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Voire des camions qui font mine de te pousser !

Faut dire, quand ta une remorque de 12m au fesse , un poids totale de 44t et que le gars devant donne un coup de patin pour passer de 100 a 70 en quelques seconde, ta beau avoir les distance de sécu tu te trouve vite au cul de la voiture... Ceux qui toutefois peut donner l'impression qu'on vous pousse alors que c'est pas toujours le cas. Mais c'est vrai qu'il y a de beau conna*** en poids lourds.

Faut dire, quand ta une remorque de 12m au fesse , un poids totale de 44t et que le gars devant donne un coup de patin pour passer de 100 a 70 en quelques seconde, ta beau avoir les distance de sécu tu te trouve vite au cul de la voiture... Ceux qui toutefois peut donner l'impression qu'on vous pousse alors que c'est pas toujours le cas. Mais c'est vrai qu'il y a de beau conna*** en poids lourds.

Nan mais les zones de travaux sont matérialisées bien avant la partie limitée quand même hein.

Mais plus souvent c'est le représentant qui te pousse, rarement le camion (sauf les Espagnols/Polonais vers Marseille, mais là j'ai chopé la technique... [:vachfolle:2] ).

Faut dire, quand ta une remorque de 12m au fesse , un poids totale de 44t et que le gars devant donne un coup de patin pour passer de 100 a 70 en quelques seconde, ta beau avoir les distance de sécu tu te trouve vite au cul de la voiture... Ceux qui toutefois peut donner l'impression qu'on vous pousse alors que c'est pas toujours le cas. Mais c'est vrai qu'il y a de beau conna*** en poids lourds.

et si vous commenciez par respecter les vitesses (mais si tu sais ! les petits ronds chiffres noirs sur fond blanc au cul du camion)
c'est bien de "défendre" ses petits camarades, mais quand tu écris cela, je me marre juste un peu: "ta beau avoir les distance de sécu" les bahuts sont éloignés entre eux que lorsqu'ils veulent se rejoindre pour mieux rester collés ensuite, très souvent 1/2 une bande blanche (à droite) en sépare deux, impossible de se glisser entre eux sans vouloir vraiment mourir. (constaté même dimanche dernier sur A11)

sinon comme dit au dessus, tu vois plus haut, plus loin les travaux, et si tu gardes tes distances crois moi tu t'arrêtes, mais vous avez peur des courants d'air ou comme des siamois d'être séparés,
en un mot je ne vous aime pas du tout les routiers et de sympa vous ignorer la définition du mot (normal puisque coupé en deux) SYMPA-THIQUE

et si vous commenciez par respecter les vitesses (mais si tu sais ! les petits ronds chiffres noirs sur fond blanc au cul du camion)
c'est bien de "défendre" ses petits camarades, mais quand tu écris cela, je me marre juste un peu: "ta beau avoir les distance de sécu" les bahuts sont éloignés entre eux que lorsqu'ils veulent se rejoindre pour mieux rester collés ensuite, très souvent 1/2 une bande blanche (à droite) en sépare deux, impossible de se glisser entre eux sans vouloir vraiment mourir. (constaté même dimanche dernier sur A11)

sinon comme dit au dessus, tu vois plus haut, plus loin les travaux, et si tu gardes tes distances crois moi tu t'arrêtes, mais vous avez peur des courants d'air ou comme des siamois d'être séparés,
en un mot je ne vous aime pas du tout les routiers et de sympa vous ignorer la définition du mot (normal puisque coupé en deux) SYMPA-THIQUE

Mis à part dans le Sud où j'avais régulièrement des queues de poisson et autres comportement à la con avec des camions en transit (ES, PL, LT...), j'ai très très rarement des soucis avec les routiers/camions, au contraire, ils sont souvent plus civiques que la majorité des gens sur la route (cédez le passage, se décalent aux entrées d'autoroute...).
En bref, si tu rencontre souvent des problèmes avec les routiers/camions, à mon humble avis le problème ne viens pas d'eux...

ok il ne faut pas que je généralise ok
mais ce n'est quand même pas moi qui les gêne ou les gênera dans une manoeuvre
par exemple quand ils veulent se doubler, rester serrés, ou déboîter. Sans oublier que les autoroutes ici
maintenant sur un parking, ou au bar, l'homme est plutôt sympathique

Faut dire, quand ta une remorque de 12m au fesse , un poids totale de 44t et que le gars devant donne un coup de patin pour passer de 100 a 70 en quelques seconde, ta beau avoir les distance de sécu tu te trouve vite au cul de la voiture... Ceux qui toutefois peut donner l'impression qu'on vous pousse alors que c'est pas toujours le cas. Mais c'est vrai qu'il y a de beau conna*** en poids lourds.

ça doit entrer dans la même proportion que les automobilismes et les motos, et la nature humaine tout simplement.

Ce qui m'agace le plus dans les routiers, faut dire que je suis pas patient, c'est le routier qui double avec seulement 1 km/h de plus, et qui met 1 plombe pour doubler, voir n'y arrive pas, car son collègue a accéleré egalement ... là, je reve d'être equipé du lance roquette de James ...

Parfois, sur autoroute je vois des papi faire de même (faudrait pas dépasser le 131 "juste" pour doubler sur 300m hein).
Mais les routiers, ils ont des disques, c'est pas le radar le problème, ce sont les contrôles.

Parfois, sur autoroute je vois des papi faire de même (faudrait pas dépasser le 131 "juste" pour doubler sur 300m hein).
Mais les routiers, ils ont des disques, c'est pas le radar le problème, ce sont les contrôles.

sauf qu'un papy sur la file de gauche tu peux pousser, pas le 44 tonnes, logique.
"tu sais quand un mec de 130 kg dit quekchose le mec de 60 kg écoute, c'est curieux aussi ça non !"

sauf qu'un papy sur la file de gauche tu peux pousser, pas le 44 tonnes, logique.
"tu sais quand un mec de 130 kg dit quekchose le mec de 60 kg écoute, c'est curieux aussi ça non !"

Ça résume tout...

Et tu râle pour les routiers qui te poussent, mais alors grand bravo...

Ça résume tout...

Et tu râle pour les routiers qui te poussent, mais alors grand bravo...

UN ROUTIER QUI ME POUSSE ! l'est pas né

sauf qu'un papy sur la file de gauche tu peux pousser, pas le 44 tonnes, logique.
"tu sais quand un mec de 130 kg dit quekchose le mec de 60 kg écoute, c'est curieux aussi ça non !"

bon bah va falloir m'écouter mainenant

bon bah va falloir m'écouter mainenant

Je me disais aussi que ta 900 en avatar penchait un peu sur la photo.....

Je vous rappelle quand même que de tous ceux qui sont aller à la swiss fondue chez nos amis fred et dimitri, je detiens le record de souvenirs...
56 km/h pour 50 et 63 pour 50. Le seul souci est que les tarifs sont...suisses soit 305 € pour les deux....
Le coté positif, c'est que j'ai encore mes points Mais madame veut plus que je passe la frontière.....

Ta eu droit au photo toi?

Non, juste le papier du ministère de la justice Neuchateloise......

Encore une victime de la répression aveugle des radar : http://www.midilibre.fr/2012/06/08/dma- ... 514040.php

très bonne utilisation des radars

Les radars font l'objet d'une maintenance régulière...tout simplement je pense.

Tenez, allez donc lire ça :

Sécurité routière: Les radars flashés à leur tour.

On s'en doutait un peu mais bon...