SaabSportClub

6 tests today avec chrono...et le meilleur chrono...retenu...

400 m dép. arreter... 15,1 secondes.. pas terrible !! = )
1000 m dép.arreter.. 26,9 secondes..( pas mal !! ) le meilleur sinon 27,4 le pire !!!

elle est lourde quand meme ;... 1520 kg la derniere pesée...!!

le truc .. pas facile a l'arret !!! je fais ça pour comparer avec mes bouquins de porsche!!! bon les boxsters je peux rivaliser mais les 911.; sont trop legeres pour rivaliser et leur plage de moteur monte plus haut.. 7000 tours ....!!

meme en 250 cv elle font du 25 secondes au 1000 m..!

je passe la premiere.; 2000 tours, tout de suite la 2eme et tout a 5000 tours...!!!

now je le fais plus ...; c'était pour voir le ventre de ma belle !!!! je suis content des résultats !!!!!

dit, les perfs de ta full black, sont bonne pour une grosse... 1520kg sur la balance...

0-100km/h... ca donne quoi 6''... d'origine, il annonce entre 7.5'' et 8''...

cet été tu la passe au banc, mais tu fais ca chez viggenfan??? parce qu'on pourrai profiter de s'en jeter une!!! [:fragdoktor:4]

salut manny.. oui cet été je passerai en suisse pour le banc et la révision en meme temps !!!! et prendre ma revanche au karting !!! les 2 petits la !! faut que je me les fasse ! leur mettrait du lest de 60 kg!!! [:ben-der:1] [:ben-der:1] [:ben-der:1] !!

sinon le 0 a 100 ... 6,5 secondes !!!! tres difficile a faire le 0 A 100 SANS ABIMER ta boite !!!! et l'embrayage !!!

car en 1 ere a fond ... c'est pas bon de le faire !!!

1ere a 2000 tours et le tout en 2eme a fond ... ça donne 6,5 secondes !!!! ça reste correct !!!

donc a bientot manny !!!! [:amiralackbar:3]

C'est trop cool !! Super !!
Je compte sur toi pour ridiculiser les golfistes ave la gti

donc résultat du banc
nouveau moteur neuf .. préparé stage 3 map tun ......

boitier stage 3, kitt admission direct JR ,regulateur pression essence 3,5 bars, ligne complete échappt sport map tun , dump valve forge ,
+ ressort court - 2 cms mapt tun, 4 disques rainurés tarox , gros étriers arriere, + plaquettes EBC ROUGE céramique..+ durits aviation..
toutes les vitres en carbonne glastint ,+ tableau de bord en carbone ...
292 cv a la base ( ancien moteur )

j'ai rajouté un intercooleur abbot en alu ... et un haut bois abbot sur mon admission direct ... + repeind ma calandre en noir avec un grillage façon hirsh.., repeind mes jantes saab d'origine en noir mat laqué + mes etriers de freins en rouge pour faire ressortir les roues ...

mes triangles avant ont été renforcés ( façon maison saab " viggenfan " ) et mon embrayage est neuf !!!!!

donc en suivant les puissances de gain en + ::::: sur le site maptun, rbm performance, et abbot racing.. cet intercooler et le haut bois qui jouent tous les deux sur le refroidissement et l'arrivée d'air frais.. on peux esperer avoir un gain de 13 a 18 cv !! je pense !!


donc le résultat du banc ...


295 cv .................... et 479 Nm de couples !!!! vitesse maxi sur le banc .. 271 km/h ...

vitesse maxi sur route ... 265 km/h....sur l'autobahn...

Sois prudent [:wise901:9]

merci !!! je suis toujours prudent !!!!

Bon avec ca t'aura peut etre une chance contre moi

Je vais avoir un nouveau pot d'echappement oval sur mon cab...

Salut Max, je Voulais Passé mes jantes en Noir ou Gris Anthracite Thermolaqué j'en ai pour 30€ par jantes, tu as payer moin chère toi ?

salut !!

pour mes jantes !! j'ai payer 150 euros par jantes !! avec une peinture spéciale et sablée !!!

c'est un carrossier qui me l'a fait en suisse !!!

tes 30 euros ça me fait peur ?????

