SaabSportClub

Et ben, tu ne fais pas semblant ! Fallait oser !

je suis pas bien sur d'asumer encore

En même temps, on est p'têtre un peu loin du concept de sportive rigoureuse avec cet engin, non ? [:camilo16:2]

pas tellement sportif et pas du tout rigoureux en effet

Tiens, l'ami couvreur n'aurait donc pas renoncé à son projet de break teuton passé chez le sorcier AMG ???

on reste dans du v8 (la fiabilité ricaine en moins)

on reste dans du v8 (la fiabilité ricaine en moins)

Je vois que nous parlons de la même chose ; et quel bruit

ca faisait partie de ma short list aussi (enfin pas aussi puisque je ne savais meme pas que les cad etc existaient)

Tiens, l'ami couvreur n'aurait donc pas renoncé à son projet de break teuton passé chez le sorcier AMG ???

non hélas j'ai pas le droit pour la E55 madame ne veux pas ,alors autre projet mais vais devoir me séparé des saab un moment (je pense)!!

vient elle de chez Chassay Tours ta belle cadillac ? car la photo est celle du parking...

tout a fait c'est une reprise chassay.

Vous m'énervez avec vos monstres qui nous coûteraient 6 mois de salaire par an en taxes

Genre d'engin inimmatriculable chez nous, d'ailleurs, on ne voit plus rien au dessus de 1,6 de cylindrée.......rage taxatoire, quand tu nous tiens......

Genre d'engin inimmatriculable chez nous, d'ailleurs, on ne voit plus rien au dessus de 1,6 de cylindrée.......rage taxatoire, quand tu nous tiens......

C'est bien pour ça que bon nombre de Jag' que je zieute viennent de chez vous Mais peut-être que votre nouveau gvt (bravo !) va supprimer ces taxes ?

C'est bien pour ça que bon nombre de Jag' que je zieute viennent de chez vous Mais peut-être que votre nouveau gvt (bravo !) va supprimer ces taxes ?

Tu rêves, ça va être pire...faut des sous

Mais bon, cessons de squatter ce post

Apres un peit aller retour à poitiers la conso moyenne s'établie vers 12l/cent. La sono (bose) est incroyable mais je ne trouve pas sur le ternet ses caractéristiques précises, si quelqu'un à des infos je suis preneur

Pinaise ca déchire !!!
Bon a part les jantes tsw venom style.
Y'a pas a regretter la viggen!

Euh sans indiscretion c' est quoi la fourchette de prix pour une auto de la sorte?

En fait y'a pas de marché donc c'est le prix que l'on veut bien y mettre. A la louche ca cote comme une viggen au meme kilométrage.

Ca fait pas cher en effet.
Quid de l entretien par contre ?

300 CH pour 3 tonnes ,, et la cylindrée ?
sans moi ,même au gaz..

pour le parking , on reconnait bien l'hopital euh la concession CHASSAY
pardon

4.6 litres de cylindrée, pour l'entretient je me pose la question. Je vais essayer de trouver un garage avec quelques notions sur les américaines par chez moi (ca va pas etre simple).

deux photos un peu plus fraiche


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Franchement je suis fan.
C'est classe, spatieux, élégant.
J'en suis dingue.

original en effet, surtout par chez nous
m^me aux US je n'en ai pas croisé beaucoup comme celle ci, elle ne doit pas être trés courante
par contre est ce que les jantes sont d'origine ? je ne pense pas car chez Cadillac elles sont généralement lisses et sans fioritures

D'ailleurs, elle serait beaucoup plus équilibrée avec ses jantes d'origine, plus discrètes et plus petites. Là, même le comportement doit être étrange : des flancs si bas avec une suspension à l'américaine...

La voiture a été monté d'origine avec ces jantes, je ne les aime pas non plus. Mais une voiture à ce prix la faut pas trop faire la fine bouche. D'autant plus que les 4 gommars sont vaguement neufs donc on verra plus tard. Pour ce qui est de la tenue de route j'ai pas vraiment de point de comparaisons (la seule autre américaine que j'ai conduite était une z06 ce qui n'est pas comparable) mais on est loin d'une européenne c'est sur.
Le confort reste malgres tout royal.