SaabSportClub

Super!!!! regarde bien que ce soit complet,avec toute les durites qui vont avec.Sur la mienne Dragan a changé en même temps le venturi (boitier papillon),car il m'a dit que ce n'est pas top en gardant celui d'origine (il est différent).Pour la capsule,j'ai trouvé un allumeur complet avec sa capsule en trés bon état sur ebay (un ancien saabiste qui vendait sa 900 T8 à la pièce);j'étais allé chez Saab Créteil,et ils m'ont dit que ce n'est plus disponible en neuf.Pour la fixation de l'intercooler,Dragan a du faire des pièces de fixation (sorte de petite équerre),mais peut-être que tu l'a avec.
Je part en vacances ce soir,et on se recontacte au retour...

Voilà, j'ai vendu ma belle T16 de 87, je mets les liens des discussions de la vente pour l'anecdote....

http://forum.saabsportclub.com/saab/Dis ... htm#t10512

http://forum.saabsportclub.com/saab/900 ... 6400-1.htm

plus excuse pour ne pas faire une T8 parfaite

Je sais que l'acheteur passe sur le forum mais ne participe pas, je ne sais meme pas s'il est inscrit, un type tres sympa en tout cas, l'esprit que j'aime bien, passionné.

Pour la T8.... encore du boulot....

allez lapon, du courage....................

Didier

merci il en faudra encore pas mal.

On amène les banderolles ou pas ?

du bandol ? pas con ça.

Les Orléanais : venez soutenir Le Lapon pour son CT (et celui de ma 9000) ce vendredi à La Chapelle vers 16h30

C'est gentil mais avant de reserver pour le CT, j'atends que adé (notre mecano local saab) me donne son avis mercredi apres midi apres le reglage... car si ca se trouve je suis bon pour un alternateur, bobine, regulateur pression ou autres... et là je repousse le CT... Je vous tiens au courant mercredi.

On amène les banderolles ou pas ?

Pourquoi tu fais le deplacement rien que pour moi????

De la rigolade 600 bornes en Aéro

Bah si elle passe pas au Ct j'aurais l'air fin!!!

Le reglage à chaud et prise d'air ont été fait cette aprem, il reste plus que le reglage à froid.... Je repousse le CT, peut etre la semaine prochaine. Je te tiens au courant sweden.

Encore du boulot avant le CT, elle ne tient pas encore le ralenti des que je pousse un peu... le regulateur de pression va etre changé. La pompe à essence doit etre testée. La wastergate doit etre reglée, il manque une piece sur la capsule de l'allumeur et le CT est deja périmé....!!! Je suis en pleine phase de recherche de pieces....Des qu'elle est prete je sonne le clairon avec plein de photos.

sweden :ptdr: