SaabSportClub

Hello everybody

Je viens de troquer mon Cab 9-3 1.8T Biopower contre une 9-3 X 2.0T XWD de 210 cheveaux éthanolisés et asservis par la bvm6

Bien que mon cab m'ait fourni en 10 mois près de 32 000 kms de pur plaisir, il n'était plus en mesure de satisfaire mes exigences et avait atteint ses limites dans le carde d'une utilisation familiale avec 2 ados de 12 et 14 ans

[ok..., ceux qui parmis vous diront que j'avais cédé à un caprice pour me faire plaisir il y a 10 mois ont tord raison ]

Je viens de faire 750kms dont 700 d'autoroute aujourd'hui à raison de 10L/100 à l'E85 avec régul à 136km/h

Ahh les 210 bourrins éthanolisés ça change quand même des 175cv du cab. En plus ils ont grace au double échappement un son rauque envoutant en reprise dès 2500 t/mn et qui vient occuper l'habitacle avec délice

Je profite de l'occasion pour féliciter la concession AUTOMART 45 d'Orléans et Vincent BADIN son Responsable V.O. pour son sens commercial. Il est vrai que l'on tire souvent sur les pros, mais il faut aussi souligner les bonnes pratiques et les bonnes attitudes. Premièrement ils n'ont fait aucun problème pour reprendre le cab [à contrario de concessions Saab de Lyon et de Marseille qui m'ont carrément envoyé bouler avec mon cab ], deuxièmement ils me l'ont repris à un prix plus que correct puisqu'ils m'ont proposé le prix que je demandais [:british:1] et qu'il ont assortis la 9-3X d'une garantie de 24 mois [:british:1]

Voici la belle. Il s'agit d'un VD de fin septembre 2009 qui totalise 6700 kms :

Magnifique !
Quelle croupe impressionnante.

Bienvenue chez les éthanolisés !
[:calva76:2]

Merci Calva [:british:3] ,

mais j'en viens de l'éthanolisé . Mon Cab etait le 1.8T biopower

Bon, c'est vrai qu'avec 32 000kms jusqu'ici à l'E85 je suis un petit joueur par rapport à toi

belle sous tous les angles,bel achat

Merci Calva [:british:3] ,
mais j'en viens de l'éthanolisé . Mon Cab etait le 1.8T biopower

Oups, j'ai pas fait attention que c'était un 2008 ! [:dog4life:2]

Bon, c'est vrai qu'avec 32 000kms jusqu'ici à l'E85 je suis un petit joueur par rapport à toi

172 000 km aujourd'hui même ! [:calva76:3]

Tu dois avoir le record de France Calva ^^

Belle 9-3X et d'après les différents essais, SAAB à bien travaillé la sonorité des échappements! le 2.0T est le meilleur moteur actuellement et Hirsch le fait pousser à 240ch sur le 9-3X.

Belle 9-3X et d'après les différents essais, SAAB à bien travaillé la sonorité des échappements! le 2.0T est le meilleur moteur actuellement et Hirsch le fait pousser à 240ch sur le 9-3X.

Ils ont vraiment bien travaillé en effêt car la sonorité n'a rien à voir avec celle de la 9.3 2.0T Aero de 2004 que j'ai eue qui était aseptisée, alors que là, le moteur tu le sens et tu l'entends quand tu le sollicites

Belle ! Je la préfère dans cette couleur au blanc.
Dommage qu'elle n'existe pas en BVA ...
10l/100 !!! Excellent (surtout si on tient compte du XWD). Tu nous confirmeras cela, mais ça veut dire que des progrès énormes ont été fait.
Petite curiosité : qu'elle est le date du DVD de ton GPS
J'aurais juste préféré un intérieur crème (comme la mienne)

Petite curiosité : qu'elle est le date du DVD de ton GPS

Bien vu ! [:calva76:7]
Cela m'intéresse aussi de le savoir...

Je viens également de voir le prix de la reprise de ton cab !
Belle reprise
J'irai peut-être les voir quand je changerai la mienne

Belle ! Je la préfère dans cette couleur au blanc.
Dommage qu'elle n'existe pas en BVA ...

si si dispo en auto, tu la biopowerise après

Jolie 9-3X, plutot rarissime par chez moi

si si dispo en auto, tu la biopowerise après

Oui, mais c'est pas pareil. En plus, des 9-3X essence bva sur le marché, on en trouve pas en occaz.
Reste que j'ai toujours pas compris pourquoi essence bvm et biopo bva
Mais pour ne pas polluer ce post, j'en ai déjà parlé ici : http://forum.saabsportclub.com/saab/SAA ... _2.htm#bas
ou ici http://forum.saabsportclub.com/saab/Ren ... 6239_6.htm

D'ailleurs à ce propos British, faudra aussi nous dire si tu sens une différence de puissance entre le fonctionnement en bio et en SP ?

10l/100 !!! Excellent (surtout si on tient compte du XWD). Tu nous confirmeras cela, mais ça veut dire que des progrès énormes ont été fait.

