900 i16 sedan d'avril 1991

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tupoleff
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Re: 900 i16 sedan d'avril 1991

Message par tupoleff » lun. déc. 03, 2012 11:52 am

Effectivement, la carrosserie tricorps doit être plus rigide que celle à hayon.

Néanmoins, pas trés satisfait de la "qualité perçue" lors du claquage de portière sur ma 9000 (5 p), j'ai soigné les points suivants:
  • Remise en état ou remplacement des bagues de plastique entourant le moignon métallique du dormant recevant la serrure

fil63
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Re: 900 i16 sedan d'avril 1991

Message par fil63 » lun. déc. 03, 2012 12:27 pm

pour les tricorps plus rigide , ça avait été flagrant le jour ou un pote avait acheté une R9 turbo moi j'avais une 11 turbo et j'avais trouvé une grosse différence en ataquant sur la route

gnomonien

Re: 900 i16 sedan d'avril 1991

Message par gnomonien » lun. déc. 03, 2012 3:16 pm

Alors j'ai testé la poudre graphite , juste dans les seurres de la maison ( j'attend de voir sur le long terme pour en mettre sur les voitures ).

Meilleur sensation de glissement , mouvement plus linéaire et pourtant je mettais régulièrement du WD40 .

R9 TURBO 56

Re: 900 i16 sedan d'avril 1991

Message par R9 TURBO 56 » lun. déc. 03, 2012 3:17 pm

Je ne connais pas le bruit d'une 3 portes mais celui de la 4 portes est sympa et sérieux.
Un peu comme une golf 2 je trouve.

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lolo69
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Re: 900 i16 sedan d'avril 1991

Message par lolo69 » lun. déc. 03, 2012 3:46 pm

Alors j'ai testé la poudre graphite , juste dans les seurres de la maison ( j'attend de voir sur le long terme pour en mettre sur les voitures ).

Meilleur sensation de glissement , mouvement plus linéaire et pourtant je mettais régulièrement du WD40 .

euh... :whistle:

non rien... :D


:lol: :lol:

gnomonien

Re: 900 i16 sedan d'avril 1991

Message par gnomonien » lun. déc. 03, 2012 4:41 pm

Décidemment J'ADORE ton humour :lol: ;)

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Re: 900 i16 sedan d'avril 1991

Message par lolo69 » lun. déc. 03, 2012 4:47 pm

femme qui rit.................. :whistle:

gnomonien

Re: 900 i16 sedan d'avril 1991

Message par gnomonien » lun. déc. 03, 2012 4:50 pm

N'exagérons pas non plus ...
Bon si on arrêtaient de polluer ce post :D
On vas sur lequel maintenant ? :lol:

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Re: 900 i16 sedan d'avril 1991

Message par lolo69 » lun. déc. 03, 2012 4:51 pm

si Doggy réenchérit aussi............ on a pas fini... :o

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Re: 900 i16 sedan d'avril 1991

Message par lolo69 » lun. déc. 03, 2012 5:04 pm

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh....

mais... tu sous entends que R9turbo56 chasse des fesses, là???? :???:

:whistle:

fin de pollution sur ce sujet... c'est gaché la beauté du véhicule abordé! :D



R9 TURBO 56

Re: 900 i16 sedan d'avril 1991

Message par R9 TURBO 56 » lun. déc. 03, 2012 9:42 pm

Euhhhh... Non rien vous êtes affligeant :lol: :lol: ( ceci dit ma vie sexuelle extra conjugale ne vous regarde pas... :lol: )

gnomonien

Re: 900 i16 sedan d'avril 1991

Message par gnomonien » mar. déc. 04, 2012 8:08 am

moi j'aurais plutot dit "déséspérant " :D
:lol:

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Re: 900 i16 sedan d'avril 1991

Message par lolo69 » mar. déc. 04, 2012 10:45 am

on se doute bien qu'ils vous faut passer le temps pendant les longues périodes d'attente dans les camions... :D

fo bien décompresser... :o

gnomonien

Re: 900 i16 sedan d'avril 1991

Message par gnomonien » mar. déc. 04, 2012 10:52 am

C'est ce qu'il a fait ;)
En tapant sur Lesprad le weekend dernier :lol:
Au fait du coup , vous vous êtes croisés ?

R9 TURBO 56

Re: 900 i16 sedan d'avril 1991

Message par R9 TURBO 56 » mar. déc. 04, 2012 7:39 pm

Non. J'étais ds cette magnifique ville de Sarcelle.

Ma femme va conduire la 900 cette semaine , la belle mère est tombée en panne de 406 sur le parking de l'école de mon fils, on lui prête donc la Nissan.
( vais pas lui prêter la classic la dernière fois qu'on lui prêter le panzer elle a rouler avec le frein main et de la citer " ah c'était ça le voyant rouge")

gnomonien

Re: 900 i16 sedan d'avril 1991

Message par gnomonien » mar. déc. 04, 2012 7:44 pm

Ok :)

fil63
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Re: 900 i16 sedan d'avril 1991

Message par fil63 » jeu. déc. 06, 2012 6:50 pm


Je confirme. La R9 ne chasse pas des fesses. ;)
moi c'est ce que j'adorai sur ma R11 comme sur mes 5 alpine turbo , tu renttrais fort dans les courbes tu lachais les gaz et ça glissait du cul et ça se controlait bien

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Re: 900 i16 sedan d'avril 1991

Message par fil63 » jeu. déc. 06, 2012 6:52 pm

N'exagérons pas non plus ...
Bon si on arrêtaient de polluer ce post :D
On vas sur lequel maintenant ? :lol:
pour une fois qu'on peut ennuyer quelqun de la maréchaussée sans risquer quoi que ce soit il faut en profiter , quoiqu'il a des noms méfiance

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