SaabSportClub

Bonjour a tous

Voila je me suis inscris sur ce site pour avoir quelques renseignements:
je possède une SAAB 9-3 de 2008 dernière génération finition vector, motorisation 1.8t biopower a 150/175ch et boite automatique.

J'envisage de partir prochainement en suède et en comparant avion+voiture de loc à ma voiture perso, il vaut mieux que je prenne ma voiture (en plus j'ai déjà carte GPS europeen intégré et je connais le comportement de la voiture...)
Par contre comme on prévoit de partir en hiver, je préférerais être sur de mon coup:
si on part vraiment sur cette idée, je remplacerais liquide de frein, de refroidissement et l'huile pour des températures très basse. En revanche l'électronique, l'huile de la boite auto et l'électronique vont-elles supporter ces températures extrêmes?
Vu que j’emmène cette super voiture dans son pays d'origine, j'imagine que oui, mais je préfère avoir l'avis de spécialistes plutôt que d'endommager ma belle 9-3...

Je préfère donc les commentaires de connaisseurs sur ce sujet.


merci d'avance à tous.

Pas de souci pour supporter les basses températures : elle est faite pour.
Les fluides sont les mêmes, la différence c'est le pare-glace à la place du pare-brise pour les Nordiques (mais je ne suis pas sûr que ça soit encore monté).
Par contre batterie en très bon état ou neuve.

Je te conseille d'y aller avec ta voiture pour profiter du paysage, monte en deux jours avec une escale vers Hambourg par exemple (le Mercure Airport dispose d'un parking souterrain -et de bouilloires/café dans la piaule-).
Après je te conseille de prendre au moins une fois le ferry (Helsingør-Helsingborg -liaison courte 20 minutes- ou mieux Grenå-Valberg/Frederikshavn-Göteborg), ça va dépendre où tu veux aller.
Et l'autre trajet de prendre le pont puis le tunnel de l'Øresund puis le Storebæltsforbindelsen :










En Saab oeuf Corse :


N'oublie pas le Bilmuseum :



Tu à prévu quel type de trajet/logement sur place ?
Il y à du Saabiste Français là bas.

une vidange d'huile et de refroidissement si vraiment tu part loin dans le pays et si tu y vas au cœur de l'hiver peut-être
les pneus aussi bien sur

le plein et roule

prévois aussi de la musique paskeu la radio en Suède... [:vachfolle:6]

Elle est très bien la radio en Suède , c'est en Allemagne et au Danemark ou...


...ben voilà quoi...

t'es sur de toi là?
rappel moi c'est dans quel pays déjà qu'on a 6 fréquences différentes à la suite pour une même station? (et trois stations différentes au meilleur des cas [:julien:8]

En Allemagne !

Tu dit ça juste parce qu'ils n'ont pas passé ta musique de douchebag...

Je ne suis pas certain qu'il fasse beaucoup plus froid dans le sud de la Suède qu'un bon hiver dans l'est de la France..... A mon avis.... Effectivement, si tu grimpes dans le nord, évidemment, il convient de prendre quelques précautions, sinon......
Bon voyage

En Allemagne !

Tu dit ça juste parce qu'ils n'ont pas passé ta musique de douchebag...

c'est en Suède qu'on a mis des cd
et à partir du Danemark la radio
même qu'a un moment tu as dis "Marmotte il est chiant, il a aucune culture, même de la bonne musique comme ça il zappe"
on était entre les deux ponts payant

bon, c'est vrai aussi qu'en Allemagne y a des trucs bizarre qui passent par l'antenne [:vachfolle:6]
mais au moins c'est varié...

Pour le logement sur place l hôtel bel, l hôtel est très sympa et ce sont des amoureux de la marque. Pas cher et super service

[:egillon92]
Et une ambiance très cosy

ok merci a tous pour vos conseil,pour l'itineraire final on a pas encore décidé mais ce serais bien de monter plus au nord (vers la laponie peut-être)

Je vais prévoir des cd alors si la radio est aussi nul lol

Pour le moteur, dans la moitié sud du pays, rien à prévoir. A l'époque j'avais quand même demandé à des locaux ce qu'il fallait comme huile moteur/de boîte pour passer l'hiver: ben rien de différent par rapport à la France.
La radio, elle est très bien
Radio nationale: Sveriges Radio P1, P2 ou P3 (j'avais la P2 en alternance avec Göteborgs Favoriter), pis les accents suédois sont nettement plus agréables à ouïr que du germain ou du néerlandais... (et avec un peu d'entraînement, on comprend un peu ce qu'ils peuvent être en train de raconter). La P2 est de mémoire l'équivalent de notre France Musique, les autres je ne sais plus trop.
Pour la route: pneus neiges pas obligatoire (tu n'es pas immatriculé en Suède, je suppose), mais bien plus que "très vivement conseillés". Et si pas pneus cloutés, prends des chaînes (surtout si tu vises le Lappland: les routes sont blanches, les chasse-neige ne font que dégager la couche de poudreuse, pas de salage).

Dans le Lappland en Janvier, j'avais eu -22°, et ça avait l'air de leur sembler chaud (pour la saison, s'entend )...

Suis allé en camion, aucun problème, certains peuvent confirmer ici

Ok, c'était en juillet ...

Ben j'ai bien croisé une BX à Kiruna...
Comme quoi [:vachfolle:3]

Je confirme, à Trollhattan, Hotel Bel, très sympa, Saab friendly (ils ont encore d'ailleurs à la vente certains articles de la marque que le musée n'a plus). Très classique, mais très bien situé, un pub très sympa juste à côté, et le petit dej' !!! Orgiesque !!

N'hesite pas à aller faire un tour sur la côte ouest dans le Bohuslan, ce n'est pas loin et c'est là que tu retrouve les super clichés presents sur les murs des restos IKEA !!!

Je confirme, à Trollhattan, Hotel Bel, très sympa, Saab friendly (ils ont encore d'ailleurs à la vente certains articles de la marque que le musée n'a plus). Très classique, mais très bien situé, un pub très sympa juste à côté, et le petit dej' !!! Orgiesque !!

N'hesite pas à aller faire un tour sur la côte ouest dans le Bohuslan, ce n'est pas loin et c'est là que tu retrouve les super clichés presents sur les murs des restos IKEA !!!

Bishop !