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Ça à l'air clean pour 180 000 km tout ça

Ça à l'air clean pour 180 000 km tout ça

La mienne à 268.000km est pareille sous le cache culbuteurs. Je me demande pour la crépine...

Je sais plus qui avait fait un mélange fumant avec deux 9-5 mais le couvre culasse avait franchement pris la couleur de l'huile.
Enfin si turbo a pas remonté son thurbault comme un manche, la vis de culasse devrait être le seul vrai problème [:manukey:3]

il va falloir macgyveriser

Tu veux un trombone?
[spoiler][/spoiler]

[:citronvert:9]

Si tu fais descendre une tige (métal ou plastique) avec une pointe de colle au bout ?
Avec un bout plat bien poncé au papier de verre.

Bonne idée mais plus efficace :

nettoyant frein + le tournevix avec l'embout aimanté
( celui pour récupérer la putain de vis que vous venez de faire tomber au fond de la voiture )

et on tourne avec "douceur"

Ho l'autre !!

Prems je dis , on en a parlé ensemble au téléphone il y a 15 jours

C'est hallucinant la mauvaise foi des dépanneurs , non ?

Ho l'autre !!

Prems je dis , on en a parlé ensemble au téléphone il y a 15 jours

C'est hallucinant la mauvaise foi des dépanneurs , non ?

Toute façon c'est tous des escrocs [:vachfolle:1] [:vachfolle:1]

Tu m'étonnes

C'est pour celà que j'en suis devenu un
Ras le bol de me faire escroquer

Bonne idée mais plus efficace :

nettoyant frein + le tournevix avec l'embout aimanté
( celui pour récupérer la putain de vis que vous venez de faire tomber au fond de la voiture )

et on tourne avec "douceur"

m'en parle pas... nettoyage EGR ce WE.................. et cling bing poc......... merdeuuuuuuuuuuuu.....

le pire est que je pensais avoir perdu une vis et le joint... j'ai trouvé facilement la vis... puis démonté tout le dessous pour la saloperie de joint........

qui était resté collé sur l'EGR.............. [:doggy:2]

fo plus que je bricole les lendemains de fête...

Hà l'egr moi j'ai voulu la remplacer sous la flotte en plein mois de décembre
Et merde le collier tombe pile poile dans le compartiment du ventilateur moteur .... et merde

Le coup de bol incroyable j'ai juste passé la main en dessous et je l'ai récupérer au bout de 2 min même moi je n'y croyais pas

Qu'elle bonne idée j'ai eu en Aout de virer la plaque sous le moteur

fo plus que je bricole les lendemains de fête...

Après une soirée arrosée, une fois, j'avais même montée un meuble Ikea. Et ben, j'avais même percé, tellement je croyais que j'avais raison et qu'ils s'étaient plantés dans leur plan

Après une soirée arrosée, une fois, j'avais même montée un meuble Ikea. Et ben, j'avais même percé, tellement je croyais que j'avais raison et qu'ils s'étaient plantés dans leur plan

moi c'était des machins de montage de tirroir... ils rentraient pas... bam marteau! 'tain sont cons ils sont trop long leur trucs, c'est vraiment des nazes........
tirroir suivant... ils étaient trop court...
merdeuuuuuuu y a deux tailles...
conclusion: Ikea c'est tout con à monter......... mais la notice est pratique mine de rien...




'tain... là on est même pas HS... on est dans le sujet de thurbault... on peut mettre toutes nos boulettes...

C'est bon, c'est raccord avec mes exploits [:vachfolle:6]

Ouais tu peux

Dans le genre "boulettes " :

Je fais l'entretien d'un engin , mince il avance à 7 km/h au lieu des 12 programmés ????

Bon ok je cherches durant 8H00 , quand même
démontage des cartes , tests
tests potar accélérateur ,
à 18H00 j'allais attaquer les deux moteur éléctrique

L'opérateur arrive pour prendre son service : "bah qu'est ce qu'il a mon engin "

J'ai fais l'entretien mais il n'avance qu'à 7 au lieu de 12 , donc je cherches .....

Réponse du gars : le compteur a basculé en affichage en miles ....
Il appuies sur deux boutons et hop

Je n'avais pas préter attention aux unitées derrières les chiffres

Résultat il a fallut tout remonté = 11H de travail pour rien en fait tout allait bien

PS sont cons ces caterpillar

Et bien bravo

Bon une semaine quand même


Alors tu as fais comment ?

Oui mais si ils cassent après ce sera plus chiant encore