SaabSportClub

J'aime plutôt la peinture noire mat...

http://www.modifiedcars.com/cars/25494/ ... 8-pictures

j'aurais poussé le vice a faire les entourages noir brillant

un tuning que j'aime bien (hormis les étriers) :

http://www.pistonheads.com/SALES/2128859.htm

c'est marrant le mot tuning est un gros mot en france, pourtant cela veut dire "mettre au point" certes il y a du gros jacky, mais aussi des trucs très sympa, le fait de changer des jantes c'est déja du tuning et comme on a tous le bon ou le mauvais gout de l'autre ... je parles pour les autres bien sur

J'aime plutôt la peinture noire mat...

http://www.modifiedcars.com/cars/25494/ ... 8-pictures

C'est une TurboX non ? Pour avoir pu modifier le message d'accueil comme ça...

En tout cas j'avoue j'aime bien !

oui (marqué en gros sur le tdb et échappement caractéristique)
Dommage qu'il est changé les jantes.

oui (marqué en gros sur le tdb et échappement caractéristique)
Dommage qu'il est changé les jantes.

J'avais pas cliqué sur les autres images... du coup pas vu

Alors là, je veux la même
http://www.zatzy.com/projekt/374743-mrs ... wer-8.html

vipeeeeer powaaaa par contre dommage que les pot d'échappement ne sorte pas aux emplacements prévus aux extrémités du diffuseur :/
c'est à ce demander comment il a tout fait rentrer on dirait même que il reste de la place dans le compartiment moteur

bon par contre le volant dodge

Effectivement elle est terrible cette 93. Belle peinture, belle et grosse jantes.. J adore..

vipeeeeer powaaaa par contre dommage que les pot d'échappement ne sorte pas aux emplacements prévus aux extrémités du diffuseur :/
c'est à ce demander comment il a tout fait rentrer on dirait même que il reste de la place dans le compartiment moteur

bon par contre le volant dodge

normale qu'il reste de la place, y'a rien à part le moteur... même pas l'échappement je sors

Je suis pas fan du mat perso. Juste pour revenir sur celle la :

C'est déco façon scania...


Jtrouve ca sympa dans l'idée, mais en plus discret...

les chauffeurs de Scania,s'approchent souvent de Saab'ine ,dernierement sur le parking de mon taf

Alors là, je veux la même
http://www.zatzy.com/projekt/374743-mrs ... wer-8.html

Mais du coup, qu'est-ce qu'il lui reste de Saab à part la carrosserie et l'intérieur???

Tu peux dire la même chose des dernières 9-3 et 9-5 qui n'utilisent plus les moteurs "historiques" Saab, non ?

Le tour de force, justement (je trouve) est d'avoir préservé l'intérieur, tout le côté accueillant du SH, tout en en faisant un gros monstre... Dans la plupart des prépas de ce genre c'est arceau/vidage, moteur dans l'habitable et basta !
Et puis la philosophie Saab, c'est un peu ça : un moteur de folie dans une berline confortable, originale et discrète... Et pour 600ch, elle reste relativement discrète (bon, pour le confort ça reste à voir...)

Moi j'adore le clin d'oeil avec une partie du logo BioPower conservée (ou ajoutée), sur l'arrière de l'auto... bon, le côté Bio a disparu mais moi ça m'a fait marrer !

edit : en regardant de plus près, y'a même le petit élan sur la calandre avant :ptdr:

Moi j'adore le clin d'oeil avec une partie du logo BioPower conservée (ou ajoutée), sur l'arrière de l'auto... bon, le côté Bio a disparu mais moi ça m'a fait marrer !

edit : en regardant de plus près, y'a même le petit élan sur la calandre avant :ptdr:

la calandre Hirsh!

Tu peux dire la même chose des dernières 9-3 et 9-5 qui n'utilisent plus les moteurs "historiques" Saab, non ?

Le tour de force, justement (je trouve) est d'avoir préservé l'intérieur, tout le côté accueillant du SH, tout en en faisant un gros monstre... Dans la plupart des prépas de ce genre c'est arceau/vidage, moteur dans l'habitable et basta !
Et puis la philosophie Saab, c'est un peu ça : un moteur de folie dans une berline confortable, originale et discrète... Et pour 600ch, elle reste relativement discrète (bon, pour le confort ça reste à voir...)

je trouve juste un peu dommage d'avoir pris une Turbo X (série limitée) pour cette prépa, sinon, tout à fait d'accord, parfaitement dans l'esprit de la 9000 2.3t turbo sport [:vachfolle:4]

je viens de regarder les autre pages, sacré boulot dommage que je panne pas un mot de ce qu'ils disent

je ne remets pas en question la qualité du travail, ni même l'esprit du swapp, au contraire, faire rentrer le V10 dans la SH est une très belle performance, mais il y avait d'autres modèle que la Turbo X...

surtout qu'il ne garde rien à par la caisse ... une SH aéro aurait suffit