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Barre anti rapprochement commandé ^^. Je me dis de plus en plus que je vais installer le kit radar de recul de part for saab

Barre anti rapprochement commandé ^^. Je me dis de plus en plus que je vais installer le kit radar de recul de part for saab

Tu as pris quoi comme barre anti-rapprochement ? Et j'attends avec intérêt ton retour d'expérience.

Outre les intérêts financiers et environnementaux, il y a aussi des intérêts pour la préparation moteur :
- indice d'octane supérieur au SP98.
- température des gazes d’échappement plus basses de 80°C.

Cela fait que le moteur pourra encaisser une pression d'admission plus élevée, donc plus de puissance et courir moins de risques de surchauffer. Les spécialistes pourront t'en parler plus précisément. Enfin, plus de puissance, pas sûr que t'en as besoin

Si jamais t'as l'occasion, je voudrais avoir l'avis d'Abbott sur l'utilisation du E85 pour préparer ton moteur.

Abbott me déconseille d' utiliser l' éthanol ; le trionic est conçu pour fonctionner avec un indice d'octane de 92 à 102.
Viet Man

Abbott me déconseille d' utiliser l' éthanol ; le trionic est conçu pour fonctionner avec un indice d'octane de 92 à 102.
Viet Man

Réponse surprenante, vu que le Trionic expose beaucoup de paramètres modifiables... enfin, merci

Tu as pris quoi comme barre anti-rapprochement ? Et j'attends avec intérêt ton retour d'expérience.

c'est une speedpart je ferais un retour .

Pour la barre anti-rapprochement je ne m'en suis toujours pas occupé..mais d'après le vendeur il faut décaler la boite à fusible de quelques centimètres ( 2 cm).Je le ferais prochainement.

J'ai eu par contre des soucis avec mon maptuner et d'ailleur j'en ai toujours..
la voiture est restée immobilisé 3 semaine suite au téléchargement du programe ,j'ai été à deux doigts de la dépaneuse,

Obligé d'envoyer le maptuner et l'ecu maptuné )en Suede.
Ce matin fedex...je me dis cool je vais pouvoir enfin profiter de la fameuse prépa 315ch de chez maptun depuis le temps
Je branche donc l'ecu envoyé par maptun ,j'essaye de démarrer ....rien
je télécharge le soft en suivant biensur le guide maptun et là.....toujours rien .on verra bien la suite :fou .je renvoie le maptun en Suède ^^
A part cela j'en ai profiter pour nettoyer la moquette ainsi que les tapis à la terre de sommière et le cuir au savon de glycine . le résultat est plutôt sympa.

La voiture est sale mais au moins cela vous donne une idée avec les vitres teintées

trop de noir à mon gout, heureusement que tu as les étriers et les feux AR rouge..
j'accroche pas avec les vitres teintées...
et ta reprog , quoi de neuf ?

Moi j'aime bien le "full black" , j'aurais meme peint les etriers en noir pour le coup

La reprog maptun ne fonctionne toujours pas j'ai reçu hier le boîtier il ne fonctionne pas avec .c'est plus que bizarre mais bon ... je vais voir si avec le tech 2 cela passe . Cela s annonce mal. Pour les étriers je me demande si je ne vais pas les repeindre en gris.. .

sinon rien à signaler en ce moment dessus. Je vais me faire le filtre à essence bientôt et une vidange Car j'approche des 8000 .c'est toujours un plaisir de la conduire .

he ben quelle histoire cette reprog . Moi je lui aurais mis des jantes couleur "vraie jantes" Pas trop adepte du full black ..

on peut dire que je suis le casse bonbons de services ... Je pense que je vais l'oublier mon idée de stage 3 bio de chez maptun .. la suite au prochaine épisode.. je n irai pas plus dans la préparation avec cette voiture.

Bon au nouvel avec ma 9.5^^. Après avoir été complètement dégoûter avec ma repro, je retrouve le plaisir de la conduire ^^ Du coup quelques petits trucs sont prévu à nouveau. Pour ce qui est du boîtier j'ai rendez-vous chez saab (kia lol)pour remarier enfin mon stage 3 bio. Pour les jantes je vais sûrement refaire les bbs ch en 18 que j'ai en gris foncé , et lui remettre les ressorts d'origine car j'ai déjà casser 2 fois le flexible de la dowpipe.

En regardant sur le forum j'ai découvert que la culasse avait été préparé ^^.

Magnifique voiture! Quelques idées pour la mienne...
L'amélioration Maptun est Fiable? Et la sensation es bien presente? Je pense que j aimerais bien essayer...

merci ^^.fiable oui moi j'ai quelques petits souci ,avec celle la mais je pense que la voiture avais des problème à la base,d'où l'intérêt de vraiment faire attention au suivi. .. mon ancienne 9.5 aucun souci .jevoulais tellement ce modèle ^^ et cette voiture. Tu es de quel région? Si tu veux l essayer un de ces 4 . cela me permettra de voir la différence lol... vendredi si tout va bien l écu sera enfin installer

Tu as pris quoi comme barre anti-rapprochement ? Et j'attends avec intérêt ton retour d'expérience.

Pour la barre anti rapprochement speedpart que j'ai ,sur ma break de fin 2003 aucun souci de montage hormis le faite qu'il est nécessaire d'enlever une petite pièce qui gêne. Je prendrai la photo. Sur la berline par contre il faut déplacer la boîte à fusible de quelques centimètres. Pour l'instant je l'ai installé sur la break. ..

merci ^^.fiable oui moi j'ai quelques petits souci ,avec celle la mais je pense que la voiture avais des problème à la base,d'où l'intérêt de vraiment faire attention au suivi. .. mon ancienne 9.5 aucun souci .jevoulais tellement ce modèle ^^ et cette voiture. Tu es de quel région? Si tu veux l essayer un de ces 4 . cela me permettra de voir la différence lol... vendredi si tout va bien l écu sera enfin installer

Moi je suis en Belgique, du coté de Tournai... Et toi? Moi aussi, ce modèle m'as interpellé Pour la reprog, le mieux est je suppose le rachat d un moteur neuf? Car il es vrai que le mien doit être un peu fatigué aussi, la caisse a 310.000 (je viens de passer le cap ^^) et je n'ai aucune idée si le moteur a déjà été changé entre temps, je l ai rapatrié d Hollande...

Maintenant, je me disais qu'avec certaines pièces a changer dans les stages suivant, je repartirais peut être également sur de bonnes bases (pistons, bielles, arbres a cams,...) sans dépenser l achat du nouveau moteur... c est juste une question que je me posais...

J'ai hâte de lire tes nouvelles performance vendredi soir alors

aujourd'hui j'ai réparé le joint de porte côté conducteur qui me prend la tête depuis un moment et que je n'arrivais pas à trouver. ..plus 2 , 3 pièce plastique qui ne allait pas . Super cool pour le coup. Prochain repos j'essaye de changer la petite pièce de la climatisation,. Mal de dos assuré .

Enfin. Après avoir harceler plusieurs personnes dont une qui ce reconnaîtra et je ne remercierai jamais assez

le plaisir de vous annoncer que mon stage bio pour mon aero de chez maptun fonctionne enfin. ..

le tech 2 à été nécessaires et une facture de chez anciennement saab pont de Créteil ..le twice et l'alarme quoi. ..la voiture fonctionne nickel .
Mon prochain plein je ne mettrais pas d'ethanol pour voir comment cela fonctionne à l essence .changement de filtre à essence après Cela ne sert sûrement à rien mais bon. Pour le reste je verrais après