SaabSportClub

Salut, pour ma part je me suis posé la même problématique il y a 1 mois : trouver une moto sympa, avec du style et un budget serré (mais pas d'objectif d'en faire un café).
J'ai craqué sur une Kawa 750 GT de 86 (à cardan), pour 2600€. J'avais aussi essayé de Honda CB 750 K... Mais dans ces prix il y avait un peu de travail de remise en état.
Bilan : j'en suis ravi même si c'est assez pépère et par rapport à un bicylindre ça manque un peu de couple. Mais top pour la balade!
Tiens nous au courant de ton choix.

Salut !

Petit déterrage de poste ... si toutefois, il y a encore ici des gens qui habitent Paris ou prox ( ) et qui roulent en scoot.
Ca va devenir mon quotidien d'ici quelques jours et je ne souhaite pas m'enquiquiner avec une caisse, laquelle arrivera donc le lundi matin direction le parking pour n'en bouger que le vendredi soir lors du retour province. Donc scooter 125 pour la semaine, et je m'oriente vers du neuf.

Et j'hésite :
=> Burgman : j'aime bien son look et ses équipements, il semble apprécié pour son grand confort et sa maniabilité (petites roues)
=> X-max : la dernière version est plutôt jolie, les perf sont bonnes ... mais le confort et le price tapent un peu
=> Forza : la nouvelle référence, plébiscitée par tous, à tous points de vue ... mais je le trouve "pas beau"

Ne me parlez pas du BMW full électrique ... je ne suis pas encore prêt pour cette approche, même si il parait que c'est génial.

Merci pour vos retours d'utilisateur

@+

Le Burgman est effectivement plus bas et plus maniable, il a un grand coffre mais ces petites roues le rende moins stable à haute vitesse.

Les deux autres sont similaires en tenue de route, ce sont des références.
Ils sont plus rapides et plus sportifs et plus stables à pleine vitesse.
Donc si tu fais de la voie rapide élimine le premier.
RAS pour la fiabilité des ces trois modèles.

N'oublie pas de prendre l'ABS, c'est vraiment indispensable.

Comme je te l'ai dit, X max en 1, Forza en 2 , bof le Burgman.

Il faut chercher de l'occase 1 ere main ç apique un peu moins, ou negocier un Xmax abs neuf sachant que la version restylée va sortir, ça peut etre un bon moyen de gratter un petit 10 / 12 %

Je n'habite pas Paris mais je me déplace en scoot quand je ne suis pas en SAAB
Perso, je te dirais
1 Honda PCX (je sais, il n'est pas dans ta liste)
2 X Max
3 Forza
4 Burgman.
Le Honda est sympa à essayer, et moins cher qu'un X Max. Un peu limité en v max mais tu vas rouler où?

Merci pour vos conseils d'utilisateurs.

Le nouveau X-max arrive en ce moment dans les concessions ... et il n'y a plus aucun ancien en stock (même en occas démo), donc pour la grosse remise, ça va être touchy.

Pour l'occas, plus j'y réfléchis, moins je suis fan : les 2 scoot 125 d'occas que j'avais achetés quand j'étais étudiant avaient été de vraies purges ; bon, c'était il y a de nombreuses années, mais ... et puis je n'ai pas le temps de faire x visites en RP pour aller voir des trucs qui ne me plairont peut être pas. Un neuf, avec 2 ans de garantie, ça me plait bien.

Le PCX ... je ne suis vraiment pas fan du look. Pourquoi Honda n'a pas réactualisé le Swing, il était vraiment chouette ce truc.
X max & Forza : je n'ai pas l'intention d'aller faire de grandes routes avec le scoot (Paris intramuros principalement), donc la Vmax est totalement secondaire. Je recherche avant tout la maniabilité et le confort.
En cela, le Burgman tient la tête. Accessoirement son prix est très attractif, même avec l'option ABS. Accessoirement, il a maintenant 3 ans d'exploitation commerciale, ce qui est toujours un plus en matière de fiabilité. En plus, je trouve que c'est le plus beau de tous (après le Piaggio X10 125 SPORT, qui pour le coup est beaucoup trop lourd ... plus de 200kg ).

Bref, je continue de réfléchir et reste à l'écoute de vos bons conseils, dont je vous remercie vivement

@+

Salut,
Je ne sais pas si tu as déjà vu mais dans la partie achat /vente autre que saab il y a un scooter 125 neuf a vendre.

http://forum.saabsportclub.com/saab/Ach ... _158_1.htm

Sinon le scooter dans Paris faut vraiment faire attention de vrai danger public

Le gros danger est de se lancer en 2 roues 125 sans aucune expérience du 2 roues et aucune formation... surtout dans un trafic urbain surchargé! Espérance de vie limitée!
Expérience de motard!

@Malf
Ne t'inquiète pas ... j'ai pratiqué pendant de nombreuses années
Je ne suis pas non plus une tête brulée : raison pour laquelle je refais un stage de 7h.

@Brossab
Merci ... mais ce ne sera pas celui là : je ne suis pas fan du look Goldorak du Forza et encore moins du blanc.

@+

Bien vu Wilson! La prudence!

Le Burgman doit aussi être moins cher en assurance.
Vu ton usage ce sera un très bon choix.
La base a même plus que trois ans car il a eu droit à plusieurs restylage.

Le gros danger est de se lancer en 2 roues 125 sans aucune expérience du 2 roues et aucune formation... surtout dans un trafic urbain surchargé! Espérance de vie limitée!
Expérience de motard!

La formation de 7h est obligatoire pour tout titulaire d'un permis B, hors expérience entre 2006 et 2010.

La formation de 7h est obligatoire pour tout titulaire d'un permis B, hors expérience entre 2006 et 2010.

Et c'est franchement indispensable. C'était pas obligatoire quand je m'étais mis au 2 roues, mais j'aurais pas envisagé de le faire sans aucune formation, faut être con...

Je te rejoins la dessus !

Salut !

Finalement, j'ai acheté un Burgman neuf, avec tous les équipements pour l'utiliser confortablement en hiver.
Plus veste Nomad et ses coques de chez Segura, les gants qui vont bien de chez Alpinestars et le casque Evoline 3 de chez Shark.

Livraison dans les prochains jours.
Encore merci à tous pour vos précieux conseils.

@+

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