Saab
-fabrication d'une deuxième clé.
Bien sur j'ai déjà trouvé sur le fofo, comment réparer le Sid et la clim enfin j'espère y arriver, j'ai démonté le SID tout a l'heure c'est pas terrible, la nappe est décollée!
voila.

Prems !! (décalage horaire aidant !)

bienvenue avec ta nouvelle voiture, bonne mécanique

des photos !!!

Les sujets suivant ont été fusionnés à ce sujet par Milou_info

• Et de 5.....saab bien sur

Mes autres chantiers
- achat de jantes alliage
-remplacement des emblèmes Saab
-fabrication d'une deuxième clé.
Bien sur j'ai déjà trouvé sur le fofo, comment réparer le Sid et la clim enfin j'espère y arriver, j'ai démonté le SID tout a l'heure c'est pas terrible, la nappe est décollée!
voila.

Salut, tu as un modèle qui à défaut d'avoir de la puissance, est hyper fiable.

Pour tes jantes alliage, regardes chez Neo Bros en Angleterre, ils font de super prix sur les pièces et les jantes Saab.
http://stores.ebay.co.uk/Neo-Brothers-Ltd
Sinon compares avec RBM, PFS, Speedparts, pour les emblèmes et le reste.
Pour info la clé m'a coûté environ 140€ en concession Saab.

Bonne route.