SaabSportClub

fil63 que j'ai eu au telephone va me degoter ca.
j'aime bien les vieilles 4l annees 75-80...
volant translucide pare chocs chromes etc..
mais une clan ou savane c'est pas mal aussi

m'en va te trouver ça au fond du cantal

Bonjour Philippe,
on a le temps pour trouver çà....merci en tout cas et bonne journée

En tout cas tu peux chercher pour moi.
Calandre alu ( j'aime pas trop les plastiques).

http://www.leboncoin.fr/voitures/512403916.htm?ca=7_s
pas mal celle là..

je pense avoir trouvé une 4l tout près de chez moi..
R4 TL de 1981, 158000 kms attelage, repeinte
850 euros, la corrosion pointe son nez mais la carrosserie semble saine...
voici quelques photos...
elle est pas mal, allumage 1/4 de tour, reste le CT à passer et l'essayer
quand même, ..



impécable pour le cailloux Yeu

Si en plus elle tourne...il n y a pas de sous a ce prix n hesites pas...une bonne revision et travaux de remise en route et roule ma poule

salut
je devrais l'avoir cette semaine, rebutée au CT amortos AR et pneus AR

de plus la saab est en rade , JPM m'a répondu par mail qu'il était ouvert le

19/08 pas avant...

sur la 4L , vidange + filtre , bougies + filtre à air , la tête d'allumage est neuve..çà va m'occuper le week-en prochain
il faudrait trouver un joint de coffre... et puis faire le tour et grand nettoyage..

salut
je devrais l'avoir cette semaine, rebutée au CT amortos AR et pneus AR

de plus la saab est en rade , JPM m'a répondu par mail qu'il était ouvert le

19/08 pas avant...

sur la 4L , vidange + filtre , bougies + filtre à air , la tête d'allumage est neuve..çà va m'occuper le week-en prochain
il faudrait trouver un joint de coffre... et puis faire le tour et grand nettoyage..

pour le joint de coffre tu trouves ça au mètre

ok filou

tiens mon ludo tu as le choix , je l'avais mis de coté au cas ou

http://www.comptoirauto.com/4226-joints ... s-voitures

encore merci philippe..
je vais regarder ca..en esperant que la 4l va etre prete rapidement.
quant a la saab d'apres Jpmotors qui m'a adresse un mail
boitier CIM apparemment

aie boitier sim , pas bon ça , ça coute un bras et pas trop dispo en plus je crois

aie boitier sim , pas bon ça , ça coute un bras et pas trop dispo en plus je crois

Le systeme complet chez neobrothers...

la saab s'en va sur Angers chez SAAB

çà y est nouvelle 4l, elle roule très bien..
les 2 jeux de clef
jeudi grand nettoyage intérieur, et puis vidange.+.filtre..


tout viré les tapis ,nettoyé les siéges , vitres, moteur au karcher, vidange réalisée
puls qu'à rouler
1 petite photo quand même

C est une gtl ? dans ta premiere description tu parles de tl ?
tu as l ancien tdb des premieres gtl, normal pour 1981 et c est tant mieux

pour le joint de coffre tu trouves ça au mètre

Tu dois aussi pouvoir le trouver chez Melun rétro passion http://www.melun-retro-passion.com/

C est une gtl ? dans ta premiere description tu parles de tl ?
tu as l ancien tdb des premieres gtl, normal pour 1981 et c est tant mieux

c'est bien une GTL , tu as raison faxydid, ancien tableau de bord, j'avais mal vu...

aujourd'hui j'ai nettoyé les joints, (ceux des portières sont abimés )
et refait le bas des portières, partie inférieure du coffre, gratté les parties oxydées + synthofer + peinture au pinceau.
toutes les glissières des vitres avant sont nettoyées + lubrifiant silicone; impécable
les glissières AR sont bien bouffées, il faudrait presque condamner les vitres AR et mettre un joint de silicone noir

dans l'ensemble , ce n'est pas mal... m'en vais faire un petit tour

Tu dois aussi pouvoir le trouver chez Melun rétro passion http://www.melun-retro-passion.com/

merci saabiste17

felicitation elle est superbe moi aussi j adore ces voitures de cette epoque, en ce moment je restaure une fiat 500 de1972