SaabSportClub

Et vous?

Je comptais bien la garder ( elle n'a que 19200 Km et 2 ans)....mais j'ai des doutes; demain je vais la présenter à l'expert de mon assurance.
Mon voisin s'est un peu raté pour sa manoeuvre en marche arrière: le bloc optique droit est très abîmé(rayures profondes) et je me demande s'il va être possible d'en obtenir un neuf. Le pare-choc a bien pris, mais un bon carrossier saura le remettre en état, la buse du lave phare est détruite.
S'il est nécessaire de démonter pour commander, ma titine va rester au garage en attendant....combien de temps ?
Trop longtemps me forcerait à en acheter une autre, ce qui me ferait revendre la SAAB ensuite!
Tout ça me paraît bien mal barré, surtout que sur le plan finances ce n'est pas top non plus....!!!
S'il le faut, je chercherai un Tiguan d'occas... Bof, bof, bof!

@ damimi
J'ai vu qu'un sauvage s'est jeté sur toi....tu es remis?
Et ta voiture, elle est pas mal saccagée...réparable par rapport à sa cote ?

Moi ça va je me remet tranquille merci. Ma voiture va chez le carrossier demain l'expert passera dans la journée je pense que le niveau de réparation de dépassera pas la cote. Je vous tiens au courant je le marquerais dans SAABISTES EN TOUTES CONVIVIALITE avec mon poste.

Maintenant que la faillite est prononcée, la question reprend tout son sens !
J'avoue ne pas savoir quoi faire. Je voulais acheter la 9-5 NG Biopo et revendre ma 9-5 Estate Biopo VectorSport de 2008.
Au delà du fait que je ne suis pas sûr de la trouver, j'appréhende la décote vertigineuse de la mienne et la difficulté d'entretien et réparation sur un modèle qui sera très rare.
Qu'en pensez vous ?

Garde ta 9-5 "ancienne ".
Ce sont des modèles fiables, éprouvés donc la fourniture en pièces n'est et ne sera pas problématique pour un moment.
Va au bout avec le jour elle occasionnera trop de frais...poubelle.
Tu pourra alors acheter la nouvelle 9-5 dont les rares proprio auront essuyé les plâtres et tu pourra renouveler l'opération.

Garde ta 9-5 "ancienne ".
Ce sont des modèles fiables, éprouvés donc la fourniture en pièces n'est et ne sera pas problématique pour un moment.
Va au bout avec le jour elle occasionnera trop de frais...poubelle.
Tu pourra alors acheter la nouvelle 9-5 dont les rares proprio auront essuyé les plâtres et tu pourra renouveler l'opération.

Bonne idée ; j'en ai une qui a 250000 km et elle roule nickel...

ça fait un peu plus de 6 mois que j'ai une saab 9.3SH bio et je compte bien la garder!!!!! je suis pas du genre à changer de voiture tous les ans si je l'ai acheté c'est pour aller loin, très loin!!!!! avec ou sans la marque.
saab une fois, saab toujours.....

Si Saab disparait... j'en rachete une, juste pour enmerder le monde et les concessionnaire de teutone

moi j'en rachètes 2 - une 9000 aéro et un V6 même beaucoup kiométrées..

les 3 me coûtent moins chère qu'une neuve, alors devine ? JE GARDE

je regrette la vente de ma T8 ....depuis 3 ans!

Bonjour à tous, pareil pour moi, je la garde car Saab addict.
Même si des fois , je lorgne sur les audi sur les break S4 et RS4 .. Honte à moi ... Mais pas d’Éthanol chez eux donc le choix est vite fait....

Le budget d'une S ou RS c'est 10X celui de saab en entretien et Consommable courant....je parle d'expérience...

Le budget d'une S ou RS c'est 10X celui de saab en entretien et Consommable courant....je parle d'expérience...

C est sur, mais c bo qd même....

Moi je garde pour le moment et je prend le temps pour voire la suite des événements. Je verrai par la suite si mon garagiste ne peux plus la réparer on avisera.

Ouai mais ça ressemble à tous les autres break Audi,

"Oh la belle A8 à non... c'est qu'une A4 "
[:british:4]

Les nouvelles oui....c'est pour ça que je roule plus en Audi...

C'est vrai que c'est plus ce que c'était, moi j'ai arrêté d'aimer à l'arrivé du Single frame...

La bonne époque :

Sur Strasbourg, MK Motors continu à représenter Saab ... D'ailleurs y'a jamais eu autant de Saab neuves en vitrine ...