SaabSportClub

Bonjour,

Je suis l'heureux propriétaire d'une 9.3 AERO de 10/1999, enfin d'après la carte de garantie de l'ancien propriétaire, mais SE 185 ch d'après les référence de la carte grise. Je croyais que les AERO avait 205 ch mini..
A ce jour elle a 117000 km et tourne bien.
Je suis agréablement surpris par l'agrément de conduite ( confort et conduite) de cette auto qui rivalise largement avec les germaniques.
Je posterais quelques photos d'ici peu.

Pour info, J'habite dans le 66, tout en bas de la carte de France .

A bientôt.

Jan

Pour info, J'habite dans le 66, tout en bas de la carte de France .

C'est gentil de préciser, j'en ai vu un hier je n'arrivais pas à le situer
Pour tes interrogations, ce n'est pas moi qui vais pouvoir te renseigner, mes connaissances à ce sujet sont trop limitée... mais y'a bien un grand gourou qui passera!
Bienvenue en tous cas à toi et ta belle (et à ses photos )

salut à toi

une aéro c'est forcément ) plus de 200cv c'est certain, apres pour savoir exactement le décodage du VIN fait lois

le 66 c'est le languedoc roussillon, pays du banyuls ou j'allais passer mes vacances avant

Salut et bienvenue à toi sur le S.S.C
On attend les photos.

Hello

Bravo pour ton achat. En 1999, a priori, l'aero venait peut être juste de sortir... Car ma 9-3 de 200ch a été remplacée par... Justement l'aero et la mienne est de 1999...

A partir des photos, les spécialistes devraient pouvoir t'en dire plus. L'aero a des options qui sont d'origine comme les sièges.

Bienvenue en tout cas.

TBH

bienvenue
mets nous vite des photos

REM, je pense que tu te trompes... es tu certain que la 9-3 existait en version aero avant 2000/2001 ? Il me semble vraiment que c'est la Tubro Sport comme celle que je possède qui a ensuite laissé la place à l'aero. La TS faisait 200ch alors que la SE "classique" 185.

TBH

Bienvenue à toi
Alors, pour être précis, voici la chronologie des modèles sportifs de 9-3 (hors Viggen) :

1998 : rien
1999 : turbo sport 200 cv avec pare-chocs de 9-3 classique, jantes 3 branches alu 26, kit carrosserie " sport " (spoiler, bas de caisse, becquet), sièges spécifiques. (certainement quelques modèles immatriculés début 2000)
2000 : Aero 205 cv (look idem turbo sport)
2001/2002 (cab. 2001/2003) : Aero 205 cv à la présentation modifiée (Pare-chocs et intérieur cuir de Viggen, jantes alu 36)

Je ne pense pas qu'il y ait eu d' Aero en 99, même en fin d'année, puisque la présentation presse de la 9-3 Aero a eu lieu à Chamonix en Janvier 2000, les premières livraisons ont donc sans doute été faites début 2000.
Concernant le niveau de finition, la turbo sport et l' Aero avaient un niveau de finition spécifique, niveau de finition unique (donc pas de 9-3 Aero SE comme avec la 9-5).

A défaut d'avoir fait court, j'espère avoir été clair
Voilà, donc sauf erreur de traduction du VIN, tu as une 2.0 Turbo 185 cv SE.
Les photos que tu mettras sur ce post permettront d' être catégorique

Ce que tu as trouvé sur le net est bidon à 95%
Pour le moteur à 200 cv, c'est la turbo sport de 99, comme je l'indique plus haut.
Mais je comprends pas pourquoi tu veux contester les infos, pourtant assez précises, que j' indique dans mon précédent message
J'ai pas mis ça au hasard, j'ai bien connu ces Saab " à l' époque ", j' ai de plus vérifié tout ce que j'ai indiqué dans les docs client, les docs presse et les docs internes avant de poster
Après, il y a peut-être eu une Aero en 1998 en Malaisie ou au Chili, mais je me suis contenté de Saab France

Et les photos???

Le 2.3l T de 200ch était un B234 conçu pour la 9000 à la base je n'ai trouvé sur aucune confirmation sur wiki d'une 9-3 de 99-00

Les turbo sport et Aero ont un 2.0T
Je ne l'avais pas précisé, mais bien entendu, la seule 9-3 avec un 2.3T, c' était la Viggen

Je suis désolé d'avoir un peu pourri ce post

Hello again

Bon, je persiste et signe, la Turbo Sport fait pas 185 ni 205 ch mais 200. Il suffit que vous alliez jeter un coup d'oeil à ma présentation, j'ai photographié la doc avec les caarctéristiques moteurs...

TBH