Je suis pas vraiment sur de pouvoir tenir les 10L/100 à l'E85 car dans le cas présent celà a été fait en 100% autoroute, véhicule chaud et respect strict de la vmax autorisée
Mais je viendrais alimenter la base de données des conso pour cette version XWD et celà viendra vite à raison de 1400 kms par semaine Attention à toi Calva ne te relaches pas, j'arrive ...

Petite curiosité : qu'elle est le date du DVD de ton GPS

Pour l'instant le DVD2 pour la zone France etc ... est la version 2006 que j'avais dans mon cab car c'est celui de mon cab ! Ils ont prété celui du 9-3X à un client. Je dois le récupérer d'ici 10 jours. En attendant et pour info il semblerait bien qu'il y ait un upgrade car le DVD1 livré avec le 9-3X est daté 2008 sauf à dire que le DVD2 serait resté en version 2006 ... je vous confirme celà dès que je récupère le bon disque

J'aurais juste préféré un intérieur crème (comme la mienne)

J'en viens de l'intérieur crème vu que c'est ce que j'avais dans le cab . Perso je suis content d'être repassé au cuir noir pour 2 raisons : son ambiance plus sportive et sa plus grande facilité d'entretien, parce que de ce côté là, sur le cab s'était quand même du boulot

Jolie 9-3X, plutot rarissime par chez moi

Déjà que le concept "break/suv sportif essence turbo 4 roues motrices totalo ecolo" est aussi improbable que génial [il n'y avait que Saab pour l'inventer ], son caractère "peu courant" rajoute au charme et au plaisir

MA GNI FI QUE... La Saab moderne qui me plait le plus
félicitation pour ce superbe achat.
a+ LdS

Magnifique auto que voilà !!!

J'adore la X, je la trouve un peu plus "sportive" que la SH "normale" avec ce petit quelque chose en plus... elle est original sans être tape à l'oreil, bref, une très belle auto.

J'avoue que si je devais acheter un break aujourd'hui ma liste comporterait en 1° et 2° ligne la 9-3X et l'Accord.

La tienne est magnifique, j'aime bcp ton cuir, le mien est gris/gris, là avec la touche de beige c'est plus "frais".

En BVA elle serait parfaite

Ben voilà c'est ça qu'il me faut Une avaleuse d'autoroute Manque la BVA, c'est vrai

Wééééééé cool un nouveau collègue en 9-3X !! A quand un rassemblement de 9-3 X Mouahahah !!
Bon ok j'arrive un peu tard par rapport à l'émission du thread [:california m:3]
La mienne aussi était un VD de septembre 2009...livré avec... 52 km ! [:calva76:3] J'approche les 12000 km de pur plaisir
L'intérieur est identique (cuir noir) et même si la couleur m'a un peu rebuté au début par rapport au beige de mon SS précédent, je m'y suis fait et me suis fait les même remarques que toi concernant l'entretien intérieur

Il ne lui manque que la BVA pour être parfaite. Et la peinture blanche.... non je blague, la mienne est blanche et je préfère mais c'est mon goût perso
En tout cas, je n'ai encore croisé aucune soeurette 9-3X en région parisienne ou ailleurs !

Wééééééé cool un nouveau collègue en 9-3X !! A quand un rassemblement de 9-3 X Mouahahah !!

Hello my friend [:british] Je nous vois bien organiser le 9-3X Day, mais j'ai bien peur que l'on ne soit que 2
Perso j'en ai même j'avais vu d'autres que la mienne sur la route jusqu'ici
D'un autre côté, au vu du forum c'est devenu d'un commun de rouler en 900 classique alors que nous on a résoluement choisi de rouler différents

Bon ok j'arrive un peu tard par rapport à l'émission du thread [:california m:3]
La mienne aussi était un VD de septembre 2009...livré avec... 52 km ! [:calva76:3] J'approche les 12000 km de pur plaisir
L'intérieur est identique (cuir noir) et même si la couleur m'a un peu rebuté au début par rapport au beige de mon SS précédent, je m'y suis fait et me suis fait les même remarques que toi concernant l'entretien intérieur

Le seul truc que je trouve vraiment cheap et que je n'aime pas du tout ce sont les inserts en plastic "façon alu" du volant Perso j'aurai préféré un volant sport tout cuir comme dans mon cab Mais à 360€ ht sans la m.o. pour son remplacement, je vais bien finir par m'y faire

Il ne lui manque que la BVA pour être parfaite. Et la peinture blanche.... non je blague, la mienne est blanche et je préfère mais c'est mon goût perso
En tout cas, je n'ai encore croisé aucune soeurette 9-3X en région parisienne ou ailleurs !

J'aime beaucoup en blanc en plus il parait que c'est tendance mais Karine, mon épouse n'aime pas Elle dit même "ceux qui on des véhicules blancs c'est comme si ils avaient pas eu les sous pour se payer la peinture couleur métal"

Elle a qu'a aller voir le prix d'une peinture blanche chez Merco ou BM...