SaabSportClub

perso, mon rêve porche c'est ca



ou éventuellement, car je suis pas trop difficile



j'aurai bien aimé les mettre plus grand, mais j'arrive po...

Usinage siège de culasse ?
Sièges de soupapes plutôt non ?
Vu que la fonderie des cualsses à peu changé ça expliquerait oui, donc même une auto hors réseau peut être corrigée facilement.

Usinage siège de culasse ?
Sièges de soupapes plutôt non ?
Vu que la fonderie des cualsses à peu changé ça expliquerait oui, donc même une auto hors réseau peut être corrigée facilement.

t'as surement raison, je m'y connais en rien, je relatais maltroitement une conversion avec des copains pro-porsche

gné ?
Si ce n'est que ça (siège soupapes) ça se corrige aisement

cela peut entrainer des casses moteurs ??

oui, un defaut d'alignement par exemple entraine une fermeture inégale des soupapes : un des coté de la portée se place sur le siège avant son coté opposé, les forces mises en jeu fatiguent rapidement l'élément.
Dans des cas extrème, une fois la soupape déformée une partie de la portée ne s'appuie plus sur le siège, elle ne peut peu plus transmettre l'intégralité des calories reçues lors de la combustion, elle "grille".

bon, je connais ton coté pointue sur la question ....

Je vais bosser ma copie sur le 3.4 L.


Je propose que vous vous cotisiez pour que j'en fasse l'acquisition d'une pour que mes explications soient plus basées sur du réelles que de la théorie

bon je relance le sujet pour vous faire partager ma peine ....

Bon, c'est l'été, j'ai du temps, alors l'idée de me trouver enfin ma porsche est revenue à l'ordre du jours. En plus (certes à l'arache ou pour avoir enfin la paix, ma charmante épouse avait laché, fais ce que tu veux ... )

Il m'en fallait pas plus pour réagir.

Je tombe par hasard sur une annonce de porsche 928 S, à un prix très raisonnable, seulement le vendeur sur E-bay reste très evasif sur l'historique de l'entretien de sa porsche et me précise qu'il est un garage, que la voiture est toujours avec des plaques allemandes, ect ... je passe mon chemin.

Et là, en faisant des recherches sur l'histoire des 911 sur le net, il y a un lien sur "annonce de porsche" ...

Et là surprise, je tombe sur LA porsche que je cherchais.

Une Porsche 911 type 964 Carrera 4 de 1990, dans une concession Porsche sur Paris, révisée, garantie 6 mois, et historique connue ... comme un malheur n'est jamais seul, elle est noire avec intérieur cuir noir, et les jantes de 18" de la turbo. Et son prix est réellement compétitif par rapport aux autres annonces équivalentes.

On est Dimanche, la concession est fermée le lundi matin, et n'ouvre qu'à 14 heures. Dans la matinée, je fais les fonds de tiroir, et trouve le financement nécessaire.

J'appelle à 14 heures piles. Je tombe sur le vendeur, elle est VENDUE

Il l'a vendu ce matin par téléphone à un client qu'il avait dans son fichier ...

Je vous mets le détail et les photos ...

C'est la dernière annonce de la page 2/2

http://www.excelmotors.fr/accueil.htm

J'en pleure encore

Si tu guettes les annonces un peu partout sur le net , chez tous les petits spécialistes , tu finiras par en trouver une autre .....peut etre encore mieux . J'avais cru louper l'affaire de l'année sur un volvo ....degouté ....puis 2 semaines après , je retrouves bien mieux !!!!!

Elle est propre mais rien de piquant, pour moi c pas le coup de foudre si tu vois ce que je veux dire Pierrot........

pas chère pour un specialiste porsche, pas chère du tout même......
elle vaut facile 25 000 à 30 000 avec la garantie

vas par là c'est pas cher : (arnaque???) http://cgi.ebay.fr/Porsche-911-996-4-S- ... dZViewItem

vas par là c'est pas cher : (arnaque???) http://cgi.ebay.fr/Porsche-911-996-4-S- ... dZViewItem

ça sent la grosse arnaque surtout quand tu lis que le gars dit : ne cachez pas votre email, je pense qu'il veut te prendre ton email par paypal

pas chère pour un specialiste porsche, pas chère du tout même......
elle vaut facile 25 000 à 30 000 avec la garantie

Elle vaut en effet dans cette fourchette là, celle ci cotait ce prix là, car l'ancien propriétaire avait perdue le carnet d'entretien Porsche. Seulement on avait les photocopies attestant que la grosse révision des 80 et 120 000 kms avaient été faite ... et les vidanges depuis l'achat du deuxième proprio à 80 000 kms jusqu'à aujourd'hui était bien faite aussi tous les 10 000 kms. c'était un PDG d'une grosse boite française qui avait cette voiture dans sa résidence secondaire mais dont sa femme voulait plus car pas cabriolet .... Il l'a pas laché trop cher (15 000 kms), le garage, garantie 6 mois et la vends sans rien faire dessus avec une marge de 4000 € ... dès Porsche 911 carrera 4 avec carnet (ce qui est primordial), entre 25 et 30 000 €, il y en des centaines à vendre ...

Une porsche sans son carnet entretien à jours c'est 40 % de moins ...

vas par là c'est pas cher : (arnaque???) http://cgi.ebay.fr/Porsche-911-996-4-S- ... dZViewItem

c'est une arnaque de première, le mec est connue, je le piste depuis des mois, il colle avec la même mise en page, 2 à 3 voitures par semaine. La porsche qui propose cela vaut plus de 65 000 €, voir 80 000 € car elle a les options recherchées.

Je passe mon temps à alarmer E-bay sur ses annonces ...

C'est un gros naze et tant mieux, si cette idiot la collé dans les 50 000 €, cela pourrait être crédible mais 14 000 € soit moins cher qu'un scenic avec 40 000 kms, tout le monde fuit ...

Elle est propre mais rien de piquant, pour moi c pas le coup de foudre si tu vois ce que je veux dire Pierrot........

Kinou, c'est un début, comme toi je rêve de 993 turbo ou 965 turbo ... mais rien encore à moins de 40 000 €, celle ci, c'est deux fois moins cher, tout en etant quand même sympa ... 250 cv, 5.5 secondes de 0 à 100 km/h, plus de 260 km/h, 1000 M Da en 25.7 s ... va toujours plus fort que ma V70 diesel

C'est fou le nombre d'annonces arnaques qu'il y à sur ebay !!!

y'en a qui doutent de rien......

Plus sérieusement, est il possible d'envisager l'achat d'une 911 ( millésime 2000 minimum ) en bon père de famille, à savoir pour effectuer des voyages à 3 /4 .

Autrement dit, qui a déja gouté aux joies des places arrières, et n'y est on pas trop à la torture ??

Faites chier les mecs avec vos photos . Voilà ou j'en suis maintenant ! pffffff

Kinou, c'est un début, comme toi je rêve de 993 turbo ou 965 turbo ... mais rien encore à moins de 40 000 €, celle ci, c'est deux fois moins cher, tout en etant quand même sympa ... 250 cv, 5.5 secondes de 0 à 100 km/h, plus de 260 km/h, 1000 M Da en 25.7 s ... va toujours plus fort que ma V70 diesel

n'importe quelle 993, je prends quand j'aurais des sousous
j'allais oublier une petite 930 3.3 turbo boite 4 avec interieur ecossais ..........

une petite 930 3.3 turbo boite 4 avec interieur ecossais ..........

Le père d'un pote vient d'en vendre une, très propre carnet à jours, elle est parti à 21000 €