SaabSportClub

Yes, un ptit café a neuilly ou a vincennes pour la reunion mensuelle d'anciennes,

Bonne vacances

Harry,

faudrait mettre à jour ta signature

t'as vendu la fiat????

Allez Harry dit ce que tu as déniché!!!

Allez Harry dit ce que tu as déniché!!!

AH non pas encore.....

Si si!

Bon, ok, allez voir dans la rubrique presentation......

Bientot la Le Mans à vendre, pas le choix, plus de place.

c'est classe la conduite a droite , mais pour les péages ou le MCDO c'est ennuyeux [:easyrider]

our les peages, telepeage, par contre pour le Mc Drive, déja testé, jouable mais faut avoir le bras long

Solution : ne pas aller au McDo

Solution : ne pas aller au McDo

+1

our les peages, telepeage, par contre pour le Mc Drive, déja testé, jouable mais faut avoir le bras long

Tu a déja les bras long.... tu a décoté les plus belle et rare 900 qui existe

our les peages, telepeage, par contre pour le Mc Drive, déja testé, jouable mais faut avoir le bras long

Et en marche arrière ?

Bon, je viens d'avoir la carte grise, tout est ok, je vais pouvoir faire les plaques avec le nouveau systeme d'immatriculation.
Par contre, j'ai un problème avec Saab france, ils m'ont mis le type mine suivant : AT35T alors que la Gt qui est de la meme année est en AD35T.

Sachant que le VIN est bien YS3AD35T.....

Donc meme voiture à 3 mois près et pas le meme type mine, je comprends rien, je leur ai tel, ils ne veulent rien savoir.

D'ou ma question à tous ceux qui pont des turbo S, quel type mine avez vous ?

Merci d'avance pour vos réponses....

Mode jaloux-moqueur {ON}

Quoi ?

T'as même pas une simple turboS au fond d'un tirroir pour verifier ton type mine..?

La honte...!!!

Mode jaloux-moqueur {OFF}

Ben j'ai vérifié bien sûr :

Gt aero : avril 93 : type mine AD35T
Le Mans : janvier 93 : AT35L
Ruby : aout 93 : AT35T
Cab turbo S : mai 92 : AD75L

Les 4 ont le même moteur.

Je sais que la Gt a un type mine spécial, mais normalement la Ruby a le meme que la Gt puisque sortie d'usine 4 mois plus tard.

Je comprends rien, et ils sont bornés grave....

AT35L comme ta Le Mans pour mes 2 T16 HP. (85 et 87)

AT35L hp de 90 T 16 aero

Moi le cab 16S de 1991 (boitier rouge) c'est
Type (D2) : AD75LF
et #série (E) : YS3AD75L...

je me suis fait cette remarque ce soir.Ma donneuse est une t8 de 89 at35 s et le type ils ont mis ad35s
Bon j ai trouvé un truc du genre selon les années tu avais at pour 900 turbo et apres tu as ad d pour turbo aussi ..Donc rien de bien méchant ..