SaabSportClub

SAAB A VENDRE !!! Avec quelque petite modification effectuer au fil du temps (voir photo) !

PRIX DESIRER 15500 EURO !!!


Vla une ptite démo en vidéo

Saab 93
Moteur: 1.9 TTID (biturbo) 180 Chevaux 400nM a 1800tr/min
Système Bose Surround 11 Haut Parleur avec infotainement GPS écran couleur
Couleur: JET BLACK
Intérieur: cuir Beige Noir

Modif a réaliser encore, Kit Hirsch
http://www.youtube.com/watch?v=VoqStbyxB2U

VOICI D'AUTRE PHOTO

Très belle engin agricole voiture. Je trouve que la vidéo est une très bonne idée pour la présenter, ça change. Maintenant faut en faire une avec le moteur en route .
La planche de bord restylée est définitivement canon .
Profites bien de ta Saab.
0/20 pour la musique.

Très belle engin agricole voiture. Je trouve que la vidéo est une très bonne idée pour la présenter, ça change. Maintenant faut en faire une avec le moteur en route .
La planche de bord restylée est définitivement canon .
Profites bien de ta Saab.
0/20 pour la musique.

Chacun ses gout mon gars ... Moi j'aime bien cette zik parce que les bass son bien forte, sa tremble de partout

Tinkt pas je pense faire encore d'autre vidéo, on voi pas tout sur celle la vue que sa a été filmé dans mon garage... je pense faire encore le 0-100km/h, le filmé quand il fait beau dehors pour montré les ptite modif que jai fait et jvai faire...

Je plaisante . Les gouts et les couleurs ne se discute pas. Fais gaffe à la maréchaussée pour le 0-100 .

Jolie... Les feux aven sur les nouvelles 9-3 donne bien je trouve... par contre dommage que l'on perte un peut la forme de la calandre que l'on trouve sur les autres model... Après pour la musique... J'aime pas non plus mais si toi elle t'éclate tan mieu

Tu compte faire quoi comme modif ?

Jolie... Les feux aven sur les nouvelles 9-3 donne bien je trouve... par contre dommage que l'on perte un peut la forme de la calandre que l'on trouve sur les autres model... Après pour la musique... J'aime pas non plus mais si toi elle t'éclate tan mieu

Tu compte faire quoi comme modif ?

Ben je pense changer le calandre par du Hirsch ---> http://www.hirsch-performance.ch/getAtt ... 622e2ded3d
le plastique noir a larrière entre les 2 pot d'échappements aussi en Hirsch ---> http://www.hirsch-performance.ch/getAtt ... 3dea86633b

elle déchire sa coute un peu cher mais sa change GRAVE LA CAISSE

Je plaisante . Les gouts et les couleurs ne se discute pas. Fais gaffe à la maréchaussée pour le 0-100 .

héhééé je vais essayer de faire sa déja aujourd'hui le 0 a 100, en changeant la zik aussi parce que jvoi que personne n'aime loooool

Avec ça tu vas nettoyer les vitres de l'interieur
Si tu refais une video, complétement au hasard tu peux montrer le bloc moteur ? Jamais vu les entrailles d'un TTID.

Avec ça tu vas nettoyer les vitres de l'interieur
Si tu refais une video, complétement au hasard tu peux montrer le bloc moteur ? Jamais vu les entrailles d'un TTID.

Ok jy penserai la marmotte

Gorillaz... Hum c'est déjà beaucoup mieux comme musique...

Avec ça tu vas nettoyer les vitres de l'interieur
Si tu refais une video, complétement au hasard tu peux montrer le bloc moteur ? Jamais vu les entrailles d'un TTID.

Salut a toi,

Tu m'avais demander une vidéo montrant le moteur d'une TTID j'ai su te faire que des photo.

Régale toi bien

Salut




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Oh, le joli biturbo...

Je ne veux pas être à ta place le jour ou tu vas casser ton turbo .

En dehors de ça c'est tout mignon la dessous L'inversion des tuyaux entre les cylindres 2 et 3 c'est pour équilibrer la pression dans le gros tube gris ?

Je ne veux pas être à ta place le jour ou tu vas casser ton turbo .

En dehors de ça c'est tout mignon la dessous L'inversion des tuyaux entre les cylindres 2 et 3 c'est pour équilibrer la pression dans le gros tube gris ?

Oullaaa pourquoi tu dit sa ces assez courant ou quoi
La jme plein pas trop de mes turbo, sa pousse fort, sa fait de joli bruit de ventilo qui tourne j'en ai fumer des Audi VW qui se la pétai tu sais, il croivent que ma caisse n'a rien dans le ventre, mais quand il a mon pare choc arrière devant sa face, il se calme très vite

Je n'ai pour le moment vu aucun souci de turbo sur le TTid, alors que j'avoue, j'étais le premier à être inquiet de voir le petit turbo souffler dès le ralenti et moteur froid... Visiblement, c'est fiable.

Je n'ai pour le moment vu aucun souci de turbo sur le TTid, alors que j'avoue, j'étais le premier à être inquiet de voir le petit turbo souffler dès le ralenti et moteur froid... Visiblement, c'est fiable.

Oui sa siffle ces sur, sa tremble beaucoup au premier démarrage mais après 1-2km sa s'arrête, phénomène que Saab devrai a mon avis analyser vue qu'il ne trouve rien dans leur atelier...

Le seul truc que je comprend pas, pourquoi l'huile moteur AUGMENTE TOUT SEUL ... j'ai jamais compri sa, si sa produit de l'huile 5w30 ou 0w30 je vais utiliser que cette voiture pour mettre de l'huile dans mes camionnette mdrr

Très jolie voiture...une gueule d'enfer

Ne le prend pas mal mais un 0 à 100 km/h n'à jamais fait les performances d'un véhicule , ni ses qualitées...

certes tu as la chance d'avoir un très bon moteur, mais celà ne fait pas tout...

Et il y a des circuits , si tu veux "fumer" des audi et vw...Et oui, je sais , je suis un vieux c...
Sinon, et je le répète, tu as une très belle voiture..

Si ton huile moteur grimpe il faut passer en concession faire reprogrammer le bazard. Il y a une note technique en section 9-3.

Ah ces suedoises, toutes les mêmes!!

Le niveau d'huile qui augmente, ça arrive aussi sur le moteur D5: 2,4L, 5 cylindres, 180 cv, mais simple turbo

Il y a eu campagne de rappel sur ma C30, en fait tous les modèles équipés du D5, pour reprogrammer les cycles de régénération du FAP qui auraient tendance à diluer l'huile moteur et à faire augmenter le niveau.
(Viscosité 0w30)

Sur le TTID il y a un FAP aussi?

Cela se produit surtout lorsque l'on ne fait que de petits parcours ...