SaabSportClub

bonsoir
c'est sur que si il y avait plu de pompes ,j'aurai hésité avec le GPL c'est sûr...
çà s'installe tranquillement coté station ..tant mieux

bonsoir
c'est sur que si il y avait plu de pompes ,j'aurai hésité avec le GPL c'est sûr...
çà s'installe tranquillement coté station ..tant mieux

Tranquillement c'est le mot !
Trois nouvelles stations depuis 2 mois (Narbonne par exemple) et 16 depuis 4 mois
Mais bon, le GPL à bien mis 15 ans pour décoller lui. [:amiralackbar:6]

Le vrai défaut est que les nouvelles implantations sont généralement toujours dans les zones déjà pourvue.
Les déserts éthanoliens le resteront encore un bout de temps.

[:calva76:2]

dans le nord gironde , j'avais une station gpl à 30 bornes avec détour en + de la route coutumière, là ,en Indre et loire ,une sTation à 500m ,le pied
mais si j'étais aujourdh'ui à l'E85 ,je crois que la plus proche est Tours après c'est Angers , j'ai regardé vite fait mais çà doit être dans ce genre là..

La preuve : 1 ou 2 nouvelles pompes par mois dans la grande distribution. [:calva76:3]
[:calva76:2]

tu pourrais nous mettre un lien pour les ouvertures de pompes à jus de betterave ?

Mais bon, le GPL à bien mis 15 ans pour décoller lui. [:amiralackbar:6]

A-t-il réellement décollé ? Pendant 10 ans, au GPL, j'ai eu l'impression d'être un martien, je vous pas maintenant que je roule à l'éthanol

là ,en Indre et loire ,une sTation à 500m ,le pied

Pas pratique pour faire le plein [:devilgendarme:5]

une sTation à 500m ,le pied

Et t'as pas peur que ça explose ?

arf ! ceux qui espèrent qu'en augmentant le nombre de stations, les prix vont se maintenir aussi bas, ils se fourent le doigt dans l'oeil.

Du lobbying pétrolier dépends tu, de celui des céréaliers tu dépendras.

Pourquoi voulez vous que les céréaliers soient davantage philanthropiques que les pétroliers ? ils ont également leurs 'community managers' présents sur tous les forums y compris sur le SSC pour la propagande. Et le moment venu paf ! un bon coup derrière les étiquettes.

Les déserts ethanoliens (en particulier celui du Centre France où je réside ) sont peu être injustes pour les indigènes, pas pour ceux qui vivent dans les zones alcoolisées, eux continuent à faire de 'bonnes affaires'

Le E85 comme le GPL doit rester rare.

tu pourrais nous mettre un lien pour les ouvertures de pompes à jus de betterave ?

Il n'y a pas vraiment de site mais je consulte cette liste d'attente de validation de nouvelles stations :
Formulaire d'ajout d'une station
Ce site est pour moi le plus fiable et comme le nombre de stations distribuant le E85 est passé de 302 à 318 ce dernier trimestre...
Liste des stations E85 en service

arf ! ceux qui espèrent qu'en augmentant le nombre de stations, les prix vont se maintenir aussi bas, ils se fourent le doigt dans l'oeil.
Du lobbying pétrolier dépends tu, de celui des céréaliers tu dépendras.

Bien sûr sauf que... le pétrole doit être importé (et transporté) avant du subir des transformations (complexes) en raffinerie.
Il en est tout autrement avec l'éthanol beaucoup plus facile à produire à partir de quasiment n'importe quoi (du sucre et l'amidon en passant par les déchets ménagers jusqu'au gaz naturel).
Tant que le pétrole était quasi-gratuit (hors taxe bien sûr ) il n'y avait que peu d'intérêt à exploiter d'autres filières.
Ce n'est maintenant plus le cas et pas mal de veilles recettes sont maintenant déterrées avec succès. [:calva76:3]

Pourquoi voulez vous que les céréaliers soient davantage philanthropiques que les pétroliers ? ils ont également leurs 'community managers' présents sur tous les forums y compris sur le SSC pour la propagande. Et le moment venu paf ! un bon coup derrière les étiquettes.

Il y a une différence : la concurrence !
Il est bien évident que l'éthanol de canne à sucre sera toujours moins cher que l'éthanol de betterave au niveau de la 1iere génération.
L'éthanol de seconde génération arrivant (biomasse, algues , herbe à éléphant etc.) les monopoles vont rapidement tomber favorisant ainsi une "certaine" concurrence. [:calva76:7]

Les déserts ethanoliens (en particulier celui du Centre France où je réside ) sont peu être injustes pour les indigènes, pas pour ceux qui vivent dans les zones alcoolisées, eux continuent à faire de 'bonnes affaires'

Je pense que les choses vont s'accélérer.
En effet il n'y a que le premier pas qui coute et des signes ne trompent pas : Audi passera au flex fuel en 2011
Et même les super-car s'y mettent : Koenigsegg Agera R : radicale et bio

Le E85 comme le GPL doit rester rare.

C'est une vision à court terme car sans développement la filière ne survivrait pas. [:calva76:8]

[:calva76:2]

(Suite)=0.90 station BP Colombes (92700)
A+

Il n'y a pas vraiment de site mais je consulte cette liste d'attente de validation de nouvelles stations :
Formulaire d'ajout d'une station

Je confirme que celle-ci est ouverte : Rompetrol- Aire de Rouillé-Pamproux-Sud (79) dans le sens Bordeaux/Tours. Cette station remplace l'ancienne Shell et a bien de l'E85 ; un point de ravitaillement en plus sur les routes que je fréquente

Pour info, Audi a commencé avec le flexfuel fin 2009 sur l'A4 :
http://www.sport-prestige.com/26138/aud ... heure-e85/
http://www.audi.fr/fr/brand/fr/gamme/a4 ... n/FSI.html
Une version très confidentielle, on peut le dire.

Pour info, Audi a commencé avec le flexfuel fin 2009 sur l'A4 :
http://www.sport-prestige.com/26138/aud ... heure-e85/
http://www.audi.fr/fr/brand/fr/gamme/a4 ... n/FSI.html
Une version très confidentielle, on peut le dire.

Mais... il faut bien un début à tout !
Qui aurait demandé à tester une BioPower il y a 4 ans ?
Maintenant le client pose la question en concession. [:calva76:7]
[:calva76:2]

Vendu en France ? A quelle prix ? (j'ai la flemme de chercher...)
Par contre, les consos, quasi 50% de plus à l'e85 qu'au SP ???? (6.6 et 9.2)

Easyrider a monté un kit (pas rbm) sur son aero et consomme extrêmement peu avec (8l de mémoire)

Oui tout a fait, posé par Saab à mâcon il y a 3ans. J'ai fait 90 000kms avec dont environ 80-90% à l'E85 et pas de souci pour le moment, sauf toujours eu un souci pour démarré a froid, mais il suffi juste de lancé 3 fois le démarreur 1 sec et la 4eme fois sa démarre en 3-4 sec