SaabSportClub

Je pense qu'il serait intéressant de regrouper ici tout ce qu'on a pu dénicher dans la presse, les médias, le web...
et qui annoncent ou soutiennent les meetings des 14 et 15 janvier.
Certains ont déjà été cités, mais éparpillés un peu partout.
et je pense, vu la mobilisation, qu'il y aura aussi des articles ou des vidéos de ce qui s'est passé dans les meetings dès samedi ou dimanche.
Notre petite revue de presse en quelque sorte.

Je commence, dans le blog des échos :
http://blogs.lesechos.fr/arnaud-le-gal/ ... a8166.html
http://blogs.lesechos.fr/echosauto/saab ... a8334.html
le blog autobyweb :
http://blog.autobyweb.fr/amateurs-de-sa ... tinue.html
le blog du Parisien :
http://en-voiture.blog.leparisien.fr/ar ... voitu.html
le magauto :
http://www.lemagauto.fr/SAAB-We-are-Saa ... a8467.html
autoplus :
http://news.autoplus.fr/news/1450467/Ra ... ab-Soutien
autonews :
http://www.autonews.fr/Breves/Un-mouvem ... view=popup

Saab a fait faillite en décembre. Mais Saab ne veut pas mourir. A partir de ce week-end, de par le monde, il y a des manifestations pour que la marque survive...


Manifestations de concessionnaires, de membres de clubs, de sympathisants de Saab, à travers 44 pays.
Grosse mobilisation pour essayer de sauver cette marque à forte image, à fort savoir-faire, et à forte capacité technologique.

Mobilisation justifiée par l'aberration de la situation.
Qu’une marque qui est viable, qui a de nouveaux modèles qui viennent de sortir, qui a un plan réel pour l’avenir soit acculée à la faillite par son ancien propriétaire, sans aucune échappatoire possible, c’est sans précédent !
L’américain General Motors, qui a détenu Saab 20 ans, entre 1989 et 2009, ne veut pas que la marque soit reprise par des industriels étrangers – notamment chinois – parce que les nouvelles Saab sont établies sur une plateforme General Motors. L’américain s'oppose à ce que cette base technique puisse se retrouver entre les mains d’un autre constructeur.
Des repreneurs sont prêts à éponger les dettes de Saab, à payer les fournisseurs et les salaires des derniers mois, à injecter de l’argent pour faire repartir la production.
Mais General Motors bloque la vente.
Situation d’autant plus aberrante que Saab a travaillé sur cette fameuse "plateforme". Et que, pour beaucoup d’éléments techniques, le groupe américain a utilisé les ingénieurs de Saab.

Ces actions peuvent faire bouger les choses...
Elles rappellent ce qui s’est passé il y a deux ans pour Opel. Opel : autre marque de General Motors, que General Motors avait malmenée fin 2009.
Il y avait eu, à travers l’Europe, une forte mobilisation des concessionnaires. Et, en partie grâce à ces actions, General Motors avait revu sa position.

Super ! Si seulement la presse "spécialisée" pouvait avoir la même pertinence...

Bravo Rémi pour l'interview.
Par contre le sujet sur le meeting est clos, on fait comment pour poster nos avis et photos sur le forum.
Je pense que chacun y compris ceux qui n'ont pu être présent avoir avoir nos commentaires et images souvenir ;o)

A+

C'est pareil pour Bordeaux, notre Post sur le meeting est clos !!!
Pourquoi ?
Nous avons encore des infos à passer à tout le monde avant demain.
Merci de faire quelque chose. SVP !

C'est pareil pour Bordeaux, notre Post sur le meeting est clos !!!
Pourquoi ?
Nous avons encore des infos à passer à tout le monde avant demain.
Merci de faire quelque chose. SVP !

Bravo Rémi pour l'interview.
Par contre le sujet sur le meeting est clos, on fait comment pour poster nos avis et photos sur le forum.
Je pense que chacun y compris ceux qui n'ont pu être présent avoir avoir nos commentaires et images souvenir ;o)

A+