SaabSportClub

Hé oui j'ai craqué et je dois dire que j'en suis plutot content!
Il faut dire que c'est un peu la faute de mes amis angevins qui m'ont montré l'exemple et poussé vers ces voitures absolument fantastiques.
Je suis donc le nouvel acquéreur d'une 9-3 2lturbo SE de 185 ch de 1998 avec 124000 bornes au compteur. Tout ça pour la modique somme de 6650 euros
Elle est nickelle et ce grâce au forum qui a permis au concessionnaire où je l'ai achetée de remettre le SID en pleine forme. L'intérieur est lui aussi nickel, quant au moteur
Bref pour ma première voiture alors que j'ai quand meme 29 ans, je dois dire que c'est une franche réussite.

et un heureux de plus en saab un

en esperant te voir au meeting !!!

bienvenue! gare c'est un virus violent

salut! ca va tu te fais plaisir moi si j'avai commencé avec 185 cv je me serait très probablement enroulé autour d'un arbre (déjà qu'avec 45 j'avai du mal à les éviter!)..
On a presque les memes tu verras c'est que du bonheur!

Ah mais j'ai le permis depuis 1998, et j'ai quasiment toujours conduit depuis, mais jamais "ma" voiture.
Pour le meeting, c'est mes copains d'à moi qui l'organisent donc j'en serai bien sûr.

Hé oui j'ai craqué et je dois dire que j'en suis plutot content!
Il faut dire que c'est un peu la faute de mes amis angevins qui m'ont montré l'exemple et poussé vers ces voitures absolument fantastiques.
Je suis donc le nouvel acquéreur d'une 9-3 2lturbo SE de 185 ch de 1998 avec 124000 bornes au compteur. Tout ça pour la modique somme de 6650 euros
Elle est nickelle et ce grâce au forum qui a permis au concessionnaire où je l'ai achetée de remettre le SID en pleine forme. L'intérieur est lui aussi nickel, quant au moteur
Bref pour ma première voiture alors que j'ai quand meme 29 ans, je dois dire que c'est une franche réussite.

[:amiralackbar:3] en SAAB !!!

Bravo mais des photos des photos !!! on est gourmand de photos [:zebulon] [:zebulon]

La couleur c'est quoi ?

@ tchô

Elle est noire avec le cuir noir aussi (trop la classe)

Elle est noire avec le cuir noir aussi (trop la classe)

Noir c'est noir !!!! tatatatata

très bon choix... j'ai la meme en gris acier... sauf que moi elle est de 2001, et y a po de siège en cuir....! pourtant finition SE

très bon choix... j'ai la meme en gris acier... sauf que moi elle est de 2001, et y a po de siège en cuir....! pourtant finition SE

.... et gris c'est gris ... nanana nanana ...

[:devilgendarme:5]

Ben dit donc, pour une première auto, ça vallait la peine d'attendre 29 ans !
Moi j'en avais 23, mais c'était une AX.......

Tiens, te voilà!
Content que tu aies pris un abonnement sur le forum.

Tu (vous) en es (etes) satisfait(s) de ta ture?
Faudra la faire essayer [:sylle] .
Désolé d'avoir raté l'apéro de présentation...

Cela nous fait donc 5 Saab dans le groupe de potes. Pas mal!

J'en suis très heureux mais je crois qu'il faut que je change les suspensions à l'avant
Hier petite acceleration en seconde sur une rue un peu défoncée, la vitesse a sauté tant la voiture a bougé.
Sinon tout est nickel.

Tu y es peut être allé vraiment trop comme un bourrin!
Si tenue de route et freinage sont OK, je pencherais plutot vers un silent-bloc.

EDIT : Faute d'ortho corrigée.

Tu y es peut être allé vraiment trop comme un bourrin!
Si tenue de route et freinage sont OK, je pencherais plutot vers un silent-block.

Un silent-block?

Les fixations des trucs qui vibrent (moteurs, boites) sont appelées silent-blocs car leur structure, mêlant caoutchouc et métal, fait que la caisse de l'auto ne vibre pas à l'unisson.

Ca ressemble à ça :


ou ça (la, il y en a 3) :

Tom a le même symptome sur son cab et c'est ce que Baudouin a diagnostiqué.