SaabSportClub

Salut à tous les Saabistes!

Voilà, enfin je me décide à poster quelques photos de ma Saab.

A peine je l'ai reçu j'ai recherché sur internet un forum Saab.Je l'ai trouvé et c'est évidement celui ci.
Ce forum m'apporte beaucoup sur le plan technique et j'avoue que c'est un loisir d'aller de temps en temps débattre sur des sujets mécaniques. Certe je ne suis qu'un débutant mais peut être à force de motivation je serai peut être un jour apte à aider les futurs novice Saab.
Je me fais aider par un ami mécano Saab , mais faute de temps je n'est pas toujours ses informations.
Je remerci tout les membres du forum pour leur aide et surtout leur franchise lorsque j'ai le désir d'entreprendre des préparations moteur irresonnables.

Déscritif de la bête:

Saab 9-3 2.2 TDI année 2002.
Modifications réalisées:

Ajout Pbox 150 ch
Remplacement filtre à air d'origine par un filtre Green
Suppression du résonateur
Bridage de la vanne EGR (la suppression totale est en projet)

Modifications futures selon la possibilité:

Rabaissement de 30 mm (kit ressort)
barre de renfort arrière
Kit carrosserie (aileron de viggen)
rajout d'un intercooler alu
changement des jantes en 18 pouces

Salut et bienvenue à toi, saabiste du 67!

Quelle est la provenance de ta 9-3, garage ou particulier?
Bonne chance pour tes mofifs futures!

salut et bienvenue, jolie 9.3
sympa ton avatar, t'a deja essayé ces kits de tdb?

Bienvenue,

Ta 9-3 3 portes essemble fort à ma 5 portes : même gris, mêmes jantes 5 bâtons.

Par contre pour le moteur et la boite, difficile d'échanger les tuyaux :
2.0L,185cv din, turbo essence et boite auto.

A+

Merci d'avoir repondu à ma présentation
Je l'ai acheté au garage MK motors à strasbourg,elle a 80 000 km au compteur.
Pour ce qui est de mon avatar c'est en effet un patron pour un kit intérieur, il semble qu'il y est un kit composé d'un revêtement plastique souple à coler à chaud.Sinon il y a aussi un kit complet agrée Saab, la on change toute la façade par ce fameux kit en plastique dur(416 euros)!!!
Je souhaiterai si je trouve une occase(on peut toujours rêver) en mettre un en couleur aluminium.
En prenant une essence je risquerai de trop vouloir upgrader le moteur et de plus j'augmenterai la conso.
Je réserve ce genre d'achat pour un futur plus éloigné lorsque j'aurais atteint une certaine sagesse!
Une ancienne 900 T16 me conviendrai bien.
A + je l'espère pour d'autre echange sur ce forum.