SaabSportClub

bonjour à tout le monde.
Je suis de retour après plus de 2 ans d'absence.
Et oui j'ai vendu mon 900 2.0T s line 185 ch de 1993 en oct 2005 et il faut dire que depuis les saab me manquait.
Alors j'ai enfin trouver la saab que je voulais, une saab 9.3 SE 2.0T 200ch. Cabriolet de 1999 147000 kms très belle en carrosserie et carnet entretien saab TURBO 16.
C'est enfin un vrai plaisir de retrouver une saab, ses sensations de conduite, ce tableau de bord.......
Alors j'espère pouvoir enfin etre présent lors d'un prochain meeting

Magnifique !!!

Et Turbo16 est une concession sympa, accueillante et pas nulle ...

C'est les échos que j'ai de cette concession mais pour l'entretien je vais le faire chez saab rive gauche car je connais le receptionnaire et puis j'étais vendeur la-bas il y a 8 ans alors c'est plus simple pour moi.
C'est pas mal une 9.3 200ch mais il me manque la magie de mon T16 surtout que mon cab est en boite auto.

C'est les échos que j'ai de cette concession mais pour l'entretien je vais le faire chez saab rive gauche car je connais le receptionnaire et puis j'étais vendeur la-bas il y a 8 ans alors c'est plus simple pour moi.
C'est pas mal une 9.3 200ch mais il me manque la magie de mon T16 surtout que mon cab est en boite auto.

Ahh !!! t'as connu Artlou alors ?

Sinon rive gauche .. je les supporte pas ... désolé mais je dis ce que je penses ... ils sont (de nos jours) cons ! en tout cas à la vente (commerciaux) ... pas eu à faire au reste ...

Et tu fais quoi maintenant ?

ne me jeter pas des pierres mais je suis commercial chez BMW MIRABEAU dans le 16°.
Chez SRG je connais Jean BOURDONNAIS à la réception c'est un ancien mécano et c'est le seul qui a l'autorisation de soulever le capot de ma saab.
C'est un vrai pro et un amoureux des 900, la sienne est un vrai bijou.
Sinon pour les commerciaux je connais plus que les 2 vieux de la boite après connais pas donc pas de jugement.
Le problème maintenant des commerciaux c'est que ce sont des mercenaires, donc la marque ils ne connaissent pas. Je pense meme que leur premier jour ils cherchaient le newman à coté du volant..........

ben bon retour , c'est andersen qui a la tienne je crois ?

tiens toi qui a bosser chez srg , tu pourrait me retrouver le premier proprio de ma gt ? le gars a qui je l'ai achetée , l'a achetée las bas en 1999

autre chose ,le sous traitant carrosssier de chez eux est nul , j'ai des tophs si tu veux

tout ce que je sais c'est que le proprio est sur le 17°; par contre je peux me renseigner chez SRG.
Je suis curieux de voir tes photos

ne me jeter pas des pierres mais je suis commercial chez BMW MIRABEAU dans le 16°.

Non on est pas comme ça ici ... on jette pas de pierre ... [:camilo16:2] (mon frère possède une 530D)

Tiens c'est drole ce que tu dis "the loulou" ... sur le fait qu'il sous traite ... pour tous ce qui est audio / gps il sous traite aussi ... font pas grand chose chez sgr ...

En tout cas bienvenue Saab turbo

Oui bienrevenue !

C'est vrai que c'est l'usine chez eux mais bon aujourd'hui aucun concessionnaire ne possède une carrosserie chez lui, pas de place sur Paris donc il faut sous traiter.

ne me jeter pas des pierres mais je suis commercial chez BMW MIRABEAU dans le 16°.
Chez SRG je connais Jean BOURDONNAIS à la réception c'est un ancien mécano et c'est le seul qui a l'autorisation de soulever le capot de ma saab.
C'est un vrai pro et un amoureux des 900, la sienne est un vrai bijou.

J'ai pu apprécier ses compétences et sa passion récemment, à la façon dont il a pris en charge ma Viggen pour une intervention assez importante sur les trains roulants (voir dans rubrique technique 900 - 9-3, "gros entretien sur Viggen".

Comment réagissent tes collègues chez BMW sur le fait que tu roules en Saab ?

ils me chambrent tous mais pas grave, il y a pourtant des points communs entre les 2 marques: plaisir de conduite, sensations, motorisations puissantes, ce sont 2 marques que j'adore

c'est vrai que Jean est un vrai passionné, cela fait 10 ou 11 ans qu'il est chez SRG; et c'est un vrai pro en mécanique.

pour faire simple , bavure sur les coté de l'aileron lors de la peinture du hayon , portiere avant droite repeinte , et oubli de la repose du joint de bas de portiere , coulure sur l'aile arriere droite , et de smal facon sur deux trois bosses de la carrosserie mal mastiquer

Pas compris ?...

ba lis la première réponse de the loulou ...

Wahou le trompe l'oeil est bleuffant !!!

beau travail le peintre ...

Salut Christopher,

Felicitations, belle voiture !

Ton ex T16 est toujours entre mes mains et entretenue avec la même passion...

et encore d'autre qu'il faut que je fasse avec un apn de bonne qualité et surtut avec la lumiere qui vas avec

belle peinture!!!!!!!
alors andersen, il va bien mon EX t16; fais y attention et surtout faut pas que je te croise avec sinon tu repars à pied

belle peinture!!!!!!!
alors andersen, il va bien mon EX t16; fais y attention et surtout faut pas que je te croise avec sinon tu repars à pied

...ou en cab 200 ch !