Bon avec ca t'aura peut etre une chance contre moi

Je vais avoir un nouveau pot d'echappement oval sur mon cab...

salut mon pote ... !! cool !!!

ou j'aurai une chance en ligne droite sur l'auto-bahn .. [:amiralackbar:2] [:amiralackbar:2] !! par sur le nurburg !!


tu me gardes tjs le sparco pour ma gti ??? j'essaye de venir cette année !!!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/613112736.htm?ca=4_s

C'est dommage de la voir finir comme ça
j'aime beaucoup " voiture seine puissante discrète mais qui attire l'oeil "

Discret et tape-à-l'oeil à la fois

salut a tous ; petit comme back içi car je reçois souvent des e mails suivant mes anciens topics ..

je vais dire juste un mot .. j' ai vendu cette voiture en 2009 et je trouve anormal que 5 ans apres elle a encore mes plaques d immatriculations ..

je sais pas comment ils ont fait pour vendre et revendre sans changer les plaques ????? faut etre con pour acheter une voiture carte grise non refaite ???
enfin .... j 'en ait mis du fric dans cette voiture ....

sinon pour les news ..... j 'ai vendu ma porsche ...

j' ai une E60 BMW 530 I ET UNE CORVETTE C6 competition .
noire toutes les deux bien sur ..

je suis tjs en contact avec aeronaute et sexspot ...

saab pour moi c 'est fini , mais j'ai rouler 10 ans en SAAB et j'en ait garder de bons souvenirs ..

a bientot .

max ...

Salut l ancien
Content d avoir de tes nouvelles , souvenirs a vie de nos anciens meeting en saab

Pour ta voiture et ses plaques tant que tu recois pas des prunes dans ta boite...encore des rouleurs en saab qui n en ont pas les moyens ou qui se les donnes pas, dire que tu avais depensé sans compter toi.
Didier

En 5 ans elle a beaucoup roulé... 1 000 000 km!! le compteur a tourné mais pas les plaques! lol

la voiture a un problème de compteur... c'est un fait. tu l'as précisé toi meme dans ton annonce de vente.
Il n'y a rien d'insultant dans mon propos... qui visiblement t'as vexé.
Désolé. milles excuses!

Maxence s'étonne à juste titre que les plaques soient toujours les memes... mais il n'a recu aucune prune ni de toi ni d'un autre! ça c'est aussi un fait.

dans tous les cas, ton honnêteté n'est pas en doute!!
bonne route et/ou bonne vente.

Salut !!

Pour ma part, c'est surtout le flou sur l'immatriculation par une personne potentiellement intéressée qui pose soucis...
En effet, si je ne me trompe pas, il y a une carte grise à payer (certificat de cession datant de quelques années de l'ancien proprio à l'actuel) et une autre carte grise à payer par le futur proprio (certificat de cession du proprio actuel au futur).
L'annonce laisse planer le doute dessus, ou plutôt laisse bien supposer qu'il y aura 2 cartes grises coup sur coup à établir.

pour le km je crois qu'il est possible de récupérer tout les controles de la voiture depuis le début il faut faire une demande quelque part puisque tout les controles des autos sont archivé mais je ne sais pas ou , j'avais lu ça quelque part

Concernant la carte grise... à ma connaissance, que l'on soit fonctionnaire de police ou non, on a 1 mois pour faire la nouvelle si on veut circuler avec...
et auxquels cas, fonctionnaire de police ou non, il peut y avoir un PV mais surtout... les infractions sans controle de police sont transférés à l'ancien propriétaire automatiquement...
Pour un véhicule vendu en 2009, je comprends que Maxence soit inquiet..................

Pas de commentaire sur le reste, j'avais vu l'annonce... le prix est correct et l'annonce claire... même concernant les 2CG à faire... (et bien 2 à faire si pas faite par le dernier proprio...)