Saab 9-5 2.3T estate aéro espagne

[elviscox54]

Hello,
J'aurais besoin d'aide pour remettre d'aplomb ma 9-5.
J'ai une fuite d'huile qui semble venir de la liaison carter distri/bloc/culasse.
Voici le lien ou on en parle viewtopic.php?p=650020#p650020

Pourriez vous me donner des adresses dans le Sud Ouest de garage spécialisé Saab pour faire la dépose/repose moteur, changement de la distrib, joint de culasse, réfection turbo,... ?
Car APS 31 Cazère ne le fait plus.

Merci d'avance pour votre aide

[AlexD]

Bonjour Elvicox

si APS le fait plus , le plus près est Saab Va Bien à Lunel (34) y a pas grand monde dans ce secteur....

[elviscox54]

Bonjour Elvicox

si APS le fait plus , le plus près est Saab Va Bien à Lunel (34) y a pas grand monde dans ce secteur....

Merci. J'ai envoyé un mail.
Je suis proche de Auch (32) donc vers Agen, Bordeaux, ça me va bien aussi.

[AlexD]

Ou sinon tu peux tenter Bayonne car Bordeaux je crois qu il y a pas grand monde non plus...

[AlexD]

je viens de trouver une adresse de plus à Bayonne, je sais pas ce que ça vaut par contre.....

https://www.facebook.com/groups/1813327 ... 7245357484

[elviscox54]

Voilà une nouvelle page ce tourne.

Après presque 6ans de service, la 9-5 est partie vers d'autres horizons plus froide.

Elle a 273 000km, donc j'ai fais presque 100 000km avec.

Voici les photos du dernier jour.

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C'est la quantité de travaux a faire dessus qui auront eu raison de cette superbe voiture.
- Fuite d'huile moteur à la liaison entre le bloc moteur/culasse et cache distribution.
- Amortisseurs avant et arrière à changer
- Frein main qui ne sers plus assez
- Demi ligne d'échappement à changer
- Siège conducteur qui se déchire sur l'assise
- Ciel de toit qui se décolle au niveau du pare brise
- Ralenti moteur instable et cale par moment au ralenti
- Alerte problème de charge batterie, alors que la batterie est OK et que la tension de charge est ok. Et cela depuis plus d'un an.
- Très légère perte de liquide de refroidissement. Mais impossible à la trouver.
- Assistance de freinage inopérant pendant 1 minute au démarrage moteur. C'est arrivé qu'une fois mais vue que j'hésitais à la refaire ou la vendre. C'est d'ailleurs peut être lié avec le ralenti instable.
- Légère hausse de la consommation. Au lieu de consommer 10.5L/100km, par moment j'étais à 12L/100km sur le même trajet (ligne droite plate dans la forêt des Landes).
- Pas de chauffage à l'arrière, juste de l'air froid, alors que j'avais bien de l'air chaud à l'avant, à gauche et à droite.
- Et depuis que je l'ai j'ai toujours eu un petit truc à faire dessus.

Donc si j'avais pu je l’aurais gardé, mais au vue de tous ce qui était à refaire, sans certitude qu'il n'y ai pas autre chose à refaire après, j'ai préférer remettre la même somme dans un véhicule avec beaucoup moins de kilomètres. Malheureusement ce n'est pas une Saab. Son confort et son couple me manque.